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殼牌煤氣化技術(shù)(存儲版)

2025-03-08 12:08上一頁面

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【正文】 萬噸,甲醇尾氣回收到天然氣化工裝置合成氨系統(tǒng),因此多生產(chǎn)合成氨 1萬多噸。 這方面問題正在改進中。 氣化爐強制循環(huán)水泵入口過濾器運行正常。更換廠家后,運行良好。 煤化集團 SHELL煤氣化裝置試運行情況 對殼牌煤氣化技術(shù)的體會,在優(yōu)點方面有以下幾點: 對煤種的適應(yīng)能力確實比較寬,對煤的灰熔點范圍適應(yīng)也較廣,灰分較高的煤種也能較正常運行,煤化集團曾運行灰分含量最高達 %的煤粉;對煤粉的粗粒度要求可以不是很嚴格,粗粒度含量高達 50%左右的煤粉,也能較好的反應(yīng),灰、渣中的碳含量并未因此明顯升高。多家殼牌工藝出現(xiàn)此問題,中原該問題剛露頭角。 氣化爐原料煤煤種要相對穩(wěn)定。 煤化集團 SHELL煤氣化裝置試運行情況 對殼牌煤氣化技術(shù)的體會,較突出問題有: 石灰石系統(tǒng)不穩(wěn)定,稱重不準,導(dǎo)致添加石灰石量不合適,給氣化爐操作帶來很大的難度,極易造成氣化爐無法正常運行。 部分蒸汽伴管 /電伴熱設(shè)備和管道保溫效果不太好。 停車期間,氣化循環(huán)氣壓縮機 K1301入口管線腐蝕嚴重,造成入口過濾器壓差高或合成氣管線出現(xiàn)漏氣等問題。 使用 2代煤燒嘴罩,未出現(xiàn)損壞。分別為:氣化緊急停車按鈕誤動作 2次;氣化煤粉給料倉料位信號突然消失,低料位聯(lián)鎖跳車 1次;停電 2次;鍋爐燃料煤煤質(zhì)原因 3次;氣化爐急冷氣壓縮機入口管線泄漏短停 2次。這是國內(nèi)乃至國際在殼牌煤氣化技術(shù)上第一個實際應(yīng)用二氧化碳氣體加壓和輸送煤粉。 國內(nèi)工程經(jīng)驗和操作經(jīng)驗有待進一步提升。 SHELL粉煤加壓氣化技術(shù)特點和不足 對制甲醇的殼牌煤氣化技術(shù),用二氧化碳氣體加壓和輸送煤粉,效果明顯優(yōu)于用氮氣加壓輸送。燒嘴的使用壽命長,也是氣化裝置能長期運行的一個重要保證。采用干煤粉進料,與水煤漿氣化相比,不需在爐內(nèi)蒸發(fā)水分,氧氣用量因而可減少,從而降低了成本。干煤粉多燒嘴 進料,高溫高壓氣化, 廢熱鍋爐冷卻, 具有 調(diào)幅能力強、 碳轉(zhuǎn)化率高、氧耗低、冷煤氣效率和 熱效率 高、煤氣品質(zhì)好、有效氣體 CO+H2含量高、燒嘴壽命長,氣化爐內(nèi)無耐火磚襯里和轉(zhuǎn)動部件,維護量少,連續(xù)運轉(zhuǎn)周期長,無需備用爐、單爐生產(chǎn)能力大、 煤種適應(yīng)性廣、環(huán)保性能好等特點。 SHELL粉煤加壓氣化技術(shù)關(guān)鍵設(shè)備介紹 該灰渣層能夠覆蓋爐壁的內(nèi)表面,并且由于陶瓷耐火襯里和水冷壁之間良好的導(dǎo)熱性能而固化。第三批今年年底有望部分投產(chǎn)。 ? 煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電 ICGCC累計運行 24000小時。 在油氣化經(jīng)驗基礎(chǔ)上,殼牌從 1972年開始發(fā)展煤氣化技術(shù)。 SHELL粉煤加壓氣化技術(shù)的發(fā)展進程 發(fā)展進程 殼牌的氣化技術(shù)可以追溯到 20世紀 50年代,當(dāng)時第一套氣化裝置是用油作原料,為 SGP工藝,現(xiàn)在全世界已擁有 150多臺 SGP氣化爐。 ? 設(shè)計負荷 40100%之間的操作數(shù)據(jù)收集。前兩批均已于去年之前投產(chǎn)。在氣化爐運行期間,在陶瓷耐火襯里材料表面形成一定厚度的灰渣層。 SHELL粉煤加壓氣化技術(shù)特點和不足 殼牌煤氣化技術(shù)采用干粉煤加壓氣化,是當(dāng)今最潔凈利用煤炭資源的國際先進技術(shù)之一。 SHELL粉煤加壓氣化技術(shù)特點和不足 氧耗低。Shell燒嘴保證壽命為 8000小時,目前運行已超過16000小時。 自動化程度高,操作方便,調(diào)節(jié)穩(wěn)定、靈活。如濕洗出口相關(guān)管線。7月 5日,二氧化碳氣體成功并入氣化系統(tǒng),和氮氣一起混合加壓輸送煤粉,最后二氧化碳含量達到 83%以上,氣化系統(tǒng)一直很穩(wěn)定。除原料煤因素外,其它原因?qū)е孪到y(tǒng)停車10次。 煤化集團 SHELL煤氣化裝置試運行情況 氣化爐開工燒嘴頭在投產(chǎn)初期損壞 2次,修復(fù)后,未出現(xiàn)損壞。未徹底解決。未徹底解決。從煤粉系統(tǒng)的工藝參數(shù)、氣化爐運行狀況、合成氣組份等方面可體現(xiàn)。 O/C操作幅度不要大。 濕洗出口管線和急冷氣壓縮機入口管線材質(zhì)不易選材。 煤化集團 SHELL煤氣化
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