4農(nóng)村公路治超工作調(diào)研報告(存儲版)
【正文】 ，不斷營造良好的治超氛圍，贏取社會各界更多的理解與支持。要對現(xiàn)行的交通、公安等有關(guān)部門的法規(guī)、規(guī)章進行認真清理，防止在路政執(zhí)法中出現(xiàn)無法可依或部門條款互相撞車的現(xiàn)象發(fā) 第 5 頁 共 5 頁 生。加強農(nóng)村公路治超工作，推進農(nóng)村公路路政管理，有利用更好地發(fā)揮農(nóng)村公路的經(jīng)濟效益和社會效益，建立健全規(guī)范化的長效治理機制，突出源頭治理，鞏固路面治超，維護治超工作的良好秩序，是保護農(nóng)村公路的建設(shè) 成果，對推動當?shù)亟?jīng)濟又好又快發(fā)展，促進公路事業(yè)健康發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)具有長期而深遠的意義。 六是加強農(nóng)村公路路政（治超）的立法。牢固樹立以法治路的觀念，摒棄 “ 靠山吃山，靠路吃路 ” 的短視行為，克服地方保護主義，帶頭做愛路護路的模范。 七是農(nóng)用車輛超限界定標準難于執(zhí)行。 四是治超經(jīng)費與裝備嚴重不足。 農(nóng)村公路治超所面臨的形勢 近幾年，隨著干線公路治超工作的深入開展，超限超載車輛繞行農(nóng)村公路愈演愈烈。筆者就如何加強農(nóng)村公路路政（治超）管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，為村民的出行創(chuàng)造更加安全、更加和諧的交通環(huán)境，談一粗淺的看法。由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點，加之路政管理人員普遍較少、經(jīng)費裝備嚴重不足，兩者矛盾十分突出，以致
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