5浦口路政大隊(duì)規(guī)范路政管理年的工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)
【正文】 通事故時(shí)，做到快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)、勘查取證，快速清障恢復(fù)交通；在辦理路政業(yè)務(wù)過(guò)程中，本著讓辦事的 第 6 頁(yè) 共 7 頁(yè) 人少問(wèn)一句、少等一會(huì)兒、少跑一趟；對(duì)駕駛員親切一點(diǎn)，對(duì)詢問(wèn)者細(xì)心一點(diǎn)，對(duì)蠻橫者理智一點(diǎn)，對(duì)困難者幫助一點(diǎn)的原則，把服務(wù)做得更好，讓群眾更滿意；該站在路政執(zhí)法工作中引入“ 人本執(zhí)法 ” 的理念，從考慮執(zhí)法對(duì)象的感受出發(fā)，培養(yǎng)執(zhí)法人員的 “ 換位思考 ” 意識(shí)，讓老百姓感受到路政大廳成為 “ 服務(wù)大廳 ” ，治超站成為 “ 服務(wù)站 ” ；在路政審批服務(wù)中堅(jiān)持 “ 窗口圍繞群眾轉(zhuǎn) ” ，簡(jiǎn)化流程、壓縮時(shí)限、延時(shí)服務(wù)的做法。最后是通過(guò)我們對(duì)路政管理認(rèn)識(shí)的翻天覆地的變化，給我們 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè) 的路政管理中帶來(lái)的全新的模式。首先是加強(qiáng)了整個(gè)大隊(duì)作為一個(gè)整體的凝聚力，尤其是通過(guò)對(duì)公共服務(wù)、生態(tài)路政、人本路政的討論交流，使得大隊(duì)更加團(tuán)結(jié)有力。其次是經(jīng)常性、制度性地進(jìn)行大走訪、大調(diào)查，組織路政人員開(kāi)展 “ 問(wèn)需、問(wèn)計(jì)、問(wèn)效 ” 走訪征集活動(dòng)，掌握和了解群眾對(duì)路政管理需求的第一手資料。嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部、省政府有關(guān)治超工作的方針政策，加強(qiáng)超限治理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，保持全國(guó)領(lǐng)先。嚴(yán)格遵守《交通行政處罰行為規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法檢查行為規(guī)范》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法禁令》等有關(guān)規(guī)定，持證上崗、亮證執(zhí)法、依法行政、按程序辦事。以交通運(yùn)輸部《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》規(guī)定為依據(jù)，按照準(zhǔn)軍事化管理的要求，強(qiáng)化日常養(yǎng)成，整肅儀容風(fēng)紀(jì)，確保人員著裝整潔、舉止端正，談吐文明，精神振作?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下： 一、確定組織領(lǐng)導(dǎo)，制定階段計(jì)劃 為了保證管理年活動(dòng)的有序開(kāi)展，并取得實(shí)質(zhì)
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