5橋梁預(yù)制箱梁質(zhì)量控制要點(diǎn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 工過程中，怎樣保證模板的緊密性和相關(guān)大小的精確性是工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)所有模板設(shè)計(jì)都應(yīng)該符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 2 橋梁預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制要點(diǎn) 第 4 頁 共 7 頁 底模質(zhì)量控制要點(diǎn)。而鋼筋的質(zhì)量控制要點(diǎn)也分為以下幾點(diǎn)：首先，梁體外露鋼筋要求整齊間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，包括頂板環(huán)形筋、護(hù)欄 第 5 頁 共 7 頁 預(yù)埋筋、腹板水平筋、頂板底板的準(zhǔn) 10 鋼筋等；其次，鋼筋綁扎嚴(yán)格按照梅花式綁扎，不得漏綁，鋼筋保護(hù)層墊塊要求每平米不少于四個(gè)布置，確保鋼筋保護(hù)層厚 度合格；第三，加強(qiáng)頂板負(fù)彎矩波紋管的定位，負(fù)彎矩波紋管外露 10cm 避免模板拆除時(shí)將波紋管從根部折斷。施工 第 6 頁 共 7 頁 材料的使用對(duì)整個(gè)工程是相關(guān)重要的，首先需要對(duì)預(yù)制箱梁要用到的原材料進(jìn)行中試試驗(yàn)，之后進(jìn)行原 則性的檢查，保證其中一些關(guān)鍵性的指標(biāo)符合相關(guān)國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。所以，橋梁工程的建設(shè)者都應(yīng)該做好自身的基本工 作，同 第 7 頁 共 7 頁 時(shí)完成一系列的安全工作，從設(shè)計(jì)計(jì)算到制定保護(hù)方案再到研究各項(xiàng)深層次的指標(biāo)，做到每一環(huán)節(jié)都能表現(xiàn)出路橋工程建設(shè)者的決心和信心。其次，穿鋼絞線前要將錨墊板內(nèi)的水泥漿清除干凈，否則錨具不易安裝到位（錨具不入錨墊板的槽口，張拉時(shí)容易壓壞錨墊板）并且會(huì)增大錨口摩阻力，損失鋼絞線的預(yù)應(yīng)力。 鋼筋的質(zhì)量控制。在進(jìn)行拆模的時(shí)候，如果拆模比較早的話 就可能會(huì)因?yàn)榛炷翛]有達(dá)到終凝，強(qiáng)度不夠，從而在拆模的過程當(dāng)中產(chǎn)生粘模的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)對(duì)預(yù)制箱梁的質(zhì)量產(chǎn)生影響。而為了能夠做好相關(guān)的模板安裝工作，路橋工程師們就需要盡量將外模的質(zhì)量控制好。 模板制作裝拆。 第 1 頁 共 7 頁
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