【正文】 品進(jìn)行分類，標(biāo)明到達(dá)地點(diǎn)、客戶名稱、配送時(shí)間、商品明細(xì)等，并按流向、流量、距離將各類商品進(jìn)行配裝，將發(fā)貨明細(xì)表交給司機(jī)或隨車送貨人。 配送中心概述 配送系統(tǒng)要素管理 設(shè)備管理 指與配送設(shè)備管理有關(guān)的各項(xiàng)內(nèi)容，主要有：各種配送設(shè)備的選型與優(yōu)化配置；各種設(shè)備的合理利用和更新改造；各種設(shè)備的研制、開發(fā)與引進(jìn)等。 3）不同貨物特性的相互影響減小 2. 缺點(diǎn)： 儲(chǔ)位劃分必須按各項(xiàng)貨品的最大在庫量設(shè)計(jì)，因此儲(chǔ)區(qū)空間平時(shí)的使用效率較低。 整箱補(bǔ)貨 托盤補(bǔ)貨 上下層補(bǔ)貨 配送流程 揀選 按訂單或出庫單的要求，從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品的作業(yè) 。 ?未能集中多個(gè)用戶需要進(jìn)行批量籌措資源。 ?價(jià)格過低，使配送企業(yè)無利可圖或虧損，損傷銷售者，也是不合理的。 ?在庫存過大時(shí)，強(qiáng)迫用戶接貨，以緩解自己庫存壓力； ?在資金緊張時(shí)，長(zhǎng)期占用用戶資金；將用戶委托資源挪做它用獲利等。 ?配送時(shí)，送給用戶所需物資，再將用戶生產(chǎn)產(chǎn)品同車運(yùn)回。 ?是配送企業(yè)快速反應(yīng)能力的具體化 ?是配送企業(yè)能力的體現(xiàn)。 ?國(guó)外經(jīng)驗(yàn)表明，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)配送系統(tǒng)是配送企業(yè)追求配送合理化的重要手段。 配送合理化 合理化措施 (4)實(shí)行送取結(jié)合 ?配送企業(yè)與用戶建立穩(wěn)定、密切的協(xié)作關(guān)系。 配送合理化 6. 經(jīng)營(yíng)觀念不合理 ?配送實(shí)施中的經(jīng)營(yíng)觀念不合理，使配送優(yōu)勢(shì)無從發(fā)揮，損壞配送形象。 ?用戶也可能接受由于較高服務(wù)水平的稍高配送價(jià)格 ，但不普遍。 根據(jù)特性； 外觀相近，分開裝載。 2. 缺點(diǎn)： 儲(chǔ)位劃分必須按各項(xiàng)貨品的最大在庫量設(shè)計(jì)，因此儲(chǔ)區(qū)空間平時(shí)的使用效率較低。 ?配送經(jīng)濟(jì)管理，包括配送費(fèi)用的計(jì)算和控制，配送勞務(wù)價(jià)格的確定和管理。 財(cái)?shù)墓芾? 主要指配送管理中有關(guān)降低配送成本、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面的內(nèi)容。 配貨和進(jìn)貨組織工作 管理者按計(jì)劃做好配送組織工作，要求各配送點(diǎn)按配送計(jì)劃確定庫存商品的保存度，若有缺貨情況應(yīng)立即組織進(jìn)貨。 三種配送模式的對(duì)比 配送的對(duì)象、品種、數(shù)量的等較為復(fù)雜，為了做到有條不紊地組織配送活動(dòng)，管理者需要遵照一定的工作程序?qū)ε渌蜆I(yè)務(wù)進(jìn)行安排與管理。 配送的種類與模式 目前，國(guó)內(nèi)物流業(yè)主要存在以下四種配送模式： （ 1）自營(yíng)配送模式 指企業(yè)創(chuàng)建完全為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供配送服務(wù)的組織模式。 配送是物流系統(tǒng)的縮影，小物流系統(tǒng)。 覆蓋地域廣 。 物流信息通信網(wǎng)絡(luò)化 ，指建立能承擔(dān)傳輸和交換物流信息的高速、寬帶、多媒體的公用通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。 （國(guó)標(biāo)） EDI的構(gòu)成 硬件設(shè)備 增值通信網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)軟件 報(bào)文格式標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)用系統(tǒng)界面和 EDI轉(zhuǎn)換的格式 用戶的應(yīng)用系統(tǒng) （三） 物流信息技術(shù) 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù) EDI EDI的工作流程 （三） 物流信息技術(shù) 信息標(biāo)準(zhǔn)化 ISO ISO下設(shè)了多個(gè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)全球的物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。 （三） 物流信息技術(shù) 條形碼技術(shù)（ Bar Coding Technology） 條形碼的構(gòu)成 前綴碼：前三位數(shù)字，國(guó)家名稱的代碼，由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)統(tǒng)一決定。 （一）物流信息概述 物流信息的特點(diǎn)和作用 支持戰(zhàn)略計(jì)劃的作用 作為決策分析的延伸，物流戰(zhàn)略計(jì)劃涉及 物流活動(dòng)的長(zhǎng)期發(fā)展方向和經(jīng)營(yíng)方針的制訂 ，如企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成、以利潤(rùn)為基礎(chǔ)的顧客服務(wù)分析以及能力和機(jī)會(huì)的開發(fā)和提煉，作為一種更加抽象、松散的決策，它是對(duì)物流信息進(jìn)一步提煉和開發(fā)的結(jié)果。 內(nèi)容 一、運(yùn)輸 二、儲(chǔ)存 三、包裝 四、裝卸搬運(yùn) 五、流通加工 六、物流信息 七、配送 六、物流信息 ?物流信息概述 ?物流信息分類 ?物流信息技術(shù) 物流信息的概念 定義（ logistics information ） 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 五、流通加工 （四）流通加工的合理化 不合理表現(xiàn)形式 流通加工地點(diǎn)設(shè)置不合理 需求地 、生產(chǎn)地 流通加工方式選擇不當(dāng) 流通加工方式包括流通加工對(duì)象、流通加工工藝、流通加工技術(shù)、流通加工程度等方面 流通加工成本過高，效益不好 流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié) 五、流通加工 （四）流通加工的合理化 實(shí)施措施 加工和配送結(jié)合 地點(diǎn)設(shè)置在配送地。為了消費(fèi)，有時(shí)為 流通創(chuàng)造條件 五、流通加工 （一）流通加工概述 ?作用（針對(duì)物流系統(tǒng)） ?提高作業(yè)效率 ?降低成本 ?完善功能 五、流通加工 （一）流通加工概述 ?效果（針對(duì)外界） ?提高原材料利用率 ?進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶 ?提高加工效率和設(shè)備利用率 ?充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率 ?改變功能，提高收益 五、流通加工 （一）流通加工概述 生產(chǎn)資料 鋼板剪板及下料加工 建立鋼材加工、倉儲(chǔ)、配送、分銷一條龍的現(xiàn)代化鋼鐵物流新體系 木材的流通加工 磨制木屑?jí)嚎s運(yùn)輸 集中開木下料 五、流通加工 （二）典型產(chǎn)品的流通加工 五、流通加工 （二）典型產(chǎn)品的流通加工 生活資料 平板玻璃的流通加工 冷鮮食品的流通加工 冷凍加工 分選加工 精致加工 分裝加工 五、流通加工 （三）流通加工設(shè)備（包裝） 計(jì)量充填機(jī)械 將產(chǎn)品按要求的數(shù)量裝入包裝容器中的操作稱為計(jì)量充填。 常壓灌裝機(jī)、真空灌裝機(jī)、加壓灌裝機(jī) 五、流通加工 （三）流通加工設(shè)備（包裝） 封口機(jī)卸 封口機(jī)是指在包裝容器內(nèi)盛裝產(chǎn)品后對(duì)容器進(jìn)行封口的機(jī)器。 當(dāng)完全配套有時(shí)無法全部依賴現(xiàn)有的生產(chǎn)單位，進(jìn)行適當(dāng)?shù)牧魍庸た梢杂行У卮俪膳涮?，提?