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班組先進(jìn)事跡材料范文(存儲版)

2025-09-14 16:43上一頁面

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【正文】 ,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強司機的安全行車意識, 20xx 年度全處車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,為歷年來事故理賠最低值。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來,車管辦及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標(biāo)工作,確保全處車輛正常開展工作。按照 “ 誰主管,誰負(fù)責(zé) ” 的原則,要求各有車單位的負(fù)責(zé)人加強對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任 。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時細(xì)化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作 。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。 看過 “ 班組先進(jìn)事跡材料范文 ” 的人還看了: 。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去 “ 違章提醒 ” 服務(wù),安全小知識溫馨提示等,違章數(shù)量由年初的每月平均 4050 條下降到年末的平均 10 余條。司機班現(xiàn)有 17 名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機關(guān)各部門 工作量大 (管理全處 108 輛公務(wù)車 ),駕駛員少的情況下,及時與各部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,保證機關(guān)各部門圓滿完成了各項工作任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛 派車審批制度和節(jié)假日期間車輛 “ 一封一抄 ” 制度,處領(lǐng)導(dǎo)帶頭拼車上下班,禁止公車私用 。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重科學(xué)管理工作。 狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。愉悅港灣因用戶室內(nèi)設(shè)施尚未交接,本不屬公司維修范圍。安排專人負(fù)責(zé)接待群眾來電來訪, 及時解答群眾反映的用熱問題等方式,架起了和百姓之間溝通的橋梁。 作為一個先進(jìn)的班組,班組人員要注重加強政治理
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