3交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)3篇(存儲版)
【正文】 筑 公里，累計完成投資約 550 萬元，占總投資 55%。 。其次，落實了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金。 四是健全了管養(yǎng)機制。 自今年 7 月份縣政府出臺《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來，通過幾個月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理，農(nóng)村公路面貌大為改觀，廣大干部群眾交口稱贊，也得到了省、市交通主管部門的高度評價：省公路局督查 組認(rèn)為我縣措施有效，工作務(wù)實，成效出乎預(yù)料；市交通運輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市，我縣在第三季度考評中位列前茅，近期將再度推廣我縣經(jīng)驗、做法。新增了貨運企業(yè) 3 家，分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了貨運車輛 117 輛共計 190 噸，完成貨運量 310 萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量為32413 萬噸 /公里。 。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措，實行專人進(jìn)行蹲點幫扶，協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜， 112 月，榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收 300 余萬元，喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購置，預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值 1800 萬元。年初，與各運輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。按照國務(wù)院規(guī)定，縣、鄉(xiāng)、村公路每年每公里的日常養(yǎng)護(hù)資金 應(yīng)分別達(dá)到 7000 元、 3500 元和1000 元，而我縣的縣、鄉(xiāng)公路僅為 4500 元、 2500 元，村養(yǎng)公路則無固定的養(yǎng)護(hù)資金，雖然可以通過一些渠道解決少許，但難有保障。 第三篇 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，率先垂范 “ 八項規(guī)定 ” 出臺后，我局先后召開班子會，干部職工會，對 “ 八項規(guī)定 ” 進(jìn)行了專題學(xué)習(xí)。 三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，完善制度 以轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)突破口，狠抓機關(guān)效能管理。即圍繞服務(wù)縣域經(jīng)濟發(fā)展這一目標(biāo)創(chuàng)新交通工作，堅持 “ 路運并舉 ” ，按照 “ 建設(shè)打基礎(chǔ)，運輸出效益 ” 的發(fā)展新思路，加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，加快城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作，實現(xiàn)公路建設(shè)與道路運輸?shù)牧夹曰?，進(jìn)一步滿足農(nóng)村運輸需求，方便城鄉(xiāng)群眾出行。今年與去年同期相比接待費用不足上年 2/3，其他各項支出費用同比率 下降，做到了厲行節(jié)約，規(guī)范管理。今年 “ 三八 ” 婦女節(jié)、 “ 五四 ”青年節(jié)、 “ 七一 ” 都按規(guī)定沒發(fā)放紀(jì)念品、禮品。出租車僅 25 輛，數(shù)量也少，經(jīng)營也不規(guī)范，同樣必須改革。由于補助標(biāo)準(zhǔn)低、項目實施主體為村委會或理事會、行業(yè)監(jiān)管難以到位等因素，通自然村公路建設(shè)質(zhì)量普遍較差，群眾對此有意見。投入資金 20 余萬元，修建古黨公路、合江公路，壩上 — 塘窩、合江 — 河斜村部公路；爭取為圍里村小組安裝了一臺 50 千伏安新變壓器。 112月，我局共爭取資金 4472萬元， 第 12 頁 共 15 頁 并且通過積極爭取，廟子潭橋被列為危橋改造項目，全市僅有 4座橋梁列為該項目。行政執(zhí)法方面，執(zhí)法大隊共出動稽查 1600 人 /次，稽查各類車輛 2300 輛 /次，其中查 處未經(jīng)許可、擅自從事機動車駕駛員異地培訓(xùn) 3 起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營 1 起，未經(jīng)許可從事貨運站場經(jīng)營的 1起，共查處各類違法違規(guī)車輛 269 起。 。村養(yǎng)公路中的 467 公里開展了養(yǎng)護(hù)工作，列養(yǎng)率達(dá) 81%。養(yǎng)護(hù)隊伍方面，組建并培訓(xùn)了一支 280人組成的養(yǎng)護(hù)隊伍，其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人 50 人，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人 230 人。首先，落實了日常養(yǎng)護(hù)資金。年內(nèi)爭取上級建設(shè)計劃１００公里，同比增長２０％。三是加大資金投入，加快危橋改造進(jìn)程，加大危險路段整治力度，確保公路暢通安全。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面，堅持日常巡查機制，排除各類險情，確保安陸安全暢通。有力維護(hù)了運輸市場安全穩(wěn)定。結(jié)合交通行業(yè)實際，分門別類將客運站場、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。一是加強干部職工安全教育?？h、鄉(xiāng)、村道經(jīng)過集中整治后，水溝通暢、路肩平整、路面干凈、視線良好，受到廣大群眾的交口稱贊，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。新開通 上海省際班線，延伸了上柏、大秀等 3 個行政村通客車；新增新力物流有限公司、縣世明物流 第 2 頁 共 15 頁 有限公司和市鼎基物流有限公司 3
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