【正文】 位加以重視或整改。 （二）、監(jiān)理工作措施： 1．組織措施 （ 1）總監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)工程安全管理和安全目標(biāo)的實現(xiàn)，各專業(yè)監(jiān)理工程師以及各駐地監(jiān)理員具體負(fù)責(zé)本專業(yè)、本標(biāo)段地安全控制和安全分目標(biāo)的實現(xiàn)。 拆缷現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全圍欄圍護(hù)，并設(shè)專人看管，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入拆缷作業(yè)區(qū)內(nèi)。 遇有六級以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)，在復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。④馬道上滿鋪腳手板，板上釘防 滑條，防滑條不大于 30cm。 回填土夯實后，應(yīng)先對地基承載力進(jìn)行檢驗，不符合要求時還須進(jìn)行換填處理，直至符合設(shè)計要求。 扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合《鋼管腳手架扣件》 GB158312020 規(guī)定的要求，對使用的扣件要全數(shù)進(jìn)行檢查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷。 （七）施工設(shè)備安全管理 堅持大型及重要機(jī)械設(shè)備的有關(guān)證書，并要求相關(guān)操作人員具有操作證 21 和上崗證。同時在車輛頂部覆蓋帆布，避免砂、石落地，造成安全事故。根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理辦將加強(qiáng)對爆破工序安全情況的抽檢和檢測工作。嚴(yán)禁穿戴化纖衣服進(jìn)行爆破作業(yè)。 每項爆破設(shè)立專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。施工單位應(yīng)制定明確可行的方案措施，配置專職管理人員，并從嚴(yán)、從細(xì)控制，監(jiān)理辦成立以總監(jiān)為組長的安全監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全技術(shù)措施的審定和安全施工的監(jiān)督，消除各種隱患，確保萬無一失。 八、高邊坡工程安全文明施工監(jiān)理 安全是工程實施的前提，是保證工程順利進(jìn)展的關(guān)鍵因素。 支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測： 主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器，對錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測，反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果?；鹚幈坪蟊仨殞變?nèi)進(jìn)行通風(fēng)排煙，經(jīng) 16 檢 查煙霧排凈后，爆破人員須先下井檢查，確認(rèn)無瞎炮并向挖孔作業(yè)工長簽證交接后，挖孔人員方可下井。潛水泵長期留在孔下使用時，其絕緣性能要經(jīng)常用 500V搖表進(jìn)行檢查，其絕緣電阻值不應(yīng)小于 ，否則，應(yīng)進(jìn)行拆檢烘干。供井內(nèi)作業(yè)用的風(fēng)鎬管、通風(fēng)管、抽水管、電源線等必須妥善放置并固定牢靠， 且應(yīng)沿井壁邊敷設(shè)，防止脫落傷人。供人員上下井使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置，使用前必須檢驗其安全起吊能力。 二氧化碳含量超過 %時，應(yīng)采取通風(fēng)措施，對含量雖不超過規(guī)定，但作業(yè)人員的呼吸有不適感覺時，亦 應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)的措施 。 機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。 13 （ 3） 、鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。不得同一安全樁上栓 2 根及以上的安全繩或在一根繩上栓 2 人及以上。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。護(hù)墻砌筑時，墻下嚴(yán)禁站人。 （ 9） 、施工機(jī)械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。 （ 4） 、挖掘機(jī)械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。 ③應(yīng)提前進(jìn)行爆破試驗，選定合理的爆破參數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。 ⑦裝藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。 ⑥鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。 爆破作業(yè) （ 1）、 鉆孔： ①鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨操作。對于需要支護(hù)的邊坡，采用邊開挖邊支護(hù)的方法，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。 （ 3）、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進(jìn)行，坡面按設(shè)計要求做 8 成一定的坡勢，以利排水。 7 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。 審查施工單位的施工段劃分和作業(yè)順序、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量保證措施、安全保證措施、文明施工措施，并協(xié)助優(yōu)化土方調(diào)配方案和棄土運(yùn)行方 案。 督促施工單位進(jìn)行精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)施測、布設(shè)中線定位樁、原始地面復(fù)測測量，并繪制實測斷面圖，向監(jiān)理提交測量成果并進(jìn)行認(rèn)證。 4 監(jiān)控量測是高邊坡支護(hù)的重要環(huán)節(jié)和先進(jìn)手段，應(yīng)作為一道工序納入施工組織當(dāng)中，并應(yīng)貫穿施工過程始終。 路塹開挖須與邊坡支護(hù)同步施工，且均為高路塹高邊坡，邊坡支護(hù)面積大，工程量較大，開挖與支護(hù)難度大，必須優(yōu)先組織施工，且盡量謀求安全與進(jìn)度、質(zhì)量的矛盾統(tǒng)一。長約 16?！?60176。區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育，以褶皺和斷裂為主，褶皺構(gòu)造主要為華 埠 新等復(fù)式向斜，軸線呈北東 南西向展布，區(qū)域斷裂構(gòu)造以北東和北西向為主，影響工程的區(qū)域深大斷裂有開化～淳安大斷裂以及淳安～溫州大斷裂。 水文、氣象 2 水文：本合同位于浙西山區(qū)，懷 玉山脈，本合同線路主要在低山溝谷經(jīng)過，地形起伏大；主要地層為奧陶系粉砂巖和泥巖，少量泥質(zhì)灰?guī)r夾灰?guī)r；節(jié)理密集帶發(fā)育，部分對線路影響較大；線路附近有滑坡發(fā)育，對線路基本無影響；有軟土路段 3 處，厚度較小，可清除換填；巖溶路段窄發(fā)育 1 處，可對溶洞進(jìn)行填塞或注漿處理場地淺部為灰褐色填土、粉質(zhì)粘土，下為灰黃色卵石，稍密～中密，厚約 15m，下伏基巖為泥巖，中風(fēng)化基巖埋深多小于 12m，局部中風(fēng)化面起伏，埋深達(dá) 。根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條和建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定，結(jié)合本工程特點，制定 高邊坡施工安全監(jiān)理實施細(xì)則。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： （ 1）主線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計 （ 2）設(shè)計行車速度為 100km/h；隧道照明設(shè)計速度按 80km/h 凈空為 5m 設(shè)計。歷年平均氣溫為 ℃ ，最熱月是七月，歷年平均氣溫達(dá) ℃ ，最冷月是 1 月，歷年平均氣溫 ℃ 。路塹數(shù)量多，風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)保存較好；盡量放緩坡，對部分坡面需進(jìn)行加固。星口 開化斷裂，走向北東 50176。地震 活動具有強(qiáng)度低、震級小、頻度稀等特點。開挖應(yīng)分層進(jìn)行，并及時做好護(hù)面結(jié)構(gòu)，以免造成邊 坡風(fēng)化剝蝕甚至垮塌。 高邊坡支護(hù)受雨季、惡劣天氣影響較大，除加強(qiáng)量測監(jiān)控外，還必須結(jié)合開挖工藝做好排水措施，以及坡面、坡頂防雨水沖刷措施和坡腳加固處理措施。經(jīng)復(fù)核檢查驗收合格后，及時給予書面認(rèn)可；發(fā)現(xiàn)有差錯應(yīng)及時通知施工單位組織重測，然后再予以書面認(rèn)可。 檢查土石方工程所采用的機(jī)械設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)性能狀態(tài)，是否與施工合同及現(xiàn)場實際情況相一致；地面土方裝運(yùn)臨時道路、排水、降塵設(shè)施是否已落實，引起的污染是否為最小。 在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 1 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)停止施工，及時撤出人員和機(jī)具，并報業(yè)主單位處理。 （ 5）、作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。 （ 3）、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。 ③應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。 ③夜間裝藥現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不 得用明火照明。 （ 3） 、爆破警戒 ①裝藥警戒范圍由爆 破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。 ②深孔爆破，爆后應(yīng)超過 15min，方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)。 （ 7） 、推土機(jī)在作業(yè)時，應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。每 開挖一級，監(jiān)理工程師組織設(shè)計、勘察等有關(guān)各方人員進(jìn)行現(xiàn)場驗槽、驗坡，鑒定巖石層位，進(jìn)行認(rèn)證；保證 邊坡防護(hù)的 穩(wěn)定性滿足設(shè)計與規(guī)范要求。嚴(yán)禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進(jìn)行。 （ 4） 、在工作平臺、腳手架上進(jìn)行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土等作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。在腳手架操作平臺上面作業(yè)時，腳手架應(yīng)設(shè)置防止人員墜落的防護(hù)欄桿。 挖孔樁安全監(jiān)理控制要點 （ 1）、現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽，佩帶相應(yīng)的勞動保護(hù)用品，特別是孔下作業(yè)人員，必須穿好長筒絕緣膠靴。 （ 5）、 下孔作業(yè)前應(yīng)對孔口周邊和樁孔護(hù)壁進(jìn)行檢查，若有地面沉降或護(hù)壁變形等異常情況必須及時匯報、處理，確保安全后方可入孔作業(yè)。地面還須常備氧氣瓶等急救用品。 （ 11）、人工挖