物料搬運-下(存儲版)
【正文】 容器不標準 12 、照明、空調(diào)布置不當 13 、 高空 空間未 充分 利用 14 、 搬運 設(shè)備空載 運行 15 、 缺乏 搬運長期 規(guī)劃 46 思考： 采用傳輸帶為主要搬運手段時，設(shè)施應(yīng)如何分布？ 采用叉車為主要搬運手段時，設(shè)施布置應(yīng)考慮什么問題？ 47 小結(jié)： P、 Q、 R、 S、 T 物料特征表 搬運方法 指示圖 物料進出表 搬運活動 一覽表 特征表 分類表 物流圖 （坐標簡圖） 流程圖 搬運路線表 需求計算表 評價表 少量物料 較多物料 48 SLP與 SHA的相互關(guān)系： 兩者出發(fā)點都是力求物流合理化 —— SLP重點在于空間的合理規(guī)劃，使得物流路線最短，在布置時位 置合理，盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。 搬運 說明 設(shè)備 和 運輸 單元 計算 人員 計算 9 車間 到 17 庫房為 緊急 訂貨 …… 叉車 需求量 =3 臺 投資 ： （ 元 ） 叉車 3 臺 ： 391000 輔具 等 ： 2100 合計 ： 1 1200 0 每臺 叉車 用 司機 1 人 =3 個叉車 司機 人工 費 6 元 / 小時 ， 每臺 叉車 年 生產(chǎn) 工時 2023 小時 合計 ： 3* 6 * 2023 = 3600 0 元 設(shè)備 使用 費 （ 每年 ） （ 元 ） 固定 費用①24500 可變 費用②18200 合計 ： 42700 注 ： ① 折舊 、 利息 、 雜項 ② 電力 、 維護 、 修理 共 計 投資 ： 1 1200 0 元 經(jīng)營費 ： 4 270 0 元 （ 每年 ） 共計 人工 費用 36000 元（ 每年 ） 1 5 三個區(qū)域 有堆放 托盤的場地 44 物料搬運檢核表法 是一種基本的創(chuàng)造性技法。 ?移動分析方法： 流程分析法： 步驟： 收集各種移動分析的資料 —— 包括： （ 1）物料的類別和基本特征 31 （ 2）路線的移動距離和路線的具體情況（彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點組織情況） （ 3）搬運量： 搬運量 =物流量 *搬運距離 移動分析 流程程序分析法： 適用范圍：品種少或品種單一時。 ★ 初選兩種機械配置方案： 主要參數(shù) 方案 機械類型 額定起重量( t / Q e ) 工作運行速度 ( m / m i n) _ 跨度（ m ） 結(jié)構(gòu)特征 1 橋式起重機 5 70 13 .5 通用雙梁 2 叉車 5 15 ① 內(nèi)燃平衡重式 ①為叉車最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。 ?我也不知道還需要什么搬運設(shè)備，管他 的，先申請了再說（明確問題）。 物理改變 只增加成本 該系統(tǒng)的設(shè)計取決 于物料特性和種類 6 基本概念 三、搬運活性指數(shù)分析 概念： 搬運活性 —— 指物料的存放狀態(tài)對搬運作業(yè)的難易程度 物料的存放狀態(tài) —— 散放、裝箱、支墊和裝車 搬運作業(yè) —— 集中、搬起、升起、運走 搬運活性指數(shù) —— 指搬運某種狀態(tài)下的物料所需要進行的四項作業(yè)中已經(jīng)不需要進行的作業(yè)數(shù)目。 據(jù)統(tǒng)計，搬運費用占總生產(chǎn)費用的 30%~40% 解決重點 物料搬運是一個系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動全身，因此必須抓住重點。 搬運 活性 指數(shù) 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 討論左邊的活性指數(shù)分析圖 9 物料搬運路線的類型 ?中心型 —— 適合物流量小且搬運距離長的物料。 物料搬運設(shè)備及用具 對搬運效果及 成本會有直接影響 13 物料搬運設(shè)備選擇應(yīng)考慮的因素 考慮因素 ?物料的特征和運動方式 易燃、易損、重量、形狀 水平式（滑道、推車、運輸機、索道） 垂直式（升降機、起重機、卷揚機） 傾斜式（連續(xù)運輸機、提升機、卷揚機） 多平面式（旋轉(zhuǎn)起重機） ?設(shè)備的技術(shù)性能： 能否勝任工作 ?經(jīng)濟因素： 成本、性價比 ?能耗 ：是否符合電力供應(yīng)情況 ? 備件、維修
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