5淺談道路交通安全隱患的形成原因及治理對策(存儲版)
【正文】 患整改責(zé)任制。對排查出的危險(xiǎn)路段，地方政府及其相關(guān)部門要及時(shí)向社會公布，向廣大交通參與者發(fā)出預(yù)警信息，并加強(qiáng)安全提示。必要時(shí)將此項(xiàng)工作列入單位的綜合考核內(nèi)容，確保交通安全隱患排查整改工作落到實(shí)處。三是嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。 （三）健全治理道路隱患機(jī)制。交警部門在日常巡邏工作中，要經(jīng)常檢查道路及其配套設(shè)施的技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取治理措施。由于道路里程、車輛保有率不斷增加，警力不足，難以對轄區(qū)所有道路管理做到面面俱到，一些鄉(xiāng)村道路管理更是鞭長莫及。有些道路施工建設(shè)部門在修建道路時(shí)，沒有把交通安全設(shè)施作為道路建設(shè)的重要內(nèi)容，有的道路修建完成后，相關(guān)的交通安全設(shè)施沒有配備好便交付使用，機(jī)動車、非機(jī)動車在一起通行，交通事故經(jīng)常發(fā)生。有的是車輛安全設(shè)施不全，有的是病車上路，有的是駕駛員安全意識和守法意識不強(qiáng)，不按規(guī)定行駛、超速、超員、超載。目前，鄉(xiāng)村道路建設(shè)突飛猛進(jìn)，基本上 實(shí)現(xiàn)了村村通公路。隨著經(jīng)濟(jì)、文化、生活方面的交流日益加深，農(nóng)民出行及乘車需求增加，受經(jīng)濟(jì)條件限制，使用三輪汽車、低速載貨汽車載運(yùn)進(jìn)城務(wù)工人員和上下學(xué)的學(xué)生也越來越
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