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鐵路標準化管理范本建設單位管理篇-現(xiàn)場管理標準化(存儲版)

2024-12-29 18:37上一頁面

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【正文】 %、互繞鋼絲 10%時均應禁止使用。 (10)禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。 (3)放炮時應將設備撤退到安全距離以外,并加 以掩蓋保護;放炮后應進行檢查。供風系統(tǒng)的檢修工作必須在停風后進行。嚴禁非本機司機隨意操作手柄及按鈕。 (8)控制儀表出現(xiàn)故障時通知生產(chǎn)廠,請勿自行處理。 (5)操作人員一律戴好安全帽,夜間,水 上施工要穿好救生衣。 (3)作業(yè)前檢查傳動、制動、吊具、鋼絲繩固定端及保險裝置是否完好,并經(jīng)過試動轉,確認安全可靠后方可工作。 (8)900T 提梁機是鐵路箱梁定點起吊提運專用設備,不得從事其他吊運作業(yè)。 (4)啟動前,應全面檢查一遍箱梁的支墊及支承連接緊固的情況,確認無誤后方可運行。嚴禁沖撞碰刮架橋機的任何部位。嚴格遵守勞動紀律,服從指揮。運轉中發(fā)現(xiàn)設備在異常時,應先停機檢查。 襯砌臺車技術操作標準 (1)操作人員必須經(jīng)過培訓、熟悉襯砌臺車的性能、結構、原理、考試合格并取得操作證,方可操作。準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準,開動前回鈴示警;穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認無誤時再啟動通過。 監(jiān)督檢查 檢查頻率:專業(yè)工程師每周檢查一次,工程部長、安質部長、物機部部長每兩周檢查一次,指揮每月檢查一次 ?!豆こ涛镔Y需求計劃》 (見附表 1)根據(jù)項目工程特點分類提報,分品種、分規(guī)格、分項目、分部劃分填報,并由制表人、審核人、審批人簽字。 ⑶ 原材料在使用前,要積極主動對所進材料進行前期市場調(diào)查,并評定審核合格供方,并從供方產(chǎn)品質量、價格、貨源保障程度以及服務等方面綜合考慮,比質比價選擇合格分供方,確定進購產(chǎn)品價位,填制《市場行情調(diào)查表》并向項目部領導提報。 ⑵ 試驗室接到《檢驗 /試驗通知單》,首先與產(chǎn)品質量證明單或產(chǎn)品合格證內(nèi)容進行核對,核實無誤后,及時做出復試取樣計劃安排,并通知指揮部或由監(jiān)理單位到現(xiàn)場進行旁站監(jiān)督,確保樣品的公正性。對于有特殊溫度、濕度要求的樣品,應將樣品及時存放于滿足環(huán)境要求的樣品間。 19 ⑸ 鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑應符合設計要求。有耐硫酸鹽侵蝕要求的混凝土也可選用中級抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或高級抗硫酸鹽硅酸鹽水泥。 ⑵ 細骨料的顆粒級配 (累計篩余百分率 )應滿足表 5的規(guī)定。 ⑸ 采用天然砂配制混凝土 時,砂的有害物質的含量應符合表 6的規(guī)定。配制強度等級 C50及以上預應力混凝土時,粗骨料最大公稱粒徑 (圓孔 )不應大于 25mm。 表 9 粗骨料的堅固性 結構類型 混凝土結構 預應力混凝土結構 質量損失率(% ) ≤ 8 ≤ 5 ⑹ 粗骨料的有害物質含量應符合表 10規(guī)定。 表 11 外加劑的性能指標 序號 項 目 指標 備 注 1 水泥凈漿流動度 (mm) ≥ 240 按《混凝土外加劑勻質性試驗方法》 (GB/T8077)檢驗 2 42SONa 含量 (% ) ≤ 3 ?Cl 含量 (% ) ≤ 02 4 總堿量 ( 22 KONa ? )(% ) ≤ 100 5 減水率 (% ) ≥ 20 按 混凝土外加劑》 (GB8076)檢驗 6 含氣量(% ) 用于配制非抗凍混凝土時 ≥ 24 用于配制抗凍混凝土時 ≥ 7 坍落度保留值 (mm) 30min ≥ 180 按《混凝土泵送劑》 (JC473)檢驗 60min ≥ 150 8 常壓泌水率比 (% ) ≤ 20 按《混凝土外加劑》 (GB8076)檢驗 9 壓力泌水率比 (% ) ≤ 90 按《混凝土泵送劑》 (JC473)檢驗 10 抗壓強度 比 (% ) 3d ≥ 130 按《混凝土外加劑》 (GB8076)檢驗 7d ≥ 125 28 d ≥ 120 11 對鋼筋銹蝕作用 無銹蝕 12 收縮率比 (% ) ≤ 135 13 相對耐久性指標 (%, 200次 ) ≥ 80 注:坍落度保留值、壓力泌水率比僅對于泵送混凝土用外加劑而言。 ⑸ 養(yǎng)護用水除不溶物、可溶物可不作要求外,其他項目應符合驗標的規(guī)定。 ⑶ 直接送到施工隊的材料,由施工隊材料員負責標識,試驗員負責送檢、取驗報告。在這段時間內(nèi),應加強材料存放管理,不能因保管不善而降低使用壽命。 對于混凝土用 原材料砂、碎石等應根據(jù)材料規(guī)格分類堆放,堆料場地必須硬化處理,達到排水通暢、分隔明顯。 檢查要點:原材料的供應、保管、檢驗,項目部、監(jiān)理站的現(xiàn)場控制。 ③在施工過程中,及時掌握工程施工環(huán)保動態(tài),定期檢查和總結工程環(huán)保措施實施情況。 ⑸建設單位主要職責: ①委托具備甲級環(huán)境影響評價資質的機構編制《環(huán)境影響報告書》,及時向國家環(huán)保行政主管部門辦理報批手續(xù)。 施工過程中,項目部有關人員應及時掌握材料質量動態(tài),發(fā)現(xiàn)有影響工程質量的因素時,應及時向項目主管或項目總工程師報告,確保問題得到解決,才能繼續(xù)施工。 ⑵ 標識清楚,分類存放。建立項目主要材料明細帳,其它材料分類帳,做到帳物相符,物資與財務資金相符,真實反映項目部與施工隊的用料情況。不合格的材料由保障部門按《不合格品的控制程序》處理。當混凝土處于氯鹽環(huán)境時,拌和水中 ?Cl 含量應不大于 200mg/ L。外加劑與水泥之間應有良好的相容性。 ⑸ 粗骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法進行檢驗。 表 7 人工砂或混合砂中石粉含量限值 混凝土強度等級 C30 C30~ C45 ≥ C50 石粉含量(% ) MB ≤ ≤ ≤ MB≥ ≤ ≤ ≤ ⑴ 粗骨料應選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂巖碎石。細骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法檢驗。 表 3 磨細礦渣粉的技術要求 序號 名 稱 技術要求 備 注 1 MgO 含量 (% ) ≤ 14 按《水泥化學分析方法》 (GB/T176)檢驗 2 3SO 含量 (% ) ≤ 4 3 燒失量 (% ) ≤ 3 4 ?Cl 含量 (% ) 不宜大于 按《水泥原料中 氯的化學分析方法》(JC/T420)檢驗 5 比表面積 (m2/kg) 350~ 500 按 (水泥比表面積測定方法 (勃氏法 )》[GB/T8074]檢驗 6 需水量比 (% ) ≤ 100 按《高強高性能混凝土用礦物外加劑》 (GB/ T18736)檢驗 7 含水率 (% ) ≤ 按《用于水泥和混凝土中的?;郀t礦渣 粉》 (GB/T 18046)檢驗 8 活性指數(shù) (% ) 28d ≥ 95 按《用于水泥和混凝土中的?;郀t礦渣 粉》 (GB/T18046)檢驗 (4)硅灰的技術要求應滿足表 4的規(guī)定。在有充分實踐經(jīng)驗證明可行的情況下,大體積混凝土也可選用礦渣硅酸鹽水泥。 ⑶ 余熱處理鋼筋嚴禁用于鐵路橋梁內(nèi)。 ⑷ 同品種材料現(xiàn)場取樣數(shù)量較多時,應做樣品標識,標識內(nèi)容包含規(guī)格、型號、批號、取樣地點或使用部位等信息,以免樣品之間混淆。材料員須提前三日向保障部門提報材料進購需求(書面形式),每月 25 日到保障部校對當月進購材料數(shù)量與金額,做到日清月結,帳帳相符。 ⑵ 工程物資部在名冊內(nèi)比質比價,競價確定質優(yōu)、價廉、服務好的分供方為產(chǎn)品主供方。 ⑷ 為規(guī)范原材料管理,依照本項目招標文件規(guī)定和上級物資管理要求,指揮部要設置物機 管理員,并要求施工單位成立物資保障部,專門負責原材料供應管理,貫徹落實物資管理的各項規(guī)章制度,全面做好物資供應管理工作。 (11)對臺車進行維護保養(yǎng),對各潤滑點加注潤滑油(脂)。臺車前后左右頂部要設防護崗,操作人員要聽從指揮,嚴守崗位。 (8)定期檢查保養(yǎng)。嚴禁設備帶病運轉作業(yè)?;加行呐K病、高血壓、貧血以及其它不適應高空作業(yè)人員,不準安排上崗。 ⑺運梁車與架橋機對位時,要有專人指揮,運梁車中心線應盡量與架橋機中心線一致。 1cm。 認真填寫作業(yè)記錄,做好日常保養(yǎng)工作,達到整潔安全。 提梁機安全操作規(guī)程 (1)持有操作證者方可進行操作,操作者應熟悉提梁機的結構、性能、操作 15 程序及維護要求,必須嚴格遵守安全操作規(guī)程和交接班制度。 (3)鉆孔四周應設置圍欄防護,停機后孔口應設置蓋板防護。 (7)注意電氣安全,防止電器元件、電線受潮及損壞,電氣箱應有防雨防曬設施。 (12)夜間作業(yè),應有足夠的照明;如遇照明故障,應立即停機,并切斷工作電源,待修復后方可繼續(xù)工作。 (7)傳動部位的清掃、注油、修理等工作,必須在停機狀態(tài)下進行。熟知本機的安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,并經(jīng)考試合格,方可單獨操作。 (9)如遇停電、電壓大量下降或設備發(fā)生故障、大車行走時兩側支腿不同步發(fā)生偏移時,應立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關。 (4)檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關,以及各制動器動作是否靈敏、可靠。停電時,應立即開放排氣閥,拉開電源開關, 13 避免重車啟動。 (5)確認正常后,方準運轉。 (14)工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作達到整齊、清潔、潤滑、安全。并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。各項電流的不平衡,一般不超過 10%(低負荷運轉 時除外)。安裝儀表保護及接地線接頭、電纜、管道的保護裝置。同時要密切注意電流與電壓的指示情況。 振動打樁機操作標準 (1)經(jīng)考試合格并持有設備操作證者,方可操作。 (6)起重量較大時,應先將重物慢慢提升 200 毫米,檢查制動支腿等無疑時,再繼續(xù)工作。在發(fā)動機運轉中,注意不要使用駐車制動器。 (6)使用反鏟工 作時,禁止使鏟尖承受壓力,以免彎折大臂或損傷鏟尖。 裝載機操作標準 (1)經(jīng)考試合格并持有設備操作證者,方可操作。 (10)推土機頂推鏟運機作業(yè)時,應使推土機與鏟運機保持同一直線行駛,刀片提升高度適當,避免觸及輪胎,不得猛推猛撞,防止將鏟斗后輪頂離地面或使鏟吃土過深,待鏟斗滿載提升離開地面后,即減速脫離接觸。 (5)發(fā)動機啟動后,確認機械周圍(尤其是底部)沒有 人和障礙物時,發(fā)出信號后,方可移動機械。將機身轉正,鏟斗落地,關閉發(fā)動機(冬季應將冷卻水放凈),按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī) 定,做好例行保養(yǎng),鎖閉門窗后,方可離開。如將土壤挖成懸空狀態(tài),而不能自然塌落時,則需用人工處理,不得用鏟斗將其砸下。 (3)機組人員應了解挖土高度、邊坡大小、電線高度、地下電纜、各種管道、未爆炸的炮眼、坑道 、墓穴等各種障礙物的情況,機械進入施工現(xiàn)場后,應聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全的因素時應及時解決。 (7)如果駕駛員坐在司機室內(nèi)看不到鏟刀工作,就要使用旗幟信號或采取必要措施。 (9)如壓路機長期擱置不用,須將振動輪機架稍微頂起。 壓路機操作標準 (1)操作人員必須持證上崗,嚴禁非操作人員操作。 (6)進行保養(yǎng)作業(yè)時,應先確認發(fā)動機(電動機)停止運轉。 橋梁工程 主要施工機械設備有:沖擊鉆機、旋轉鉆機、挖掘機、裝載機、起重機、移動模架造橋機、門式起重吊機、提梁機、運梁車、架橋機、混凝土拌合站、混凝土運輸車、混凝土輸送泵等。 ② 監(jiān)督抽查施工單位是否按照施工組織設計的類別、性能等進行配備,是否滿足施工進度需要及時配備,設備進場程序是否滿足要求 ,設備管理是否達到安全標準。 ⒁建設、監(jiān) 理單位對架子隊要進行檢查,發(fā)現(xiàn)架子隊使用不合格勞務人員時,立即正式書面通知施工企業(yè)清退不合格勞務人員。 ⑻ 項目經(jīng)理部專職副經(jīng)理、專業(yè)工程師、安質科每日對架子隊的施工巡查不少于一次,對違章作業(yè)要堅決糾正,直至停工整頓。 架子隊勞務用工管理標準 勞務人員選擇堅持專業(yè)化的原則,由指揮部或項目經(jīng)理部實施: ⑴選擇勞務企業(yè)首先查閱并復印勞務企業(yè)資質證書等相關證件,與勞務企業(yè)簽定勞務 協(xié)議。班 組作業(yè)人員應在領工員和工班長的帶領下進行作業(yè),確保每個工序和作業(yè)面有領工員、技術員、安全員跟班作業(yè)。 檢查要點:現(xiàn)場情況、項目部和監(jiān)理站對現(xiàn)場的控制情況。 ⑶現(xiàn)場標牌要求 施工現(xiàn)場要設置以下標牌:工程概況管理人員名單牌、安全生產(chǎn)紀律牌、文明施工管理牌、安全技術措施牌、工地消防保衛(wèi)管理牌、佩戴安全帽牌、工程質量責任公示牌和施工總平面布置圖、現(xiàn)場安全標志平面圖、宣傳欄、讀報欄、黑板報。本篇從文明工地建設、架子隊管理、工裝設備、原材料、環(huán)境保護、工地試驗室、現(xiàn)場技術資料、監(jiān)督檢查、監(jiān)理管理等 9 個方面提出了具體的現(xiàn)場管理標準,以又好又快的推進大規(guī)模鐵路建設。 ⑹環(huán)境衛(wèi)生要求 ①按照衛(wèi)生標準和環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)要求設置相應的廁所、化糞池和生活垃圾容器,并落實專人管理,按時間清除;廁所應有沖洗設備,便池應貼瓷磚,并保持清潔衛(wèi)生; ②按照衛(wèi)生、通風和照明要求設置更衣室、簡易浴室等 必要的職工生活設施,并建立定期清掃制度; ③落實各項除“四害”措施,控制“四害”孽生。 4 架子隊的組建 架子隊是鐵路工程建設項目施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊伍,是以施工企業(yè)管理、技術人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理與監(jiān)控層,負責計劃管理、技術控制、材料供應、驗工計價、質量檢驗、安全生產(chǎn)等主要管理工作,以勞
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