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good_3_成都地鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理(存儲版)

2025-04-02 19:32上一頁面

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【正文】 其中,在開工準(zhǔn)備階段,主要控制點在于項目總體策劃、進場準(zhǔn)備階段和開工報告三個方面的控制。項目部嚴格要求安全生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、責(zé)任制度落實到人、技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)檢查細致、教育培訓(xùn)全面,以實現(xiàn)安全管理目標(biāo)。 ( 3)環(huán)??刂? ? 項目部成立了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,創(chuàng)建了環(huán)保管理目標(biāo),建立健全了環(huán)保保證體系,并細化出環(huán)??刂品矫娴木唧w保證措施。 五、標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的幾點想法 項目管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要堅持“因地制宜上標(biāo)準(zhǔn),突出特色上水平”不動搖。 14:50:2414:50:2414:50Saturday, April 1, 2023 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 14:50:2414:50:2414:504/1/2023 2:50:24 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 下午 2時 50分 24秒 下午 2時 50分 14:50: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 4月 下午 2時 50分 :50April 1, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 :50:2414:50:24April 1, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 下午 2時 50分 :50April 1, 2023 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 下午 2時 50分 24秒 下午 2時 50分 14:50: 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 14:50:2414:50:2414:504/1/2023 2:50:24 PM 1以我獨沈久,愧君相見頻。 四、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細則 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求主要包括以下十個方面: 施工區(qū) 材料堆碼及加工區(qū) 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 辦公生活區(qū) 車站施工工序 橋梁施工工序 盾構(gòu)施工工序 盾構(gòu)施工安全 盾構(gòu)文明施工 工程檔案 成都市軌道交通有限公司建設(shè)分公司于 2023年 4月 25日下方關(guān)于積極推進標(biāo)準(zhǔn)化工地管理的聯(lián)系單,并同時下發(fā)了《現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化實施手冊》。與此同時,加強安全控制考核。 ? 重視工程質(zhì)量考核 項目部制定出了質(zhì)量獎懲辦法,嚴格按照質(zhì)量制度進行工程質(zhì)量考核,獎優(yōu)懲劣,提高員工對質(zhì)量行為的重視程度,保證各級人員對落實質(zhì)量制度的主動性和積極性。視頻監(jiān)控中心設(shè)置監(jiān)控工程師 1名,并每天按項目管理要求進行視頻監(jiān)控記錄。 :項目部每周組織工區(qū)檢查,每月組織項目部大檢查。 , 美化環(huán)境。 ,保證鋼筋型號、間距、大樣、成型質(zhì)量。 ,應(yīng)持續(xù) 保持干凈整潔的狀態(tài)。存放欄高度 2m,面積 6m2,保證遮陽、通風(fēng),乙炔瓶存放數(shù)量 5瓶以下。角。永久圍 擋上部,采用寬度為 80cm的彩噴畫制 作的宣傳標(biāo)語、警示標(biāo)語等進行覆 蓋。大門入口 處,設(shè)置了一道迎客屏風(fēng),尺寸為 16 4( m),下方基底采用花崗石鋪 面 。 :設(shè)置于項目部大門外兩側(cè),作為企業(yè)宣傳、項目展示、活動通告、文件傳閱平臺。并安排專人 進行管理,每天定時進行清掃,定期消 毒,以保證符合衛(wèi)生要求。車庫上方粘貼標(biāo)語“車行千 里 出入平安”。 企業(yè)文化專欄。會議 桌中間放置觀賞植物,桌面上放置筆 筒和記錄本,以便會議時進行記錄。大門寬度大于 15m,以 滿足車輛進出需要 。 按業(yè)主規(guī)定的內(nèi)業(yè)資料要求,由相關(guān)分部分項工程的技術(shù)主管工程師、現(xiàn)場工程師及資料員及時、認真、規(guī)范填寫,填寫內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)在填寫前由資料員進行統(tǒng)一說明,經(jīng)總工程師審核后,開始按標(biāo)準(zhǔn)填寫。 項目部根據(jù)工程實際需要,在定員范圍內(nèi)調(diào)配技術(shù)、經(jīng)濟管理人員,以確保專業(yè)配置和人員數(shù)量滿足項目管理工作需要,新配備的人員必須達到任職條件。 各工區(qū)根據(jù)地鐵施工專業(yè)特點和工程規(guī)模,設(shè)置相應(yīng)的職能部室和施工隊伍,以滿足項目經(jīng)理部的職能配合和專業(yè)施工的管理要求,確保本項目質(zhì)量、安全、進度和環(huán)保目標(biāo)的全面實現(xiàn)。根據(jù)業(yè)主頒布的各項規(guī)章制度,結(jié)合工程實際,編制詳細的作用指導(dǎo)書和過程檢查管理辦法、勞動競賽實施辦法等,明確 質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境、成本和技術(shù)創(chuàng)新 的控制要點、控制方法,提高施工積極性,使工程施工全過程標(biāo)準(zhǔn)化。 (2)系統(tǒng)性:標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制四個部分是一個有機整體,管理制度是基礎(chǔ),人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制是落實管理制度的具體內(nèi)容;技術(shù)、管理、作業(yè)三大標(biāo)準(zhǔn)完備統(tǒng)一,明確建設(shè)項目不同單位、不同層面管理者、操作者的崗位要求和行為規(guī)范,全面覆蓋、相互聯(lián)動,系統(tǒng)落實質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”要求。 推行標(biāo)準(zhǔn)化管理對于施工單位來說也是有利的。 ( 4) 文化性:通過持續(xù)深入推進地鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,參建各方自覺落實三大標(biāo)準(zhǔn),努力營造人人參與其中、共創(chuàng)共享、標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達到標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)文化。 管理制度主要包括: 技術(shù)管理制度、質(zhì)量管理制度、安全環(huán)保管理制度、財務(wù)管理制度、設(shè)備管理制度、物資管理制度、計劃合同管理制度和綜合管理制度等八大門類 70項管理制度、規(guī)定和 14個工作程序 ,匯集成冊,對相關(guān)員工宣貫、培訓(xùn),做到項目管理行為有法可依、有章可循。 模板安拆架子隊 混凝土澆筑架子隊 土方施工架子隊 支撐安拆架子隊 盾構(gòu)掘進架子隊 架子隊管理模式框圖 鋼筋加工架子隊 地面服務(wù)架子隊 機電維修架子隊 附屬工程架子隊 地下防水施工架子隊 架子隊管理模式框圖 架子隊結(jié)構(gòu)圖 架子隊工程師 架子隊安全員 架子隊質(zhì)量員 架子隊技術(shù)員 架子隊領(lǐng)工員 架子隊隊長 架子隊試驗員 架子隊材料員 架子
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