【正文】 車，空車讓裝載車。 （四）機(jī)動車裝載 嚴(yán)禁人貨混載，隨 車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。 第 19 頁 共 31 頁 非機(jī)動車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過 ，寬度不超過左右車輪 10㎝。 執(zhí)行 “ 三勤 ” 、 “ 三檢 ” 制度。 對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動部門和公安交警部門會同處理。 用車人員提前半天填寫 “ 用車申請單 ”→ 各部門經(jīng)理、廠長簽核 → 總務(wù)組填寫 “ 出車單 ”→ 司機(jī)憑單出車 → 辦事 → 回廠。 原則上實(shí)行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當(dāng)及時(shí)調(diào)整。 車輛需要修理或添置各類用品時(shí)，先填寫 “ 請購單 ”經(jīng)總務(wù)審核，并報(bào)管理部核準(zhǔn)后，必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品，并錄入 “ 維修保養(yǎng)記錄表 ”（附件六），事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財(cái)務(wù)部 審核，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。 已取得駕駛證的公司人員自行用車 /駕車，違章及事故處理規(guī)定 已取得駕駛證的公司人員自行用車 /駕車規(guī)定 ： 已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 2024公里的人員。 第 25 頁 共 31 頁 故，按本辦法 條規(guī)定處理。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、 證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。 （ 1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì) 第 27 頁 共 31 頁 長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款?？记谧骷俚?，罰款 100元并取消當(dāng)月績效工資。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款 50元 /次。 1駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。 因公出車造成的責(zé)任事故處罰。 。 事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。 第 30 頁 共 31 頁 駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。違者處以 50元 /次的罰款。駕駛員填寫單據(jù) → 車隊(duì)長簽認(rèn) → 財(cái)務(wù)部審核 → 領(lǐng)導(dǎo)批示 → 財(cái)務(wù)部報(bào)銷。 （ 2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。該級維護(hù)為每 5000公里進(jìn)行一次。 二、車輛維修 公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛使用費(fèi)按 1 元 /公里支付。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時(shí)調(diào)配。 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法 。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生超過 3次違章事故，駕駛員 給予記過處分。否則按駕駛員意外損壞處理。 。（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。 車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受 交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。 不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。 各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。 （二）車輛的行駛 一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法 規(guī)執(zhí)行。 則，交通違章按第十一條處理。按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。 ，致使車輛損壞或機(jī)件故障，其所需要修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于 xxxx 有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。 車輛事故理賠管理 ，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。 、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在 第 10 頁 共 31 頁 指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。 發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。 行保養(yǎng)。 工作流程 、保養(yǎng)、維護(hù) 駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。 ，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。 =月初余額 +本月充值 月末余額 +備用卡加油金額 +現(xiàn)金加油 。 ，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng) 第 4 頁 共 31 頁 上報(bào)公司。 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和 XX省路況、路名。 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明 原因，獲得批準(zhǔn)。 第 1 頁 共 31 頁 企業(yè)車輛管理制度 篇一：公司車輛管理制度范本 為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。 第 3 頁 共 31 頁 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記，填制《車輛送貨 登記表》，當(dāng)車輛返回時(shí)，應(yīng)及時(shí)填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。 ，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。 。 充值申請流程 ，在油卡金額接近 500元時(shí)，及時(shí)申請油卡