物流配送中心的營運(yùn)管理【請點(diǎn)擊下載閱讀】-powerpo(存儲版)
【正文】 金及各種形式的補(bǔ)貼 物流過程中的物質(zhì)損耗 （ 3）按物流費(fèi)用的支付形態(tài)分類 物流成本的形成機(jī)制 在商業(yè)企業(yè)里，物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)很大程度上受到銷售的制約，而物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)又是決定物流成本的最大因素。 （ 2）差異化策略 其指導(dǎo)思想是：商品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。 由于這類商品進(jìn)貨批量大，可以較低的價(jià)格購入，再以市場價(jià)出售給消費(fèi)者。 物流系統(tǒng)優(yōu)化的三項(xiàng)目標(biāo)是：最高的服務(wù)水平、最小的物流費(fèi)用和最快的信息反饋。 供貨商 收 貨 收 貨 儲 存 揀 選 配 送 分 揀 各 商 場 DC 路線 2 路線 3 路線 1 （ 4）控制型降低成本： 控制型降低成本主要以縮小虧損部門，簡化組織，控制過剩人員，提高管理技術(shù)等方式來降低成本。 第一類商品是使用頻率高的暢銷商品。 （二）如何建立低成本的物流配送體系 降低物流成本的方法 在考慮物流和銷售間的相關(guān)成本時(shí)，可以提出實(shí)行物流合理化的兩種方法： 一是以改變客戶服務(wù)水平為前提的物流合理化； 二是在規(guī)定服務(wù)水平的前提下，改進(jìn)物流活動效率的合理化。 （一）物流成本的構(gòu)成及形成機(jī)制 物流成本的定義 所謂物流成本，是指商品在實(shí)物運(yùn)動過程中，如裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、物流信息處理等各個(gè)環(huán)節(jié)所耗用的人力、財(cái)力、物力的總和。 （ 2） 退調(diào)的做法： ① 《 商場報(bào)損匯總表 》 ； （ 退調(diào)部門根據(jù)門店退調(diào)商品匯總 ） ② 《 運(yùn)輸隊(duì)隨車清單 》 ； （ 車隊(duì)帶回退調(diào)商品的記錄憑證 ） ③ 《 商品退調(diào)通知單 》 。 （ 3）裝車作業(yè)采用籠車，大大提高作業(yè)效率 籠車回空時(shí)可折疊起來，以節(jié)省車容。 （ 1）在開箱拆零、拆包分裝、流通加工方面大做文章，讓門店做好、做足生意。 ①分區(qū)分類、合理存放； ②要研究和組織合理的儲存 ,特別是對庫存商品的動態(tài)管理，以保證庫房的儲存容量的利用率超過 85％； ③做好商品的養(yǎng)護(hù)工作； ④要做好庫存商品的動銷情況分析； （ 10） 盤點(diǎn)： 在配送中心的倉儲作業(yè)中 ， 盤點(diǎn)作業(yè)是一項(xiàng)極繁重 、 最花時(shí)間的作業(yè) 。即把貨架縱向數(shù)稱為“ 排”，每排貨架水平方向的貨格數(shù)稱為“ 列”，每列貨架垂直方向的貨格數(shù)稱為“ 層”。 ： 是指由于缺貨，不能為顧客服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用，或由于緊急訂貨等支付的特別費(fèi)用，或由于失去了對顧客的銷售而沒有得到預(yù)定的利益以及由于一些難以把握的因素，而造成信譽(yù)丟失所產(chǎn)生的不良后果等。 （ 1）庫存管理的連接作用 預(yù) 測 接受訂單 銷售業(yè) 績數(shù)據(jù) 入 庫 出 庫 庫 存 出廠指令 銷 售 部 門 倉 庫 工 廠 生產(chǎn) 計(jì)劃 接受 訂購 顧 客 接到客戶訂單的銷售部門向倉庫發(fā)出出貨指令，倉庫以拉動方式給客戶發(fā)貨。 ，有利于門店銷售；核對配銷條形碼，有利于物流作業(yè)的機(jī)械化、自動化和對商品的全程跟蹤； ，從“ 數(shù)量” 兩字的含義來說，除了驗(yàn)收大件外，還需驗(yàn)收“ 細(xì)數(shù)” 以及散裝、畸形、零星等各種商品。 通常，我們所說的物流是指商品銷售的物流活動，是指商品被生產(chǎn)出來以后，經(jīng)過銷售進(jìn)入最終消費(fèi)的物流活動，即生產(chǎn)企業(yè)發(fā)貨－－銷售企業(yè)－－最終消費(fèi)的物流活動。于是，配送中心必須具備多項(xiàng)功能。 ： 包裝驗(yàn)收的目的是為了保證商品在運(yùn)行途中的安全。 倉庫成了以推動式將產(chǎn)品 入庫，又以拉動式將產(chǎn)品 送出的轉(zhuǎn)換裝置。 庫 存 量 庫 存 量 再訂購點(diǎn) 再訂購點(diǎn) 入 庫 無庫 存 缺 貨 無庫 存 缺 貨 時(shí)間 時(shí)間 安全庫存 （若無安全庫存） （有了安全庫存便可放心） 安全庫存量 =安全系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏差 （ σ） 容許缺貨率 安全系數(shù) σ 服務(wù)率 1%
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