【正文】 原理，企業(yè)安全生產(chǎn)工作應(yīng)以 (D)為中心。 “ 預(yù)防為主 ” ——就是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)。下列措施中，最能體現(xiàn) “ 預(yù)防為主” 的是 ( D )。對(duì)安全生產(chǎn)犯罪行為可以數(shù)罪并罰。 五、安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察體系 我國(guó)目前實(shí)行 “國(guó)家監(jiān)察、地方監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé) ”的安全工作體制。截至 2023年底，共有煤礦、非煤礦山、石油化工、交通運(yùn)輸、建筑消防、機(jī)電、綜合和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支撐 8個(gè)專業(yè)組。 ? （ 2023多選） 產(chǎn)現(xiàn)實(shí)狀況的重要信息，目前國(guó)家統(tǒng)計(jì)局年度國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)中的安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)包括 ( )。 A．形成注重安全的良好環(huán)境 B．使用無缺點(diǎn)的人 C．由機(jī)器代替人進(jìn)行操作 D．防止人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài) D ? 5．工傷事故分類的方法較多，根據(jù) 《 企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn) 》 企業(yè)工傷事故分為 20個(gè)類別，其中包括（ ）。這種管理原則是人本原理中的（ ）原則。 D C ? 17. 危險(xiǎn)是指系統(tǒng)發(fā)生不期望后果的可能性超過了（ ）。 :39:5415:39Mar2310Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 10, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 10日星期五 3時(shí) 39分 54秒 15:39:5410 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 3月 10日星期五 下午 3時(shí) 39分 54秒 15:39: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 10日星期五 3時(shí) 39分 54秒 15:39:5410 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 10, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 C D ? “本質(zhì)安全 ”理解不正確的是（ ）。 （多選題） A、事故原因不查清楚不放過 B、事故防范措施不落實(shí)不放過 C、事故相關(guān)人員未受到教育不放過 D、事故責(zé)任者未收到處理不放過 E、事故責(zé)任者未受到刑事處罰不放過 ABCD ? 11. 根據(jù)能量轉(zhuǎn)移理論的概念，事故的本質(zhì)是（ ） ? 12. 根據(jù)安全生產(chǎn)概念和工作要求，對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，安全生產(chǎn)需要保護(hù)的第一對(duì)象是（）。 A、特大 B、重大 C、較大 D、一般 D ? 4．海因里希事故因果連鎖理論認(rèn)為，中斷事故連鎖的進(jìn)程，就可避免事故的發(fā)生。 九、安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)體系 ? 安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)體系，由事故死亡人數(shù)總量控制指標(biāo)、絕對(duì)指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、重大和特大事故起數(shù)控制考核指標(biāo) 4類、 26個(gè)具體指標(biāo) 構(gòu)成。 ? A、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 ? B、國(guó)家煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 ? C、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 ? D、國(guó)家安全生產(chǎn)委員會(huì) 六、安全生產(chǎn)科技保障體系 ? 安全生產(chǎn)科技保障體系包括政府引導(dǎo)推動(dòng)，技術(shù)裝備研發(fā)轉(zhuǎn)化，專家智力支持，中介技術(shù)服務(wù)，企業(yè)推廣應(yīng)用和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化等。 ? 為貫徹落實(shí) 《 通知 》 精神， 2023年明確要深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，強(qiáng)化 “三深化”、“三推進(jìn)” 。 《 安全生產(chǎn)法 》 與 《 勞動(dòng)法 》 、 《礦山安全法 》 、 《 職業(yè)病防治法 》 、 《 煤炭法 》 、 《 海上交通安全法 》 、 《 道路交通安全法 》 、 《 消防法 》 、 《 鐵路 法 》 、 《 民用航空法 》 、 《 電力法 》 、 《 建筑法 》 等十余部法律，國(guó)務(wù)院頒布的近百部有關(guān)安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門頒布的規(guī)章，各省、自治區(qū)、直轄市頒布的地方性法規(guī)以及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)成了我國(guó)安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系。下列論述不符合預(yù)防原理的是（ B）。 危險(xiǎn)源，減少現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性 行階段后，再進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制 D.應(yīng)降低系統(tǒng)整體的危險(xiǎn)性，而不是僅消除選定的危險(xiǎn)源及其危險(xiǎn)性 系統(tǒng)的安全性 ? （ 2023） ，下列安全對(duì)策中，主要著眼于解決人的不安全行為的有 ( CDE )。 主要觀點(diǎn)： ? （ 2023） 概況為五個(gè)因素，對(duì)該五個(gè)因素的正確描述是 （ D）。 該理論突出強(qiáng)調(diào) 砍斷物的事件鏈 ，提倡采用可靠性高，結(jié)構(gòu)完整性強(qiáng)的系統(tǒng)和設(shè)備，大力提倡保險(xiǎn)系統(tǒng)，防控系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)及高度自動(dòng)化和遙控裝置，這樣即使人的不安全行動(dòng)等缺陷已經(jīng)展現(xiàn)，安全裝置特別是 failsafe系統(tǒng)，也因備有安全閉鎖裝置，可完全避免傷亡事故的發(fā)生。 （四）軌跡交叉論 ? 從事故的直接和間接原因出發(fā)研究事故致因的理論。 ? 4. 控制能量釋放 ：如在貯存能源和實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用保護(hù)性容器（如耐壓氧氣罐、盛裝放射性同位素的專用容器），接地導(dǎo)除靜電等。 ? 能量是否產(chǎn)生傷害，造成人員傷害事故取決于： ? （ 1）人接觸能量的大小； ? （ 2）接觸時(shí)間和頻率； ? （ 3）力的集中程度； ? （ 4）障礙設(shè)制的 早晚，越早越好。決策的失誤、管理的差錯(cuò)或疏忽，對(duì)安全工作具有決定性的影響。 ? 事 故 —接觸 ? 這里的事故被看做是人體或物體與超過其承受閾值的能量接觸，或人體與妨礙正常生理活動(dòng)的物質(zhì)的接觸。 ? 博德事故因果連鎖中最具特色的是把事故的根本原因歸結(jié)于 管理失誤 。 去掉中間因素，使系列中斷 ? 海因里希的理論有明顯的不足，如它對(duì)事故致因連鎖關(guān)系的描述過于絕對(duì)化、簡(jiǎn)單化。 ? 早期的事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，工廠中存在著事故頻發(fā)傾向者。這是指廣大職工群眾通過各級(jí)工會(huì)和職工代表大會(huì)等自己的組織，對(duì)企業(yè)各級(jí)管理部門貫徹執(zhí)行安全法規(guī)、改善勞動(dòng)條件等情況進(jìn)行的監(jiān)督。安全第一就是要求在進(jìn)行生產(chǎn)和其他活動(dòng)的時(shí)候把安全工作放在一切工作的首要位置。 ? 本質(zhì)安全化是安全管理預(yù)防原理的根本體現(xiàn) ，也是安全管理的最高境界，實(shí)際上目前還很難做到，但是我們應(yīng)該堅(jiān)持這一原則。 ? 管理的原因 。只要誘發(fā)原因存在，早晚必然發(fā)生事故，這就是因果關(guān)系原則。 ? （ 2023） 2．生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)行的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，遵循安全生產(chǎn)管理理論中（ B）。 2）能級(jí)原則 ? 能級(jí)的物理學(xué)概念：指的是原子中的電子分別具有一定的能量，并按能量大小分布在相應(yīng)的軌道上繞原子核運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 有兩層含義： ? 。企業(yè)要完善安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，建立各種崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別要按照封閉原則，針對(duì)決策指揮、執(zhí)行、監(jiān)督、反饋等各環(huán)節(jié)制定規(guī)章制度，構(gòu)成一個(gè)封閉的法規(guī)網(wǎng)。 ? 反饋是控制論和系統(tǒng)論的基本概念之一，它是指被控制過程對(duì)控制機(jī)構(gòu)的反作用。 2 .運(yùn)用系統(tǒng)原理的原則 ? （ 1）動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則 ? （ 2）整分合原則 ? （ 3）反饋原則 ? （ 4）封閉原則 ? 1） 動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則 ： ? 含義：構(gòu)成管理 系統(tǒng) 的 各個(gè)要素 是 運(yùn)動(dòng) 和 發(fā)展 的，而且是 相互關(guān)聯(lián) 的，它們之間 相互聯(lián)系 又 相互制約 。 ? 50 年代至 60 年代建立了勞動(dòng)保護(hù)管理體系； ? 70 年代在勞動(dòng)保護(hù)管理體系下，強(qiáng)調(diào)了事故管理系統(tǒng)； ? 80 年代出現(xiàn)了職業(yè)安全衛(wèi)生管理和安全生產(chǎn)管理的概念； ? 90 年代，現(xiàn)代安全科學(xué)管理的理論和方法體系逐步發(fā)展和完善。 ? ** 本質(zhì)安全是生產(chǎn)中預(yù)防為主的根本體現(xiàn) 。 ** 我國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 《 重大危險(xiǎn)源辨識(shí) 》 中給出了爆炸性物質(zhì)。包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良、管理缺陷。 A．事故發(fā)生的可能性和事故的類別 B．事故嚴(yán)重性和影響范圍 C．事故發(fā)生的可能性和事故后果的嚴(yán)重性 D．事故的嚴(yán)重性和事故發(fā)生后的應(yīng)急救援能力 ? （ 2023 ） ，它是由 (C)決定的。 A．人的不安全行為 B．物的不安全狀態(tài) C．管理上的缺陷 D．環(huán)境的缺陷 （三）危險(xiǎn) 根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點(diǎn)，指系統(tǒng)中導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性 超過了人們的承受程度 。 A．物體打擊 B．淹溺 . C．塵肺病 D．瓦斯爆炸 ? （ 2023） 29．某建筑公司在對(duì)一辦公大樓實(shí)行定向爆破拆除時(shí)，由于設(shè)計(jì)不合理，爆破時(shí)造成附近建筑堆置物倒塌傷人事故。 ? 職業(yè)事故：由工作或者在工作過程中發(fā)生的事件，并導(dǎo)致致命或者非致命職業(yè)傷害。 ? 安全生產(chǎn)管理的基本對(duì)象 ： 企業(yè)的員工 ，涉及企業(yè)中的所有人員、 設(shè)備設(shè)施、物料、環(huán)境、財(cái)務(wù)、信息等 各個(gè)方面。 “單項(xiàng)選擇題”要求從備選項(xiàng)中選擇一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)作為答案。 根據(jù)安全生產(chǎn)崗位工作實(shí)際需要，對(duì) 2023版《注冊(cè)安全工程師考試大綱》進(jìn)行了修訂，形成了考試大綱2023版。 ? 幾點(diǎn)建議 ? 1 兩個(gè)階段：系統(tǒng)學(xué)習(xí)階段、模擬測(cè)試階段 ? 2 有重點(diǎn)、有針對(duì)，把握知識(shí)點(diǎn) ? 3 模擬真實(shí)考試環(huán)境自我測(cè)驗(yàn)，并及時(shí)復(fù)習(xí) 第一章 安全生產(chǎn)管理基本理論 大綱要求 ? 掌握事故、事故隱患、危險(xiǎn)源的分類 ? 運(yùn)用因果連鎖理論、系統(tǒng)安全理論等事故致因理論和方法，辨識(shí)和分析生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中造成事故的原因、存在的隱患和問題，根據(jù)事故預(yù)防的基本原則，制定相應(yīng)的事故預(yù)防措施。 （ C） A、①有害 ②事故 B、①危險(xiǎn) ②有害 C、①危害 ②事故 D、①危險(xiǎn) ②事故 （ 2023） 安全生產(chǎn)管理包括安全生產(chǎn)法制管理 、行政管理 、 監(jiān)督檢查 、 工藝技術(shù)管理 、 設(shè)備設(shè)施管理、 作業(yè)環(huán)境和條件管理等 。（國(guó)務(wù)院 493號(hào) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ） ?根據(jù)人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失劃分等級(jí)： （ 1）特別重大事故，是指造成 30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （ 2）重大事故，是指造成 10人以上 30人以下死亡，或者 50人以上 100人以下重傷，或者 5000萬元以上 1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （ 3）較大事故，是指造成 3人以上 10人以下死亡，或者 10人以上 50人以下重傷，或者 1000萬元以上 5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （ 4）一般事故，是指造成 3人以下死亡，或者 10人以下重傷，或者 1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 ? （二）事故隱患 ? 安全生產(chǎn)事故隱患：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的 物的危險(xiǎn)狀態(tài) 、 人的不安全行為 和 管理上的缺陷 。 ? （ 2023） ，危險(xiǎn)是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的（ A）。 （ S有經(jīng)濟(jì)損失、社會(huì)影響等，包括 W； Q和 T有關(guān)，間接反映出 T） ?A、 SQ B、 SQ/T ?C、 W/ST D、 WQ ? （ 四）海因里希法則 無數(shù)次意外事件，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。 ? 危險(xiǎn)源可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體，也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物 ： 例：充滿了液化石油氣的儲(chǔ)罐、損壞的原油儲(chǔ)罐呼吸閥、攜帶 SARS病毒的人、沒有操作標(biāo)準(zhǔn)（狀態(tài)）等。 ? 系統(tǒng)工程中，安全是一個(gè)相對(duì)的概念；危險(xiǎn)性是對(duì)安全性的隸屬度， 當(dāng)危險(xiǎn)性低于某種程度時(shí)，人們就認(rèn)為是安全的 。 （ 2023/2023） 1/10．根據(jù)本質(zhì)安全的概念，（ A ）是從本質(zhì)安全角度出發(fā)而采取的安全措施。 A．環(huán)境改善 B．事故調(diào)查 C．應(yīng)急管理 D．持續(xù)改進(jìn) C 二、安全生產(chǎn)管理原理和原則 兩個(gè)概念 ? 安全生產(chǎn)管理原理 ：從生產(chǎn)管理的共性出發(fā)，對(duì)生產(chǎn)管理中安全工作的實(shí)