古藺中學陳波“一帶一路”建設的歷史思考(存儲版)
【正文】 “ 一帶一路 ” 之 “ 前世 ” 絲綢之路 陸上： 海上： 西北絲綢之路 南方絲綢之路 海上絲綢之路 “ 一帶一路 ” 之 “ 今生 ” 一 帶 一 路示 意 圖 中國 探究一：重走 古代 絲綢之路 漢代 唐代 宋代 材 料 一 探究一：重走 古代 絲綢之路 材料二： 陸上絲綢之路在古代中國曾長期是東西方貿(mào)易的主要通道。 ③ 內(nèi)容 ： 商品貿(mào)易與文化交流同步進行。 —— 摘編自李金明 《 明代海外貿(mào)易史 》 清乾隆帝致英國國王信中說： “ 天朝物產(chǎn)豐富，無所不有，原不籍外夷貨物以通有無。 經(jīng)濟的高速增長使中國成為世界能源進口和消費大國，原油進口來源和運輸渠道比較集中和單一，這種原油進口格局與近年來南海局勢的緊張，使得我國原油進口潛在的“馬六甲之困”日益突出，能源安全形勢加劇。 ④“中國威脅論”甚囂塵上。 經(jīng)濟： 政治： 思想： 國內(nèi)： 探究三： 現(xiàn)代 經(jīng)濟全球化背景下的“一帶一路”建設 問題設計 3：某些國際輿論對“一帶一路”倡議存有疑慮，稱其為“中國版的馬歇爾計劃”。 國際： 改革開放和綜合國力的提高； 社會主義市場經(jīng)濟體制的建立。 ②世界經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化加快推進。 當前中國經(jīng)濟發(fā)展處于換擋期、陣痛期、消化期“三期疊加”的新階段，社會改革和發(fā)展
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