4路政述職報告4篇(存儲版)
【正文】 繼 續(xù)堅持 “ 帶隊伍，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展 ” 的工思路，重點抓好以下幾點工作： 繼續(xù)開展 “ 節(jié)約型單位 ” 創(chuàng)建，在節(jié)能增效上做文章。 二、超限治理工作，截至到目前共檢測車輛 22465 余車次，其中查處超限超載運輸車輛 980 輛，卸載貨物 噸，收繳罰款余萬元，使超限超載率基本降至 5%以下。 完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。使路政人員進一步更新觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，把路政管理與執(zhí)法轉(zhuǎn)化成為人民服務(wù)， 全站干部職工全年無一例違法違紀現(xiàn)象和公路三亂發(fā)生。（ 2）每天下午下班后拉閘斷電防止空調(diào)空運轉(zhuǎn)。 克服一切困難，繼續(xù)做好超限運輸車輛治 理工作，確保 第 12 頁 共 14 頁 公路、公路橋梁完好暢通。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。 二、做好路政檔案管理工作 路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展，歷史真實面貌的重要依據(jù)，是路政決策和制訂政策的基礎(chǔ)，也是衡量路政管理科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的重要尺度，是路政管理工作的集中體現(xiàn)。 四、回顧過去，展望未來 在本年度工作中本人還存在 眾多不足，在新的一年里本人力爭針對存在的問題，及時整改、不斷創(chuàng)新 。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要 ，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。理論源于 實踐，又高于實踐。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和 大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。 加強隊伍建設(shè)，塑造一流隊伍。 用電。牢固樹立學(xué)習(xí)為本和終身學(xué)習(xí)的理念，組織開展了多種形式的培訓(xùn)活動，今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治、業(yè)務(wù)知識和工作能力的站內(nèi)培訓(xùn)和評比、考核三次，及格率達 100%。執(zhí)法隊伍的廉政建設(shè)事關(guān)大局，路政管理廉政建設(shè)的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責(zé)任追究制度，聘請行風(fēng)監(jiān)督員，使領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。 做好路面治超工作，嚴格執(zhí)行《治超規(guī)定》。 六、財務(wù)支出情況： 第 7 頁 共 14 頁 人員支出余萬元 辦公費、交通費、招待費、維修費等，公共支出萬元。并以此為契機深入開展了 “ 節(jié)約型單位 ” 創(chuàng)建活動，樹立節(jié)約光榮、浪費可恥的觀念，從節(jié)約一度電、一滴水、一滴油、一張紙做起，使之制度化、習(xí)慣化。二是進一步細化、量化工作目標任務(wù)，完善崗位目標責(zé)任制，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責(zé)任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責(zé)任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。 一年里，在注重路政站班子自身建設(shè)的基礎(chǔ)上，認真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。在工作 中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。理論源于實踐，又高于實踐。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評
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