【正文】 第四篇：街道脫貧攻堅工作總結(jié) 2024 年街道認真貫徹落實習 **總書記關(guān)于扶貧工作系列重要講話精神和省市區(qū)安排部署，理清思路、強化責任，增添舉措，強力推進脫貧攻堅工作。衛(wèi)生院占地面積 1400 平方米，職工 10 人，設(shè)有內(nèi)科、婦科、兒科、針灸理療科、防預(yù)科、檢驗科、中醫(yī)科、中西藥房、公共衛(wèi)生服務(wù)科、婦幼科、醫(yī)保等科室。 2024 年退出貧困村 2 個， 2024 年退出貧困村 0個。 四是通過實施安全飲用水工程，建設(shè)集中供水站 8 個，分散供水工程 57 處，解決 1201 名貧困人口安全飲用水達標。 三、 2024 年工作完成情況 區(qū) 2024 年度社會扶貧專項計劃總投資 45050 萬元，全年完成各項投資 58354 萬元，占年度計劃的 129%。協(xié)調(diào)國網(wǎng)省電力公司對區(qū)電網(wǎng)建設(shè)給予項目支持：一是計劃投資 5730 萬元，在工業(yè)園建 110 千伏變電站， 2024 年任務(wù)提前到 2024 年建成；二是加大、加快對電網(wǎng)主網(wǎng)建設(shè)投資力度，投資建設(shè) 220 千伏城西、 35 千伏棗林變電站，預(yù)計投資 15330 萬元；三是加大對巴城城網(wǎng)建設(shè)投資力度，調(diào)整批復(fù)未納入 a 類供電區(qū)域的電纜線路 第 20 頁 共 22 頁 工程，即新建 10 千伏線路 公里，其中架空線路 公里，電纜線路 公里，預(yù)計投資 萬元。 （二）民營企業(yè)扶貧。二是開展扶貧日募捐。動員扶貧志愿者到貧困村開展扶貧工作；從大學生中招募具有扶貧意愿和能力特長的人才，區(qū)三支一扶工作辦公室根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)招募計劃，招募大學生到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貧困村開展支教、 支醫(yī)、支農(nóng)和扶貧活動；鼓勵和支持青年學生、專業(yè)技術(shù)人才、退休人員和社會各界人士參與扶貧志愿者行動；建立了扶貧志愿者服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 。組織專家醫(yī)療工作隊深入貧困村為患病貧困群眾，開展集中免費診斷治療；組織專家到貧困村，深入田間地頭，對有勞動力的貧困戶開展實用技術(shù)培訓；對貧困村產(chǎn)業(yè)帶頭人和致富能手進行集中培訓。一是廣泛宣傳引導(dǎo)。區(qū)級部門派出 98 位第一書記到貧困村任職。三年來，省政協(xié)副主席、農(nóng)工黨省委主委帶領(lǐng)相關(guān)部門先后八次深入到我區(qū)掛聯(lián)點大和鄉(xiāng)村調(diào)研指導(dǎo)精準扶貧工作并協(xié)調(diào) 180 萬元資金用來改善電網(wǎng)和貧困戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省農(nóng)業(yè)廳農(nóng)機處共栽植核桃、菩提樹 560 畝。 二、工作機制 全區(qū)圍繞貧困村十個一目標，創(chuàng)新扶貧工作機制，扎實推動社會扶 貧工作。 二是通過實施義務(wù)教育、非義務(wù)教育學歷階段各項教育資助政策，實現(xiàn) 115 戶貧困戶子女 139 人義務(wù)教育有保障。截止 第 16 頁 共 22 頁 11 月底，便民服務(wù)中心共為群眾辦理服務(wù)事項 10000 多件，調(diào)解矛盾糾 紛 120多件，發(fā)布各項政策、勞務(wù)用工等信息 140多條。 二、工作成效 近年來，街道黨委、政府在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，脫貧攻堅工作取得了明顯成效。預(yù)計 2024 年實現(xiàn)貧困村脫貧摘帽。 （二）以四講四比四評為主要手段提升群眾思想素質(zhì)。 村先后共識別出 107 戶貧困戶， 347 名貧困人口。按照全民扶貧的思路，充分挖掘社會資源，加大招引力度，積極爭取民營企業(yè)、愛心人士參與支持脫貧攻堅，形成全社會參與的大扶貧格局。重點開展對扶貧開發(fā)規(guī)劃執(zhí)行情況、社會扶貧資金安排使用情況、項目管理情況的監(jiān)督檢查。、 quot。、 quot。 一是抓科技培訓活動。全年計劃募集捐贈資金（含以物折資） 第 9 頁 共 22 頁 1000 萬元。成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院打造清蓮村 1 社 50 畝水果產(chǎn)業(yè)園區(qū)。五是明確了目標。以扶貧開發(fā) quot。我局按照市委市政府 quot。同時積極推進道路運輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化運輸資源市場化配置，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運輸市場，引導(dǎo)道路運輸企業(yè)進行經(jīng)營改造，引導(dǎo)道路客貨運輸公司化改造，逐步完善了市場監(jiān)管、完善了市場準入、退出制度，引導(dǎo)貨運業(yè)主向公司化，向大型、重型、專業(yè)貨物運輸車輛發(fā)展，以大帶小促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對接我市大交通。通過進駐、巡查等方式加大對貨物裝載源頭的監(jiān)管力度的同時，以治超檢測站點為依托，建立公安交警、公路路政、道路運政聯(lián)合治超機制，實行卸載十記分十吊證十不收費治超模式，有效治理車輛超限超載。 二、交通扶貧工作機制 全區(qū)以新一輪交通大會戰(zhàn)和交通專項扶貧為契機，大力實施干線升級改造工程、鄉(xiāng)村聯(lián)網(wǎng)暢通工程、產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路建設(shè)、聚居點道路建設(shè)和出境路建設(shè)，以公路帶為軸線同步打造集農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)園區(qū)、森林走廊、巴山新居、聚居點、土坯房改造等整體發(fā)展的路、產(chǎn)、園、林、居新型交通綜合體，為全區(qū)實施扶貧決戰(zhàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。為改善群眾道路交通運輸條件，修好富民路、建好連心橋，我區(qū)堅持扶貧攻堅，交通先行的工作理念，以區(qū)域交通帶動全域扶貧，以交通會戰(zhàn)引領(lǐng)扶貧決戰(zhàn)，以交通扶持促進精準扶貧按照完善體系、覆蓋全域，升級提速、聯(lián)網(wǎng)增效的總體要求，以升級干線、構(gòu)建環(huán)線、打通節(jié)點、聯(lián)接鄉(xiāng)村為重點，實現(xiàn)了建好、養(yǎng)好、護好、營運的農(nóng)村公路四好總目標，有效解決了群眾出行難、運輸難問題。同時積極發(fā)動沿線村民、學校師生、養(yǎng)護站和企業(yè)職工擔任義務(wù)護路員，遇到損害路產(chǎn)路權(quán)行為可在第一時間內(nèi)向?qū)Ｂ氉o路員、監(jiān)管員或路政員舉報處理，從而建立了人人愛路護路，鄉(xiāng)村暢潔優(yōu)美的農(nóng)村公路長效管護機制。 為加快形成快速、便捷、通暢的城鄉(xiāng)客運一體化格局，方便群眾出行和物資運輸，大力發(fā)展以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交和鄉(xiāng)村趕場車，并將部分區(qū)內(nèi)班線客運改造為環(huán)線公交，建立健全了區(qū)政 府農(nóng)村客運開通論證機制、安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管機制、區(qū)管、鄉(xiāng)包、村落實責任機制，同時調(diào)整了農(nóng)村班線客運的運力結(jié)構(gòu)，提高了車輛檔次，保證了農(nóng)民群眾出行的安全、舒適。局成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各股室負責人為成員，社會扶貧股負責人為直接責任人的工作領(lǐng)導(dǎo)機制，負責組織動員全社會力量積極參與，實現(xiàn)社會扶貧年度目標任務(wù)。規(guī)劃（ 20242024 年）》。四是向全區(qū)各機關(guān)團體、企事業(yè)單位開展萬名黨員掛包駐幫扶貧攻堅，形成了合力扶貧攻堅的大氣場。在農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)上對掛聯(lián)村基礎(chǔ)設(shè) 第 8 頁 共 22 頁 施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展充分調(diào)研基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)電網(wǎng)公司投資 354 萬元對低電壓臺區(qū)進行改造，新建了 公里 10 千伏線路、新增 2臺 200 千