【正文】 真正為老百姓辦實事、辦好事的 “ 民生工程 ” ，也是進一步提升公路部門形象。 重點加強內業(yè)資料規(guī)范化整理，確保內業(yè)不失分。 養(yǎng)護工程抓質量。完成龍溪線安保工程：標志牌 23 塊，擋土墻 43 6m3，橋欄 80m，鋼護欄 2024m。 31” 洪災中提前 3 天完成省領導下的搶險任務，可以又是一個奇跡。公路養(yǎng)護專業(yè)隊鄧暑民在洞口局支援期間，妻子多次打電話要他請假一天回家陪陪病在床上岳父，因工作難以離開，直到岳父去世回家當了一夜孝子，第天趕回工地。為保證工 期，提高質量，保證了檢測數(shù)據(jù)的準確。爭取在十二五期間爭取 g207 線武橋至邵陽洋溪橋的改造和幾條縣道全面升級早日進行改造改善通行條件。 三是在 “ 十三五 ” 期間雖然爭取了 g207 線 19 公里， s217線全線的改造工程，改造了石橋、飛躍橋和團結橋改造工程。二是規(guī)范施工程序，圍繞工程建設，開展了全面的質量管理，建立了四級質量保障體系，實行了工序報驗驗收制度，從原料進場的堆放、攤鋪、拌合、養(yǎng)生每道工序完工自檢合格后，經駐地監(jiān)理驗收簽字后，方可進行下道工序。施工隊伍遇有重大應急任務或局部施工任務難度大，要一天 24 小時連軸轉，但他們沒 有一個人叫苦喊累，克服了種種困難。 經過十七天的努力完成換板工程 550 6 平方，除去雨天包破板包澆混凝土每天完成 500 平方米，提前７天完成任務。加強對橋梁的檢查，及時維修加固，確保安全運營。積極做 好材料采備工作，針對今年路況差、砂石、瀝青用量大，年初與四家石子供應商簽訂協(xié)議，確保 第 18 頁 共 22 頁 水毀搶修材料足額供應。養(yǎng)護工作認真對照國檢的各項指標和要求，要倒排時間，細化、明確時間節(jié)點，嚴格按照養(yǎng)護要求進行水溝的全面清理，橋梁、涵洞的清理疏通，綠化及沿線設施的日常養(yǎng)護；對所管轄路段進行詳細 第 17 頁 共 22 頁 調查摸底，根據(jù)路面病害采取相應的修補措施。根據(jù)市局對迎 “ 國檢 ” 工作的總體部署，為了實現(xiàn) “ 外業(yè)少丟分、內業(yè)不失分 ” 迎國檢目標， 2 月 24 日下午，召開全體職工召開迎國檢動員大會，結合 “20___ 年度 “ 公路雨季養(yǎng)護競賽活動 ”“ 奮戰(zhàn)五十天，全面迎國檢 ” 活動，強化措施，狠抓落實，全力以赴打贏公路迎國檢攻堅戰(zhàn)，做了經下幾 第 16 頁 共 22 頁 項工作。通過級配分析出整個工程的水泥砂石用量，進而計算出單價。每一個單價不外乎人工、材料、機械三大塊（管理費等等另外計算），人工不要照定額上的人工費，因為不準的，人工費按清工價格另行總計算。在瀝青混凝土攤鋪過程中機械作業(yè)首先要控制好軸線，這就要求不但測量放線要準確，攤鋪機的行走速度，過渡料的平整度都會直接影響心墻軸線的偏差。前半年我主要負責瀝青混凝土心墻施工，直至到 9 月份，我被調至伊南煤制氣 項目部，開始在生產經營部工作，實際上這是從相對粗礦的外業(yè)到要求更高的內 第 12 頁 共 22 頁 業(yè)的轉型，對于我來說更是一次機會。由于科室內業(yè)負責著日常各類文件的收發(fā)整理、報表報送、路產檔案整理、工資單制作、路政管理數(shù)據(jù)錄入、網上信息傳送等一系列繁瑣的工作，因此案件查處結案卷宗應由各中隊一線辦案執(zhí)法人員制作完成。我分局對市局下發(fā)的預警信息及時進行了整改，但預警信息量較少。這其中讓我明白了團隊團結的力量。內業(yè)資料實際是施工現(xiàn)場的再現(xiàn)，它體現(xiàn)了施 工生產的全過程：就說寫樁基資料：從挖空開始，挖空是如何進展的、傾斜度如何、地質情況、終空后如何檢查的、擴孔率多少、鋼筋的規(guī)格型號等等。履行好自己崗位的職責。可是后來前輩們討論內業(yè)的重要性時才徹底的明白了內業(yè)的重要性是： 工程資料是公路工程竣工檔案目錄中必須整理歸檔 的資料之一。但在工作中要多看﹑多想﹑多問，努力工作爭取把工作做到做好。圖紙也看不太明白。 第二，應加強流程的學習和掌握，牢記各種案件的處理流程以提高辦事效率；學習、貫徹和落實各種上傳下達的文件精神并選擇重要文件及時組織集體學習； 第三，由于內業(yè)工作主要是通過文字為表現(xiàn)方式，所以內業(yè)工作人員應努力提高自我的寫作能力。 路政內業(yè)作為一個路政綜合管理的重要組成部分、一個直接影響路政隊伍建設和發(fā)展的重要因素。 學習安全規(guī)范。 隱患平臺分數(shù)雖然在 公司處于前列，但在集團公司評比 第 3 頁 共 22 頁 中只處于中上，隱患平臺錄入需繼續(xù)努力，提高分數(shù)。 20___年取得成果： 集團公司三季度考核內業(yè)資料 84 分。 學習安全規(guī)范。 動火作業(yè)按動火審批手續(xù)進行。根據(jù)規(guī)范要求，完善安全資料，建立安全資料臺賬，各類資料單獨成冊，分類存放。 每日進行施工作業(yè)前隱患排查，并形成隱患排查記錄。 pm 系統(tǒng)錄入。 安全隱患平臺評分在公司各項目評比中，保持第一。 對施工作業(yè)人員安全教育、安全交底及時進行。 學習現(xiàn)場施工技術。 二、仔細做好各項記錄 路政內業(yè)工作每日都需處理大量的信息和數(shù)據(jù)，特別是每個月、季、年的工作總結時期，內業(yè)人員將面對最為龐大的數(shù)據(jù)和信息處理量，對這些數(shù)據(jù)進行及時、準確的記錄、歸檔和匯總是內業(yè)工作的重要工作任務之一，路政信息和數(shù)據(jù)的準確記錄將是領導制定工作方案和下一步工作計劃的重要依據(jù)，也是路政工作業(yè)績的重要體現(xiàn)形式，所以在進行綜合數(shù) 據(jù)處理時，不能只是去追求速度，而應及時又準確的處理。 【范文三。在xx 和 xxx 的帶領和指導下都會了。用的著這么多人寫嗎。 工程資料為工程信息查詢提供依據(jù)。 第 8 頁 共 22 頁 截止到 8 月 20 日， xx 已完工程量是樁基 52 個、梁板 43 塊、涵洞通道 16 道。寫資料要看圖，了解規(guī)范，不是一味的照抄照搬。 第 9 頁 共 22 頁 【范文四：路政內業(yè)工作總結】 20___年太和公路分局路政內業(yè)工作在領導的