4某年工程述職報(bào)告4篇(存儲(chǔ)版)
【正文】 以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率為出發(fā)點(diǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)行科技攻關(guān)。 車間技術(shù)培訓(xùn)工程師年度述職報(bào)告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)， xx 車間的全體員工： 大家好。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽。同時(shí)車間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定車間級(jí)師徒結(jié)對(duì)關(guān)系，目前已有 5 對(duì)師徒完成學(xué)習(xí)，經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求，還有 3 對(duì)正在學(xué)習(xí)期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來(lái)實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。 廉政建設(shè)方面。 謝謝大家。 xx 年車間主要是利用周二安全活動(dòng)及周三政治學(xué)習(xí)的時(shí)間對(duì)中共 xx 大、公司及廠等各種會(huì)議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)，通過(guò)該渠道，我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。按照人事部統(tǒng)一部署，車間迅速制定了實(shí)施方案，動(dòng)員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊(duì)伍，確定了崗位師徒結(jié)對(duì)關(guān)系，利用交接班和安全活動(dòng)時(shí)間定期開(kāi)展培訓(xùn)工作，同時(shí)將 “ 崗位練兵和技能比武 ” 及 “ 學(xué)用規(guī)程杜絕違章 ” 等活動(dòng)納入培訓(xùn)內(nèi)容，豐富了 “ 培訓(xùn)進(jìn)班組 ” 活動(dòng)的內(nèi)涵。在平時(shí)管理中，嚴(yán)格落實(shí) “ 四有一卡 ” 的 第 13 頁(yè) 共 16 頁(yè) 要求，做到了生產(chǎn)操作 “ 有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化 ” 。 總之，以來(lái)，我在工作中作出了一定的成績(jī)，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進(jìn)。一年 來(lái)，未發(fā)生一起設(shè)備修理過(guò)程中的質(zhì)量事故。五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動(dòng)，并及時(shí)下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對(duì)設(shè)備的影響；通過(guò)做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作，隨時(shí)掌握車輛性能和狀況。 。 ，一年來(lái)，我始 終保持堅(jiān)定的政 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) 治立場(chǎng)和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺(jué)地同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭(zhēng)。 以上是本人任計(jì)算機(jī)工程師六年來(lái)在技術(shù)崗位上所做的工作。工作中，注重技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。 任職期間，不僅建設(shè)了本公司的 企業(yè)內(nèi)部與互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)站，打開(kāi)企業(yè)的知名度，同時(shí)還利用最新的 asp 等前沿技術(shù)協(xié)助* 建立了 “ 網(wǎng)站 ” ，使 迅速走向國(guó)際化的軌道，受到 的表彰?，F(xiàn)將任職 *年來(lái)的情況匯報(bào)如下： 二、完成本職工作的質(zhì)和量 本人熟悉本專業(yè)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，具有豐富的計(jì)算機(jī)理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)在企業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)的解 第 4 頁(yè) 共 16 頁(yè) 決本專業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力，能將本專業(yè)與相關(guān)專業(yè)相互配合，協(xié)調(diào)解決有關(guān)技術(shù)難題，能指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)。交到各施 工班組手上要求整改。 在施工中由孫工帶我去熟悉現(xiàn)場(chǎng)，教我在現(xiàn)場(chǎng)怎么去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和一些基層基本安裝程序，現(xiàn)在場(chǎng)的文明施工、材料的堆放。 第 1 頁(yè) 共 16 頁(yè) XX 年工程述職報(bào)告 4 篇 隨著時(shí)間的流逝， 20xx 年馬上就要離開(kāi)我們了。在這次工作中我在項(xiàng)目部從事技術(shù)施工，和現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理者 （都是在學(xué)習(xí)中）。每發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就在此處畫上記號(hào)，并記錄下來(lái)。積極要求進(jìn)步，團(tuán)結(jié)友善，明禮誠(chéng)信，曾于 年 計(jì)算機(jī)應(yīng)用大賽中榮獲一等獎(jiǎng)，并于 年度被 * 評(píng)為“*” 。 主持完成了總公司 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 無(wú)紙化辦公。 本人自參加工作以來(lái)， 一直在從事計(jì)算機(jī)技術(shù)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅豐富了自己的理論知識(shí)，更加強(qiáng)了在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻(xiàn)出自己的一份力量。我作為一個(gè)設(shè)備管理工作人員，一年來(lái)，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。四是加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù) 保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅(jiān)持出車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行檢查 。同時(shí)還通過(guò)組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓(xùn)等形式促進(jìn)職工修理水平的提高。我還利用業(yè)余時(shí)間，
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