5普通公路治超檢測(cè)站可研報(bào)告第6章范文合集(存儲(chǔ)版)
【正文】 地震已達(dá) 21次。以大同地區(qū)所含四個(gè)站點(diǎn)為例： 石料 石料料場(chǎng)分布 于 XX市狼兒溝、馬軍營(yíng)及 XX縣區(qū)大王村，主要為石灰?guī)r、花崗巖，石質(zhì)堅(jiān)硬。另外，在 XX縣區(qū)下榆澗、瓜園、羅莊等地亦可采集工砂礫用砂，但質(zhì)量較差。各種材料均可通過(guò)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)入工地。 檢測(cè)站選址： （ 1）、李佩溝等 21 個(gè)普通公路檢測(cè)站設(shè)臵位臵符合全國(guó)公路超限超載檢測(cè)站點(diǎn)布局規(guī)劃要求 （ 2）、普通公路檢測(cè)站選址考慮路段交通流量和車(chē)型組成。 （ 6）、辦公廳主要是執(zhí)法大廳，考慮超限超在車(chē)輛司機(jī)辦理相關(guān)手續(xù)所需的空間。檢測(cè)亭、雨蓬的外墻顏色統(tǒng)一采用深藍(lán)色。交通標(biāo)志能及時(shí)預(yù)告、指示超限超載檢測(cè)站的位臵，在主線上設(shè)臵 2 公里、 1 公里、 公里的預(yù)告標(biāo)志和出口標(biāo)識(shí)以及分合流標(biāo)志，通過(guò)標(biāo)志的合理設(shè)臵告知司乘人員場(chǎng)區(qū)內(nèi)執(zhí)法大廳、卸貨場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及公廁的位臵。 照明設(shè)施 第 15 頁(yè) 共 16 頁(yè) 為保證超限檢測(cè)站夜間正常運(yùn) 行，保障交通安全，連接道路及場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)臵了照明設(shè)施，滿(mǎn)足照度要求，最低照度和 第 14頁(yè) 平均照度之比大于 ，檢測(cè)區(qū)與照明無(wú)眩光；照明設(shè)計(jì)的其他要求符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的《民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ gbj3390）》的規(guī)定。 第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè) 第 15頁(yè) 第 16頁(yè) 。 視頻監(jiān)視： 為加強(qiáng)安全管理，超限檢測(cè)站內(nèi)設(shè)臵視頻監(jiān)視，視頻圖像自動(dòng)保存三天，視頻監(jiān)視能有效覆蓋檢測(cè)站出入口、檢測(cè)車(chē)道、執(zhí)法大廳、卸貨場(chǎng)區(qū)等區(qū)域，無(wú)監(jiān)視盲點(diǎn)。 建 筑設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明（詳見(jiàn)圖紙部分） 安全設(shè)施 在公路沿線設(shè)立超限超載檢測(cè)站，綜合考慮設(shè)臵交通安全設(shè)施，包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、防撞擊隔離設(shè)施等。 （ 3）、總平面布臵是考慮避免了車(chē)流與人流的交叉。 （ 4）、卸貨場(chǎng)配備專(zhuān)門(mén)的管理人員，建立完善的貨物管理制度，為司 機(jī)和貨主提供放心、滿(mǎn)意的服務(wù)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、精心組織；統(tǒng)一要求、規(guī)范有序；軟 第 11 頁(yè) 共 16 頁(yè) 硬件結(jié)合、同步建設(shè)。沿線電力供應(yīng)良好，有大同電廠，工程用電可與電力部門(mén)協(xié)商解決。 XX市目前年產(chǎn)砂 300400萬(wàn) m3，為中粒砂，含泥量少，級(jí)配較好。地表黃土覆蓋較薄，比較松散，下部亞粘土、粘土地層土質(zhì)均勻，多呈中密一密實(shí)狀態(tài)，工程地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，地層較穩(wěn)定，無(wú)特殊土層和不良地質(zhì)現(xiàn)象，地基條件較好。從公元 512 年 XX縣區(qū)發(fā)生 級(jí)地震至今，由地震造成的人員死亡已達(dá)近百萬(wàn)。公路沿線一些主要水源地，由于過(guò)量開(kāi)采，水位持續(xù)下降。 第 5 頁(yè) 水文、河流及水庫(kù)（ 1）、水文 山西地區(qū)地表涇流多由降雨產(chǎn)生，由于境內(nèi)年雨量分布不均，汛期（ 6 一 9月）雨量占全年雨量的 65%以上，最大降雨發(fā)生在 七、八月份，出現(xiàn)局部暴雨的機(jī)會(huì)較多，形成旱中有澇和旱澇交錯(cuò)的特有現(xiàn)象。 氣象 氣象特征 XX省東鄰華北大平原，東邊距海洋較遠(yuǎn)，且有太行山屏障，形成了顯著的大陸性氣候的特征，屬我國(guó)東部季風(fēng)氣候區(qū)，夏秋季受海洋性暖濕氣團(tuán)影響，盛行東南季風(fēng)，使降雨主要集中在 7，8， 9 三個(gè)月。地勢(shì)的巨大高差是各個(gè)山地 形成白然景觀垂直分異的重要原因。行政區(qū)劃屬晉城 XX縣區(qū)，丁堡治超檢測(cè)站位于 s205。行政區(qū)劃屬陽(yáng)泉 XX縣區(qū)，交口治超檢測(cè)站位于 s314。行政區(qū)劃屬大同 XX縣區(qū)，沙圪坨治超檢測(cè)站位于 s303。 第 1 頁(yè) 共 16 頁(yè) 普通公路治超檢測(cè)站可研報(bào)告第 6 章范文合集 第一章概述 第二章試點(diǎn)項(xiàng)目區(qū)交通現(xiàn)狀 第三章社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通發(fā)展預(yù)測(cè) 第四章檢測(cè)站建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)
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