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3交通運(yùn)輸局常務(wù)副局長在交通安全例會(huì)上的致辭(存儲(chǔ)版)

2025-08-27 13:10上一頁面

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【正文】 副總理講話和張春賢 第 11 頁 共 19 頁 部長報(bào)告后,我們更是堅(jiān)定了實(shí)施 “ 六大工程 ” ,實(shí)現(xiàn)浙江交通新跨越的信心。其中關(guān)鍵是要幫助廣大干部職工擺正同人民群眾的關(guān)系,進(jìn)一步提高堅(jiān)持執(zhí)政為民的自覺性,切實(shí)做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。 突出重點(diǎn),攻克難點(diǎn):我們抓工作要講究方式方法,要突出重點(diǎn),而不能不分輕重緩急, “ 眉毛胡子一把抓 ” 。其中難點(diǎn)問題則是項(xiàng)目法人和指揮部的組建。( 3)提升高速公路服務(wù)區(qū)的品味。降低工程造價(jià),優(yōu)化設(shè)計(jì)是重要一環(huán)。今年是實(shí)施鄉(xiāng)村康莊工程任務(wù)最重的一年,目前全社會(huì)對 “ 三農(nóng) ”問題又空前關(guān)注,交通主管部門一定要抓緊抓實(shí)這項(xiàng)工作,把好事辦好。但進(jìn)一步整合的困難仍舊存在,需要繼續(xù)在規(guī)劃、體制、機(jī)制上研究落實(shí)措施。隨著行政管理體制改革的推進(jìn),相對集中行政執(zhí)法權(quán),開展綜合執(zhí)法試點(diǎn),已經(jīng)是大勢所趨。我們實(shí)施 “ 六大工程 ” 、實(shí)現(xiàn)浙江交通新跨越,目的在于服務(wù)與保障浙江全面建設(shè)小康社會(huì)、提前基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的偉業(yè),在于維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好浙江人民的根本利益,完全體現(xiàn)了以人為本的執(zhí)政理 14 念。全國人才工作會(huì)議提出,人才資源是第 一資源,要大力開發(fā)人才資源,走人才強(qiáng)國之路。為此,我們還必須按照省委、省政府的部署,在開展 “ 三高 ” 教育取得成效的基礎(chǔ)上,深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè),不斷改進(jìn)工作作風(fēng),在社會(huì)上樹立負(fù)責(zé)任部門的良好形象,并以政風(fēng)促行風(fēng),帶動(dòng)全行業(yè)風(fēng)氣向好的方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。 四是效率要提高。 三是職能要轉(zhuǎn)變。 統(tǒng)籌協(xié)調(diào),全面推進(jìn):努力提高領(lǐng)導(dǎo)能力、協(xié)調(diào)能力、駕馭能力和統(tǒng)籌能力,緊緊依靠各級(jí)黨委、政府,依靠群眾,依靠基層,努力團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,充分調(diào)動(dòng)各方面 第 18 頁 共 19 頁 15 積極性,在推進(jìn) “ 六大工程 ” 實(shí)施的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)管理、機(jī)關(guān)效能、信息化建設(shè)、文明行業(yè)創(chuàng)建等工作,實(shí)現(xiàn)浙江交通事業(yè)全面的新跨越。對此,要迅速采取措施加以改變,該花的錢要花,首先把安全設(shè)施完善起來,最終通過采取綜合治理的手段,把安全事故多發(fā)的勢頭有效遏制下來。三中全會(huì)提出了以人為本的執(zhí)政理念,這包含兩層意思,一是我們的全部工作是為了促進(jìn)人的全面發(fā)展,二是我們的全部工作要依靠人的全面發(fā)展。為此,要以實(shí)施 “3321” 工程為抓手,提高監(jiān)理隊(duì)伍素質(zhì),整頓監(jiān)理市場秩序。( 7)推進(jìn)港口資源整合和杭甬運(yùn)河全線建設(shè)。( 6)建成 15000 公里的通村、通鄉(xiāng)公路。這些要求并不矛盾,關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)人員是不是真正用心,是不是有責(zé)任感,是不是有精品意識(shí)。2024 年要完工的 8 個(gè)項(xiàng)目計(jì) 11444 公里高速公路,年內(nèi)必須完成路基及大中型橋梁結(jié)構(gòu)物的全部工作和特長隧道、特大橋梁總體進(jìn)度的 75%,為此要切實(shí)加強(qiáng)施工組織管理,克服能源緊張、材料漲價(jià)帶來的困難。對于重點(diǎn)工作,今年全省交通工作會(huì)議的工作報(bào)告中,已經(jīng)作了明確,要求狠下功夫,這里就不再一一重復(fù)了,只強(qiáng)調(diào)一下下面幾項(xiàng)工作:( 1)突破高速公路前期工作。要堅(jiān)持和完善學(xué)習(xí)、調(diào)研、決策、考核等各項(xiàng)制度,鼓勵(lì)和保障干部職工講實(shí)話、出實(shí)招、辦實(shí)事、務(wù)實(shí)效,不作語言的巨人,行動(dòng)的矮子。為此,必須做到:一是切實(shí)加強(qiáng)思想 教育,不斷提高交通系統(tǒng)干部職工求真務(wù)實(shí)的自覺性。兄弟部門對 “ 六大工程 ” 也非常支持,溝通協(xié)調(diào)有了一個(gè)很好的載體。從春節(jié)后在廳機(jī)關(guān)和三局一站的調(diào)研情況來看,這個(gè)工作總綱得到了廣泛的認(rèn)可和支持,今天進(jìn)一步向全省市級(jí)交通局長們提出來,作為今年乃 至今后一個(gè)時(shí)期全省交通工作的總綱。搞 “ 花架子 ” ,追求形式主義;拈輕怕重,不敢啃 “ 硬骨頭 ” ;做給領(lǐng)導(dǎo)看,不考慮群眾利益等等做法,都不是造福,而是包袱;不是政績,而是添亂。缺乏正確的政績觀,在實(shí)踐中必然偏離科學(xué)的發(fā) 第 9 頁 共 19 頁 展觀。這是我們黨對社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)律認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步深化。報(bào)告明確了今年工作的總體思路是:突出一個(gè)重點(diǎn),提高兩個(gè)能力,即圍繞以加快交通運(yùn)輸發(fā)展這個(gè)中心,重點(diǎn)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);著力提高交通公共服務(wù)和交通市場監(jiān)管兩個(gè)能力?,F(xiàn)在滬杭甬高速公路局部路段日平均車流量已到了 7 萬輛,大大超過了 4 萬輛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。我個(gè)人理解,黃菊副總理對兩省一市交通工作的要求,一是要堅(jiān)持發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),抓 住機(jī)遇,加快發(fā)展;二是要堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展。第二,堅(jiān)持點(diǎn)面結(jié)合、整體推進(jìn)。第二,重點(diǎn)加強(qiáng)港口建設(shè)。黃菊副總理在聽完兩省一市及國務(wù)院有關(guān)部門的匯報(bào)后,就兩省一市加強(qiáng)協(xié)調(diào)、共同加快長三角交通發(fā)展作了極為重要的講話。昨天的會(huì)議, 18 個(gè)同志發(fā)言,很緊湊,開得非常好。 1 月 12 日,胡錦濤總書記在中紀(jì)委三次全會(huì)上發(fā)表了重要講話,提出要大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)。這也是這次局長例會(huì)的主題。剛才,各位副廳長結(jié)合各自分管的工作作了講話,希望大家都能很好的領(lǐng)會(huì)。 長三角地區(qū)要抓緊建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系。第三,繼續(xù)加快公路建設(shè)。第三,堅(jiān)持規(guī)劃、建設(shè)和管理并重,實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的全面發(fā)展。同時(shí),要再加壓力,進(jìn)一步完善規(guī)劃,加快建設(shè)。這次全國人代會(huì)上,溫家寶總理所作的《政府工作報(bào)告》,要求繼續(xù)加快交通建設(shè),我們要
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