采購(gòu)與庫(kù)存管理概述(ppt45頁(yè))(存儲(chǔ)版)
【正文】 :49March 9, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 下午 2時(shí) 10分 :10March 9, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 2時(shí) 10分 49秒 下午 2時(shí) 10分 14:10: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 14:10:4914:10:4914:103/9/2023 2:10:49 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。張經(jīng)理又接通了劉經(jīng)理的電話，詢問(wèn)了近期的銷(xiāo)售計(jì)劃，劉經(jīng)理只是說(shuō)銷(xiāo)售計(jì)劃還沒(méi)出來(lái)，只是最近剛給幾個(gè)大客戶出完貨。 ? 庫(kù)存控制主要對(duì)周轉(zhuǎn)庫(kù)存而言： 安全庫(kù)存 周轉(zhuǎn)庫(kù)存 一次性計(jì)算出安全庫(kù)存的額定值， 平時(shí)維護(hù)這個(gè)值即可。 ? 庫(kù)存是管理的萬(wàn)惡之本 ? 庫(kù)存的兩面性、雙刃劍（生產(chǎn)銷(xiāo)售的緩沖器；占用資金大）； ? 墨菲定理： If there are two or more ways to do something, and one of those ways can result in a catastrophe, then someone will do it. ? 豬，唱歌，沒(méi)有結(jié)果，惹，不高興。 ? 采購(gòu)和采購(gòu)管理的區(qū)別： ? 采購(gòu) 是一項(xiàng)具體的業(yè)務(wù)活動(dòng)，是作業(yè)活動(dòng)，一般由采購(gòu)員承擔(dān)具體的采購(gòu)任務(wù)； ? 采購(gòu)管理 是企業(yè)管理系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)，是戰(zhàn)略管理的主要成分，由企業(yè)高層管理人員承擔(dān)。 ? 按采購(gòu)的形態(tài)分類(lèi) ? 有形采購(gòu) ：采購(gòu)的是有形物品； ? 無(wú)形采購(gòu) ： 不具有實(shí)物形態(tài)的技術(shù)和服務(wù)。 目標(biāo)：利潤(rùn)提高一倍 單位：百萬(wàn)元 ? 降低采購(gòu)成本的方法其實(shí)很多： ? 多供應(yīng)商報(bào)價(jià)； ? 與供應(yīng)商緊密協(xié)作，控制成本； ? 數(shù)量折扣； ? 貨源選擇； ? 運(yùn)輸路徑； ? 運(yùn)輸方式； ? …… 。 ?采購(gòu)在 基本活動(dòng) 中的重要作用： ? 采購(gòu)職能應(yīng)該滿足與內(nèi)部物流、外部物流，特別是與業(yè)務(wù)運(yùn)作有關(guān)的物料需求。 大眾 POLO ? ＰＯＬＯ上市了，憑著與全球同步規(guī)劃、同步生產(chǎn)、同步上市的“三同”，其潛臺(tái)詞是性能同樣卓越，性能卓越的背后卻是實(shí)在不算高的國(guó)產(chǎn)化率。基本上外觀件都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，像保險(xiǎn)杠、燈具等，這類(lèi)零件的技術(shù)含量一般都不太高；技術(shù)含量高的零件就只能依靠進(jìn)口了； ? 我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的零部件主要是材料和勞動(dòng)力密集型或不宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)钠?chē)零部件，這類(lèi)產(chǎn) 品共有 33種，約占整車(chē)制造成本的２０％。 ? “百里不販樵，千里不販糴 (d237。蹇 (jiǎn)令香 ? 《采購(gòu)與庫(kù)存管理》 ? 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社 ? 2023年 5月 版次 11 您需要準(zhǔn)備的前期課程和知識(shí) ? 課程涉及采購(gòu)理論、實(shí)踐和實(shí)驗(yàn) ? 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng) ? 計(jì)算機(jī)知識(shí) :編程，采購(gòu)計(jì)劃的計(jì)算算法和實(shí)踐； ? 《 C＃入門(mén)經(jīng)典 》 （第 4版）（美）沃森（ Watson， K.），（美）內(nèi)格爾（ Nagel， C.） 等著，齊立波 翻譯，出 版 社：清華大學(xué)出版社； ? 《 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 》（第 4版 )，王珊，薩師煊著 /2023年 05月 /高等教育出版社 ? Access2023(2023)中的實(shí)例數(shù)據(jù)庫(kù)NorthWind示例數(shù)據(jù)庫(kù) 引子一：貿(mào)易和商業(yè) ? 貿(mào)易和商業(yè)以獲得自己相對(duì)稀缺的資源： ? 原始部落之間的交換； ? 私有制社會(huì)：個(gè)人之間的交換； ? 貨幣的產(chǎn)生； ? 采購(gòu)是貿(mào)易過(guò)程中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。ng)之蚩蚩 (老實(shí) )，抱布貿(mào)絲。i)論 ? 中國(guó)的市場(chǎng)潛力對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)極具誘惑力：大眾、通用、福特、豐田、菲亞特等都紛紛在中國(guó)設(shè)立了自己的合資企業(yè)，并在國(guó)內(nèi)已經(jīng)取得了不俗的成績(jī)； ? 中國(guó)汽配業(yè)愧以面對(duì)的現(xiàn)實(shí)：多大的國(guó)產(chǎn)零部件率？又有多少零部件是企業(yè)自愿選購(gòu)的呢？ ? 中國(guó)加入世貿(mào)組織后： ? 再談汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)化率就顯得多少有些不合時(shí)宜了； ? 國(guó)產(chǎn)化率已被目前時(shí)髦的說(shuō)法 —— 本地化生產(chǎn)取而代之。目前我國(guó)的零部件企業(yè)要達(dá)到這種 程度非常不容易，要經(jīng)過(guò)樣品、工藝、供應(yīng)能力的檢驗(yàn)后，再經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，一切合格后才能大批量供貨，在每次檢驗(yàn)都完全合格的情況下這個(gè)過(guò)程需要３年。 ? 采購(gòu) ? 全球采購(gòu) ? 追求： ? 低價(jià)格的產(chǎn)品； ? 高性能的產(chǎn)品； ? 高質(zhì)量的產(chǎn)品； ? 高服務(wù)的產(chǎn)品； ? …… 。 為基本活動(dòng)和輔助活動(dòng)的采購(gòu)有所區(qū)別，如： 項(xiàng)目 為基本活動(dòng)進(jìn)行的采購(gòu) 為輔助活動(dòng)進(jìn)行的采購(gòu) 產(chǎn)品種類(lèi) 可多可少 非常多 供
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1