【正文】 罰中 “ 一事不再罰原則 ” 的表述正確的是。（ b/處罰法） a.（ 1）和（ 2） b.（ 2） c.（ 2）和（ 3）d.（ 1） 第 19 頁 共 30 頁 在行政處罰中，對情節(jié)復(fù)雜或者重大違法行為將給予較重處罰的，應(yīng)當(dāng)如何決定。（ a/行政法） 3行政處罰由違法行為發(fā)生地的人民政府具有行政處罰權(quán)的行政機關(guān)管轄 。（ a/處罰法） 、商業(yè)秘密或者個人隱私的除外 4公民、法人或者其他組織因行政機關(guān)違法給予行政處罰受到損害的，有權(quán)依法提出賠償要求，是行政處罰法基本原則中的的內(nèi)容。（ a/處罰法） 、公開 救濟 5某鄉(xiāng)村民張某在未經(jīng)過任何審批的情況下，在村附近的國道邊建造房屋，開辦汽車修理部。（ b/條例） 60、在公路上行駛的集裝箱車輛車貨總高度從地面算起不能超過米。 日內(nèi) 日內(nèi) 日內(nèi) （正確答案 b，參照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī) 定》第九條） 70、四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于 ________的橋梁，不得進行超限運輸。實際上，我們不僅是巡查員，我們的工作不只是上路巡查這么簡單，我們需要全方位掌握巡查工作、路產(chǎn)案件處理工作、法規(guī)宣傳工作、安全隱患排查工作、施工監(jiān)管工作、超限超載治理工作、大件運輸監(jiān)護工作等等。這兩種情況面對體制改革，多數(shù)人認為改革就是一種篩選，甄選經(jīng)驗豐富、理論性強的人員，但事實上經(jīng)驗豐富的老同志對理論大多有欠缺，而理論稍強的新同志并不能將理論與實踐很好的結(jié)合，所以在短時間無法快速彌補的情況下，我們要取長補短，把自己擅長的事做到極致，突破自我滿足的模式，同時不斷彌補自己的短板，在這場體制改革過程中，乘風(fēng)而上。 。俗話說 “ 師傅領(lǐng)進門修行在個人 ” ，培訓(xùn)的本質(zhì)是提高我們的專業(yè)知識，或是綜合能力，但重點不僅是學(xué)，還要悟，培訓(xùn)內(nèi)容都一樣，但個人領(lǐng)會卻 有不同。縱觀高速公路的發(fā)展史，從 1988 年到 2024 年，我國的高速公路已經(jīng)整整發(fā)展了 30 年，從第一條高速到貫穿東西南北的網(wǎng)格化高速公路，這 30 年對于高速公路發(fā)展是質(zhì)的飛躍。（正確答案 c，參照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第四項） 6對于車貨總重在 100000 千克（不含 100000 千克）以上的超限運輸，承運人應(yīng)在起運之前 ________提出書面申請。（ d/公路法） 5在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米、公路隧道上方和 第 25 頁 共 30 頁 洞口外范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動?；蛘邔鼋Y(jié)的存款劃撥抵繳罰款。 （ a/處罰法） 4地方政府規(guī)章可以設(shè)定行政處罰的范圍是。（ c/處罰法） 3某省政府為建設(shè)一項國家重點高速公路，決定占用沿途 第 20 頁 共 30 頁 部分農(nóng)民的土地，省政府對被占用土地的農(nóng)民給予了各種補償，并對多余的勞動力進行了安臵。公路管理部門在檢查中發(fā)現(xiàn)此事后，對其作出以下處理：（ 1）責(zé)令限期拆除；（ 2）罰款 500元；（ 3）建議鄉(xiāng)政府 對其進行批評教育。（ b/處罰法） 、水上、交通不便地區(qū)，當(dāng)事人向指定銀行繳納確有困難，經(jīng)當(dāng)事人提出 ，無論何種情形部可當(dāng)場收繳 2趙某向甲行政機關(guān)申請某項行政許可，下列關(guān)于甲行政機關(guān)作出行政許可決定的期限的說法，哪個是不正確的。（ b/復(fù)議法） 民政府 1關(guān)于行政許可的設(shè)定方式，下列說法不正確的是。（ a/處罰法） a、吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照 b、罰款 c、責(zé)令停業(yè) d、行政拘留 1《行政處罰法》規(guī)定，作為例外，行政機關(guān)及其執(zhí)法人員可以當(dāng)場收繳行政處罰罰款。（ b/條例） a、法律授權(quán) b、法規(guī)授權(quán) c、規(guī)章授權(quán) d、行政委托 違反《 XX 省公路路政管理條例》的規(guī)定，對公路、公路用地及公路附屬設(shè)施造成損害或者造成他人人身損害、財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)責(zé)任。（第 18 條） 第四篇：路政執(zhí)法資格培訓(xùn)考試試題一、單選題 后，應(yīng)當(dāng)在工作日內(nèi)進行調(diào)查，作出處理決定。（ ） 劃撥存款、匯款、拍 賣、加處罰款或者滯納金等都屬于直接強制。 a、限制公民人身自由 b、查封場所、設(shè)施或者財物 c、扣押財物 d、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè) 三、判斷題（每題 2 分，共 20 分） 因查封、扣押發(fā)生的保管費用由當(dāng)事人承擔(dān)。 a 法律 b 行政法規(guī) c 地方性法規(guī) d 行政規(guī)章 需要立即清除道路、河道、航道或者公共場所的遺灑物、障礙物或者污染物，當(dāng)事人不能清除的，行政機關(guān)可以決定立即實施（ d）。（第 43 條） 違反行政強制法規(guī)定，給公民、法人或者其他組織造成損失的，依法給予賠償。 第三篇：路政執(zhí)法培訓(xùn)試卷路政執(zhí)法人員 2024 年執(zhí)法考核試題 （行政強制法） 一、單項選擇題（每題 ，共 20 分） 《行政強制法》所稱行政強制，包括行政強制措施和行政 第 6 頁 共 30 頁 強制執(zhí)行。立正、稍息、停止間轉(zhuǎn)法；起步走、正步走、跑步走。因此，作為路政隊員，對于各項法律法規(guī)要重新學(xué)習(xí)、認識，以提高自身業(yè)務(wù)水平。 第二篇：路政執(zhí)法法規(guī)培訓(xùn)心得路政執(zhí)法法規(guī)培訓(xùn)心得 在市路政支隊和公路局領(lǐng)導(dǎo)的組織下，以 “xx 公路路政法規(guī)培訓(xùn) ” 為題，開展了為期 20天的培訓(xùn)計劃。學(xué)習(xí)了公路路政執(zhí)法文書制作，掌握了立案登記表、調(diào)查（詢問）筆錄、現(xiàn)場照片（圖片、影像資料）證據(jù)、責(zé)令停止（糾正）違法行為通知書、先行登記證據(jù)保存清單、案件集體討論筆錄、行政處罰決定書和行政處罰案件結(jié)案報告的制作要求和注意事項。 其次，對路政執(zhí)法的法律、法規(guī)和規(guī)章，有了更深刻、更系統(tǒng)的把握。作為一名準路政執(zhí)法人員，我會不斷豐富自身知 識儲備，不斷增強業(yè)務(wù)水平，努力學(xué)習(xí)，勇于實踐，我深切地希望能夠為蓬勃發(fā)展的路政事業(yè)貢獻一份力量。對于目前交通行政執(zhí)法重點打擊的對象 —— 超限運輸，深入了 解到其原因，車主追求高額利潤是超限（載）運輸?shù)母驹?，法?guī)不完善是超限（載）運輸?shù)闹饕颍芾頊笫浅蓿ㄝd）運輸?shù)闹匾?，宣傳和認識不到位是超限（載）運輸?shù)脑蛑?，運輸市場混亂助長了超限（載）運輸?shù)穆印? 在未來工作中，我會不斷豐富公路路政法律知識、增強業(yè)務(wù)能力，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，為本單位、為公路路政事業(yè)勤奮工作、踏實工作。眾所周知，路政工作涉及的業(yè)務(wù)知識涵蓋《公路法》、《省條例》等各項法律法規(guī)，熟悉掌握法 律法規(guī)是基礎(chǔ)，只有這樣，才能靈活運用到工作中去。 四、隊列訓(xùn)練。 總之，此次路政培訓(xùn)時間不長，課程安排