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4農(nóng)村道路交通安全意見(存儲版)

2025-08-28 04:23上一頁面

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【正文】 ”工作制,建立民警 “ 包鄉(xiāng)、包村、包路段、包客車 ” 四包責(zé)任制;全面推行國、省道主干線聯(lián)勤勤務(wù)機(jī)制,完善彈性錯時工作制,量化勤務(wù)考核機(jī)制,將勤務(wù)部署由國省道向縣、鄉(xiāng)道路延伸,由XX 縣區(qū)向城郊結(jié)合部延伸;制定完善農(nóng)村摩托車等車管業(yè)務(wù)上門服務(wù)制度,提高農(nóng)村機(jī)動車檢驗(yàn)率;充分發(fā)揮農(nóng)村交通協(xié)管員作用,落實(shí)農(nóng)村道路交通事故處理協(xié)作機(jī)制; 加強(qiáng)與有關(guān)部門的配合,嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路危險路段和隱患路段排查治理工作機(jī)制,切實(shí)提高農(nóng)村道路交通通行條件。 一、指導(dǎo)思想 以 “ 三個代表 ” 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行全省政法工作會議精神,廣泛依托各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委、政府,大力加強(qiáng)農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)摸排,全力構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全工作社會化協(xié)管網(wǎng)絡(luò),全
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