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關(guān)于”流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系“課堂演示課件(存儲(chǔ)版)

2024-12-31 23:50上一頁面

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【正文】 機(jī)起飛之前,先得在跑道上跑一段距離.飛機(jī)向前跑,空氣就相對(duì)地向後移動(dòng) ,空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力.機(jī)翼的形狀起了很重要的作用 請(qǐng)制作飛機(jī)機(jī)翼的模型 把細(xì)繩拉平繃緊,用嘴對(duì)著 “ 機(jī)翼 ” 前端細(xì)繩的位置,用力水平吹氣,可以看到 什么現(xiàn)象? 迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱,在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長,所以速度大比下方氣流大.學(xué)生討論,最后得出結(jié)論:氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差,這就是向上的升力. 討論:為什么 火車站臺(tái)上都有一條安全線 , 火車行駛時(shí)嚴(yán)禁人們進(jìn)入安全線以內(nèi)的區(qū)域 . (二)液體的
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