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戴姆勒克萊斯勒并購案(存儲版)

2025-03-13 08:51上一頁面

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【正文】 車行業(yè)供大于求 合并可以節(jié)約渠道成本、節(jié)約開發(fā)成本 戴姆勒 克萊斯特合并原因 戴姆勒 克萊斯特合并優(yōu)勢 生產規(guī)模迅速擴大 市場份額提高,加強市場力量 企業(yè)競爭能力和盈利能力增強 降低成本、風險 多樣化經營 避免競爭 Company LOGO Company LOGO 演講完畢,謝謝觀看! 。 戴姆勒也發(fā)明了世界上的第一輛四輪汽車。Company LOGO 天賜良緣 戴姆勒 奔馳發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車,幾乎同時,奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布 分鐘,時速 110公里 /小時;使用液壓四輪制動,和減震器;發(fā)動機運用
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