4科技標(biāo)兵事跡材料(存儲(chǔ)版)
【正文】 前，趕到集團(tuán)公司指揮部報(bào)到了。為盡快熟悉 bot 的管理?xiàng)l款，他 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) 一個(gè)星期扎在近十公分厚的中標(biāo)書(shū)里，分析比較每一個(gè)單項(xiàng)工程及不同結(jié)構(gòu)的單價(jià)，找出虧損的客觀因素，對(duì)持平及贏網(wǎng)利的進(jìn)行測(cè)算，努力從字里行間尋找變更索賠的突破口，為組織施工生產(chǎn)提供正確的決策方案。僅方案修改八次，雙方會(huì)審六次，又經(jīng)過(guò)三個(gè)月多次的艱苦談判。堅(jiān)持日點(diǎn)名、周檢查、月總結(jié)。這種做法在華徐路連續(xù)跨線橋、淶寅路橫向 跨線橋等單項(xiàng)工程中實(shí)施， 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè) 均收到良好的效果。嚴(yán)格控制分包工程數(shù)量，合理確定分包單價(jià)。在內(nèi)部，組織全體員工學(xué)習(xí) bot 管理知識(shí)，工作中講標(biāo)準(zhǔn)、講規(guī)范；學(xué)習(xí) XX 省有關(guān)安全質(zhì)量、文明施工等規(guī)定和要求，整章建制，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。對(duì)于大的變更抓住不放，晝夜完善資料，力爭(zhēng)做贏。 高速公路是 XX 省引進(jìn)的第一個(gè)民營(yíng)較大投資的重大市政工程項(xiàng)目，管理
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