【正文】 篇 4 大一學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束的時(shí)候，在學(xué)院的組織下，在雁山和屏風(fēng)兩個(gè)校區(qū)展開(kāi)了為期兩個(gè)星期的土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)。中午吃過(guò)飯后，我們商討了下午的工作計(jì)劃，并制作了數(shù)據(jù)表。大家面面相覷，很無(wú)奈的樣子，沒(méi)有辦法，只好準(zhǔn)備第二天更早的起床，重新測(cè)量原本屬于第一天的工作。 總之，在此次的測(cè)量實(shí)習(xí)中收獲了很多，不僅僅是對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，儀器的熟悉程度，測(cè) 量的作業(yè)能力，同時(shí)在對(duì)自己的做事嚴(yán)謹(jǐn)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的培養(yǎng)有極大的促進(jìn)作用，在面對(duì)困難的同時(shí)，所拿出來(lái)的忍耐與毅力。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到吃苦耐勞這四個(gè)字的意義。占地面積 17 萬(wàn)平方米，建筑面積 5 萬(wàn)平方米。 在市外，我們?nèi)ケ本┻M(jìn)行了為期一周的參觀實(shí)習(xí)。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu) 。 我們還參觀了中鐵三局 在京承包的北京地鐵 7 號(hào)線，在工地現(xiàn)場(chǎng)，工地負(fù)責(zé)人詳細(xì)地給我們介紹了地鐵 7 號(hào)線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負(fù)責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由國(guó)外引進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機(jī)械式盾構(gòu)，機(jī)械式盾構(gòu)。此外，新建北貨運(yùn)區(qū)，相應(yīng)配套建設(shè)場(chǎng)內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。南北向長(zhǎng) 2900 米，寬 790 米，建筑高度 45 米。 這些對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義，熟悉建筑施工的全過(guò)程，了解一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理方式，也是我們?cè)趯W(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見(jiàn)的文明施工標(biāo)識(shí)、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺(jué)我國(guó)施工技術(shù)的進(jìn)步。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我還特別注意到文明施工問(wèn)題。東直門(mén)至首都機(jī)場(chǎng)的輕軌線路會(huì)分岔后分別達(dá)到 2 號(hào)和 3 號(hào)航站樓， 3 號(hào)航站樓與原有 2 號(hào)航站樓之間也會(huì)建立軌道連接。五層為餐飲。 最后，我們參觀了北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓，建筑面積 90 多萬(wàn)平方米，新增機(jī)位 99 個(gè) 。南側(cè)面闊七間，寬 62 米，進(jìn)深 12 米 。明、清時(shí)期正陽(yáng)門(mén)城樓與箭樓之間原有一個(gè)巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長(zhǎng) 108 米，東西寬 88 米 ，內(nèi)有空?qǐng)?，四向均有門(mén)。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復(fù)合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個(gè)工程施工難度最大、精度最高、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過(guò)親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。第一天的測(cè)量視距差超出容許范圍，這說(shuō)明在能力上還有待提高。本以為可以回去好好休息了，可事實(shí)并不是這樣的，還要對(duì)當(dāng)天的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，檢核?？梢哉f(shuō)一上午，我們做了很多的工作量，可那只不過(guò)是我們?cè)诼拿?，去尋找工作技巧而已。平時(shí)看到的那一張張 圖紙，有時(shí)會(huì)覺(jué)得不懂，經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)下就你們簡(jiǎn)單，將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習(xí)起這個(gè)專業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單，更上手了。團(tuán)結(jié) 就是力量，每個(gè)早上大家早早的起床開(kāi)始一天忙碌的工作，遇到問(wèn)題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復(fù)測(cè)量，有了大家，我們的干勁十足。我們組共有 7 個(gè)組員，必須發(fā)揮每個(gè)人的長(zhǎng)處，才能使工作的效率化，我作為組長(zhǎng)，要負(fù)責(zé)安排好每個(gè)組員的任務(wù)，定好每天的工作的計(jì)劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。 一次意義非凡的經(jīng)歷，真希望以后學(xué)校能多給學(xué)生安排實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生更好地從實(shí)踐中學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)。40 秒。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。 （ 2）望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動(dòng)，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個(gè)腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器氣泡居中，然后微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。 3．培養(yǎng)嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是、一絲不茍的實(shí)踐科學(xué)態(tài)度。 透過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的潛力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的潛力。 在實(shí)習(xí)前必須要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差?？v向 比例尺為 1： 100 畫(huà)在坐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)紙上，計(jì)算出坡度設(shè)計(jì)高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個(gè)高程用曲線連接，并畫(huà)出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數(shù)據(jù)。 縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量 首先擬定施測(cè)路線。從當(dāng)天下午開(kāi)始，我們就正式開(kāi)始了室外的測(cè)量工作。 土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告心得篇 1 一、前言 在 20__年學(xué)期末，自 20__年 x 月 x 日起，我們進(jìn)行了為期 x 天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。 在實(shí)習(xí)的第一天，由老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。 四等水準(zhǔn)測(cè)量 首先進(jìn)行的是業(yè)外測(cè)量，在實(shí)習(xí)場(chǎng)地的周圍選取大于 1000 米，小于 1300 米的五邊形閉合導(dǎo)線，在每條邊上至少選取一個(gè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)。 施測(cè)第一 站，以已知高程點(diǎn) BM1 作后視，在其上立尺，在施測(cè)路線的前進(jìn)方向上選取第一個(gè)莊點(diǎn) 0+000立尺點(diǎn)，作為前視點(diǎn)，將水準(zhǔn)儀安置在距后視點(diǎn)