船廠實習報告精選(5篇)(存儲版)
【正文】 不能適應(yīng)這種變化，船舶設(shè)計公司采用現(xiàn)代化的設(shè)計手段來加速產(chǎn)品開發(fā)。為此，公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合計算機輔助設(shè)計 CAD 技術(shù)，加強對設(shè)計流程的監(jiān)控、對產(chǎn)品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設(shè)計環(huán)境，達到信息數(shù)據(jù)共享，縮短產(chǎn)品設(shè)計周期。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。 周一上午一早，我們專業(yè)的同學按照約定的時間準時來到學校門口集合，集合完畢后上了汽車。 下午是安全知識講座。 第二天上午，我們依舊準時來到了船廠，戴上安全帽，我們在茅科長的帶領(lǐng)下開始了參觀。而且由于他們更加深入生產(chǎn)一線，對他們工作范圍內(nèi)的事務(wù)有更深的了解，能夠提出更 具有針對性的建議，這個視角是公司上層所不具備的。這次實習使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領(lǐng)悟的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始。 公司管理經(jīng)驗中，一個很重要的就是鼓勵員工提出合理建議，并對合理建議的提出者給予獎勵。還有很多類似的事故，都是由于工人不小心或者是沒有按照規(guī)定操作造成的，其帶來的恐怖后果，讓我們意識到按規(guī)程操作的重要性。新?lián)P子造船有限公司位于中國江蘇省泰州市靖江江陰工業(yè)園區(qū)內(nèi)，長江下游黃金水道的北岸，擁有長江深水岸線 1200 多米和 10 萬噸級干船塢二座，工廠占地面積 萬平方米。 船廠實習報告精選篇 5 根據(jù)學校的教學安排，這一周我們將在新?lián)P子船廠進行認知實習。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經(jīng)濟效益 卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點并在努力改進。或許我們有那么點知識，但是如果我們不了解船廠設(shè)計的工作模式和現(xiàn)在的設(shè)計流程，將來參加工作就不能盡快適應(yīng)。實習中，我重點了解了船體套料設(shè)計方面的知識，并進行了實際操作。我實習的崗位是船體套料設(shè)計。通過實習，可以訓練學生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，讓學生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統(tǒng)化。回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺 ,同時更是一生中永遠不會忘記的經(jīng)歷。 ，我們參觀了 109 開封號導彈驅(qū)逐艦甲板和一艘常規(guī)動力潛艇的各個艙室及武備系統(tǒng)。低溫 淡水冷卻滑油，高溫淡水冷卻氣缸套。參觀了大連海事 大學輪機模擬器中心和船舶機艙實驗室；然后在大連造船廠、大連船用柴油機廠進行實習，時間為 2024 年 7 月 4 日到 7 月 8 日，參觀的同時進行了柴油機主機裝配工藝培訓。 初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學習態(tài)度，明確學習的方向。在跟畢業(yè)設(shè)計王建彬老師請假之后，我動身前往上海。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再 學習。 實習是每個學生必要的經(jīng)歷，實習中既開闊了眼界，又增長了見識。 三、實習過程 在大連海事大學，我們 參觀了大連海事大學的輪機模擬器中心和船舶機艙實驗室。 2．大連船用柴油機廠 本次在大連船用柴油機廠，我們主要參觀了第一、二機械加工車間和總裝車間。柴油機艙配有兩臺柴油機和全部通風機空調(diào)和制冷系統(tǒng)，推進電機艙有兩臺推進電機。首先聽取了公司主要技術(shù)骨干的技能培訓，然后進行
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