4民航培訓(xùn)心得體會范文(存儲版)
【正文】 設(shè)備保障能力。 南方航空特邀大學(xué)專業(yè)講師為一線乘務(wù)長們進(jìn)行提升培訓(xùn)，以理論、生動的情景模擬、互動式的案例交流等方式，與航空公司的乘務(wù)長們分享現(xiàn)代服務(wù)理念，提高服務(wù)質(zhì)量，以一帶一路的快速發(fā)展為契機(jī)，全方位提升乘務(wù)長的實際管理能力和服務(wù)技能，適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)變革與發(fā)展的需求。領(lǐng)導(dǎo)就是以身作則來影響他人。首先要注意培養(yǎng)乘務(wù)員對自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣 。打鐵還需自身硬乘務(wù)長加強(qiáng)學(xué)習(xí)掌握標(biāo)準(zhǔn)，在管理時尊重標(biāo)準(zhǔn)是什么，而不是誰說的是標(biāo)準(zhǔn)，組員的差異決定了因人而宜的管理方式，乘務(wù)長采取正確有效地方法激勵組員，讓組員能夠身感責(zé) 任與期許，使她們主動地調(diào)整自己的工作姿態(tài)來配合乘務(wù)長，消除心里上的猜測和壓力，使得整個乘務(wù)組團(tuán)隊實現(xiàn)良性溝通，和諧高效。做好細(xì)節(jié)也已成功了一半，乘務(wù)長的道路任重而道遠(yuǎn)。 三、乘務(wù)長學(xué)習(xí)能力 優(yōu)秀的團(tuán)隊往往是決定管理成敗的關(guān)鍵。 乘務(wù)組作風(fēng)松散還是過硬，反映了公司的精神面貌。如果他的能力可以贏得 下屬的認(rèn)可，那么它就是一位出色的管理者。如何釋放職業(yè)心理壓力、調(diào)試心理狀態(tài)，以更好的身心投入明天的工作。對我們以后的維護(hù)工作提供了非常大的幫助。短短的一天培訓(xùn)，使參訓(xùn)人員受益良多。 五天的培訓(xùn)時間，這個過程讓我體會最深是我的內(nèi)心發(fā)生了變化。同時也讓我聯(lián)想到有些項目員工在聽到培訓(xùn)時，就說些抵觸的話語及表現(xiàn)出極為不愿意的行為形成鮮明對比。俗話說。在拿到培訓(xùn)時間安排時，其便立即就此安排去與甲方負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，在得到甲方負(fù)責(zé)人肯定后，更是立即與培訓(xùn)部確定了每次培訓(xùn)的具體時間，并在之后的每次培訓(xùn)嚴(yán)格按照之前計劃進(jìn)行。 首先，培訓(xùn)時間的安排，在經(jīng)過首次培訓(xùn)之后，項目負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理就向培訓(xùn)部要了本項目所有基礎(chǔ)培訓(xùn)課程時間的安排。 最后，培訓(xùn)的態(tài)度。在聽到這樣的回答后，我被員工這種積極的態(tài)度深深的感動。各部門都是密不可分的，只有清楚的了解各部門職責(zé)，才能更好的融入進(jìn)去，只有更好的融入團(tuán)隊，承擔(dān)責(zé)任，敢于擔(dān)當(dāng)，才能實現(xiàn)個人與團(tuán)隊的雙贏，我體會到在處理個人與團(tuán)隊的關(guān)系時，沒有團(tuán)隊的成功，就沒有個人角色的成功。
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