【正文】 工段 運(yùn)行工段 維修工段 1人 ☆ 40 元 80元 120 元 40 元 60元 2人 ☆☆ 50 元 80元 120 元 40 元 60元 3人 ☆☆☆ 60 元 80元 120 元 40 元 60元 4人 ☆☆☆☆ 80 元 80元 120 元 40 元 60元 5人及以上 資深導(dǎo)師 100 元 80元 120 元 40 元 60元 培訓(xùn)導(dǎo)師在特殊培訓(xùn)期內(nèi)不享受在職津貼，只能領(lǐng)取特殊培訓(xùn)獎(jiǎng)金。 4. 培訓(xùn)紀(jì)律、考核與獎(jiǎng)懲 第一條 受培訓(xùn)的人員必須配合和接受培訓(xùn)教師對其進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核。 第六條 工段每年的四次培訓(xùn)每少一次，對工段長罰款 30 元。 第十一條 車間組織的相關(guān)培訓(xùn)的考核成績將作為車間選拔人才和任免管理崗位人員的參考依據(jù)。 進(jìn)入制氧站的車輛必須按規(guī)定行駛，按指 定地點(diǎn)停放。 凡與氧或強(qiáng)氧化介質(zhì)接觸的人員，其手、服裝、工具均不得沾有油脂，也不得使 油脂沾染到閥門、管件、墊片等一切與氧氣接觸的物件上。 時(shí)刻注意檢查充裝情況，由槽車儀表查看裝滿情況，防止出現(xiàn)過充，一旦發(fā)現(xiàn)，須將多余部分倒回儲(chǔ)罐內(nèi)。 倉庫的歸口管理及相關(guān)人員的職責(zé)。 實(shí)施月計(jì)劃的必要性。 應(yīng)急計(jì)劃的上報(bào)。 工段各需作安全庫存管理的備品備件不全且未報(bào)采購計(jì)劃的，對工段長處以 10元以上罰款，按照工段長績效考核“關(guān)鍵控制點(diǎn) 失控”扣分。 第四條 物資的領(lǐng)用。 ◆工作日內(nèi)，須由需用物資工段的工段長口頭、電話告知車間庫房管理員或兼職計(jì)量員后，由工段大班長到庫房領(lǐng)用物資。 車間外供材料。 領(lǐng)用人監(jiān)督領(lǐng)用物資的質(zhì)量，不合格的物資不得進(jìn)入現(xiàn)場。 燃煤。 ◆待卸車取樣前，須停在進(jìn)站斜坡上靜止半小時(shí)以上，若取樣時(shí)有明水出現(xiàn)，需立即匯報(bào)工段長、分管主任，不得予以卸油。 ◆檢測直流電阻合格后方可使用（長度超過 1000 米）。 管理員發(fā)料時(shí)要及時(shí)、嚴(yán)格 清點(diǎn)，確保與計(jì)劃材料數(shù)目、種類相符合，并做好簽收工作，保證數(shù)目清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)格按綜合庫等相關(guān)部門的規(guī)定填寫《材料出庫單》，記錄不允許有誤，并應(yīng)分類保存好第三聯(lián)，以備車間檢查。 ◆按標(biāo)示存放。 ◆ 務(wù)必保證庫房內(nèi)的安全消防設(shè)施完整、齊全。 ◆ 應(yīng)儲(chǔ)存于貨架上的物品，避免在地面上長期存放。 以舊換新及化學(xué)品的安全控制。 ◆除正在使用的化學(xué)用品外，各工段不得私自留存。 ◆燃煤、鹽水由鍋爐工段長負(fù)責(zé)組織盤存。造成車間報(bào)表錯(cuò)誤的按照績效考核相關(guān)條款進(jìn)行考核。 對工段重要設(shè)備的關(guān)鍵、易損易耗備件的月清查。 第二 條 設(shè)備技術(shù)狀況管理運(yùn)作體制：操作工人依據(jù)日常點(diǎn)檢和使用中發(fā)現(xiàn)的異常情況，提供設(shè)備技術(shù)狀況信息；維修工人進(jìn)行的定期檢查、巡回檢查、監(jiān)測、診斷、故障排除和一切計(jì)劃外檢修，提供設(shè)備技術(shù)狀況信息；由專職點(diǎn)檢員、設(shè)備管理人員，采用常規(guī)方式和先進(jìn)的監(jiān)測手段，提供信息。” （五）運(yùn)行檢修記錄和主要零部件圖紙齊全、準(zhǔn)確 第七 條 各工段 每月應(yīng)由設(shè)備技 術(shù)員上報(bào)經(jīng)車間主任審查的設(shè)備技術(shù)狀況表，以書面形式上報(bào)設(shè)管部 ，報(bào)表應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確。 （二）設(shè)備完好率 = 完好設(shè)備臺(tái)數(shù)考核設(shè)備臺(tái)數(shù) 100% 考核設(shè)備臺(tái)數(shù)指生產(chǎn)運(yùn)行、備用和封存設(shè)備臺(tái)數(shù)之和，不包括閑置、外借和搬遷設(shè)備 。 計(jì)算流程如下： 每月指標(biāo)與去年同期相比： M 第 31 頁 共 53 頁 動(dòng)力車間 202088 設(shè)備管理制度 第一章 總則 為加強(qiáng)對設(shè)備（含工業(yè)建筑及構(gòu)造物）進(jìn)行有效管理，提高設(shè)備技術(shù)性能，滿足動(dòng)力生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)要求，依據(jù)公司“設(shè)備技術(shù)狀況管理辦法”制定本辦法。工段必須制定關(guān)鍵、易損備件安全庫存管理制度，經(jīng)分管主任審核，車間主任簽批后實(shí)施；及時(shí)更新。 各盤存、抄表結(jié)果經(jīng)工段長簽字后，于次日 10 點(diǎn)前交車間統(tǒng)計(jì)員。 ◆車間材料庫由車間庫房管理員負(fù)責(zé)盤存。 關(guān)于化學(xué)用品的安全使用。 ◆每年 7月 10日 20 日由車間分管主任組織庫房管理員對各工段的工具完好情況進(jìn)行核減，不完好的工具必須于一個(gè)月內(nèi)由工具負(fù)責(zé)人自行購買配齊。 ◆ 勞保用品原則上應(yīng)隨進(jìn)隨出，特殊情況除外。 ◆ 由電氣工段材料負(fù)責(zé)人員同倉庫管理員共同完成分類儲(chǔ)存工作。 化工原料。 帳物管理 管理員從公司庫領(lǐng)回的材料須當(dāng)日登帳，分類標(biāo)示存檔。 電纜。 燃油。 閥門、管件、電氣元件要檢查連接面應(yīng)無損傷，漆色無損傷。 除急用計(jì)劃物資外，其他物資不得直接進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場；進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的急用物資須由工段長或在現(xiàn)場的大班長、車間庫房管理員或兼職計(jì)量員共同簽字確認(rèn)給客戶的“收到條”，方可視為收到物資，否則兩員不得辦理相關(guān)出庫 手續(xù)。 ◆若車間庫房中存有技改中的材料，原則上先消耗庫存材料，技改材料到貨后按照對等數(shù)量補(bǔ)充車間庫存。 從車間庫房領(lǐng)用物資。 發(fā)生急用計(jì)劃過程中，未與供應(yīng)部、設(shè)管部等急用材料審批、采購部門交流并經(jīng)過同意即進(jìn)行采購的，對發(fā)生急用計(jì)劃的工段長處以 20元以上罰款。 罰則。 月計(jì)劃的催到。 注：分管主任審核一項(xiàng)，電氣材料的上報(bào)計(jì)劃優(yōu)先由分管主任審核 、若分管主任不在可由電氣主任工程師審核；計(jì)量器具的上報(bào)計(jì)劃優(yōu)先由電氣主任工程師審核，電氣主任工程師不在可由分管主任審核；辦公用品的上報(bào)計(jì)劃的審核由車間副主任審核。 （ 1） 物資：涉及車間生產(chǎn)所用零配件、材料、計(jì)量器具、勞保用品、衛(wèi)生用品及生產(chǎn)工具等消耗品的總和。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火，并切斷總電源，有坡度的地方必須采取車輛防滑坡的有效措施。 槽車充滿，向制氧操作人員說明，先關(guān)閉低壓罐出液閥，再關(guān)閉槽車進(jìn)液閥，最后打開排液小閥，排凈管內(nèi)液體后，方可拆除連接軟管。地磅人員填空車、重車、凈重?cái)?shù)量，開具四聯(lián)單 ，制氧人員帶回一聯(lián)，客戶拿一聯(lián)到財(cái)務(wù)部交款，其余兩聯(lián)由地磅房和 安 泰天然氣股份有限公司 留存。對不服從監(jiān)考人員安排、辱罵監(jiān)考人員者，車間將給于 50元 /次的罰 款。車間將給予一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，補(bǔ)考仍未合格的罰款 50 元。 在培訓(xùn)期內(nèi)員工出現(xiàn)違章違紀(jì)等問題培訓(xùn)導(dǎo)師負(fù)連帶責(zé)任，連帶新員工處罰金額的 50%，當(dāng)新員工出現(xiàn)較大違章違紀(jì)或待崗時(shí)導(dǎo)師級別降兩級，情節(jié)嚴(yán)重的取消導(dǎo)師資格。 第八條車間培訓(xùn)導(dǎo)師的績效考核 所有培訓(xùn)導(dǎo)師均采取晉級制 ，并在培訓(xùn)期內(nèi)和培訓(xùn)結(jié)束后享受一定的崗位補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金。 第六條培訓(xùn)時(shí)限 運(yùn)行工段操作工接受培訓(xùn)時(shí)限為 3個(gè)月，維修工段維修工接受培訓(xùn)時(shí)限為 6個(gè)月，這段日期稱為正常培訓(xùn)期，正常培訓(xùn)期滿后經(jīng)考核合格并達(dá)到車間要求。 選取筆試前六名的員工進(jìn)行實(shí)踐操作考試，兩次考核分值比例計(jì)入為：理論 40%，實(shí)踐操作 40%，組織考察 20%。 第六條 員工必須參加車間制定的每年一度的安全消防、三體系考試，每年兩次理論、兩次實(shí)踐操作考試、應(yīng)急預(yù)案演練、安全消防演練。 第五條 各種培訓(xùn)記錄嚴(yán)格執(zhí)行三體系程序文件《記錄控制程序》。如：呼吸器、梯子、繩纜以及其他必要的器具和設(shè)備。 在作業(yè)人員進(jìn)入缺氧環(huán)境作業(yè)前和離開時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確清點(diǎn)人數(shù)。確保分析結(jié)果的正確性。 ，設(shè)立隔聲綠化帶。 每晚車間值班員必須監(jiān)督各崗位的安全生產(chǎn)情況，全面查崗不得少于 1次，全面查崗時(shí)車間值班員必須在各崗位日?？刂泣c(diǎn)記錄的“負(fù)責(zé)人 ”欄簽字，查崗每少一處罰款 5元（以簽字為準(zhǔn)），如因特殊原因不能查崗必須第二天 8： 30以前向車間做出解釋。假日期間的值班按公司的管理規(guī)定執(zhí)行；夜間值班按 車間夜間值班管理制度執(zhí)行。動(dòng)火工作必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟知設(shè)備系統(tǒng)，防火要求及消防方法。若須變更或增設(shè)安全措施時(shí)，必須填用新的工作票，并重新履行工作許可手續(xù)。 （六） 工作許可人即值班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審查工作票中的內(nèi)容。工作票一式兩份，一份必須保存在工作地點(diǎn)，由工作負(fù)責(zé)人收執(zhí)，另一份由值班負(fù)責(zé)人收執(zhí)，按班移交。 （四） 對計(jì)劃外所需的勞動(dòng)保護(hù)用品 必須從 嚴(yán)掌握。 （十） 專業(yè)技術(shù)、操作規(guī)程考試不合格者，嚴(yán)禁獨(dú)立頂崗操作。 （二） 電氣作業(yè)未辦理電氣工作票，無確認(rèn)，無監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作業(yè)。 （一） 在電力線及變配電室的清掃、檢修工作中，除需采取一切必要的安全措施外，還必須在相應(yīng)的位置上設(shè)置醒目的安全標(biāo)志（如：“有人工作，禁止合閘”，“由此上下”，“由此出入”等）。 （二） 安全技術(shù)措施計(jì)劃的內(nèi)容必須是以改善勞動(dòng)條件、防止傷亡事故、預(yù)防職業(yè)病和中毒事故為目的的各項(xiàng)措施。 （ 3） 是否按照計(jì)劃進(jìn)度作業(yè)，是否拖延工期。 ，要嚴(yán)格按照實(shí)施方案和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，嚴(yán)禁私自改動(dòng)方案設(shè)計(jì)，偷工減料。 三、 審核程序： 、實(shí)施方案或可行性報(bào)告，車間應(yīng)在 2 個(gè)工作日內(nèi)組織相關(guān)人員進(jìn)行審核、討論。 、審核、實(shí)施、驗(yàn)收、使用、考核六部分，規(guī)程中分別對每一部分的具 體實(shí)施細(xì)則加以細(xì)化規(guī)定。 按照事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并 參加和協(xié)助上級部門事故調(diào)查組，盡快查明事故發(fā) 生的原因、經(jīng)過和責(zé)任。 第八 條 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì) （一） 安全獎(jiǎng)勵(lì)的目的是為了鼓勵(lì)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持安全文明生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生，促進(jìn)安全環(huán)保工作持續(xù)發(fā)展。要定整改方案、定整改負(fù)責(zé)人、定整改時(shí)間，完不成任務(wù)的要追查責(zé)任人的責(zé)任。采用“消除事故隱患通知書”的方式。 第五 條 安全生產(chǎn)督察 （一） 為加強(qiáng)安全環(huán)保體系動(dòng)態(tài)控制管理，成立安全環(huán)保小組，在安保部 的領(lǐng)導(dǎo)下，對生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)過程中的安全環(huán)保工作進(jìn)行日常性的巡回督察。全體職工必須根據(jù)此責(zé)任制對各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全環(huán)保工作負(fù)責(zé)（見制氧站安全生產(chǎn)責(zé)任制）。 積極參加各種安全生產(chǎn)活動(dòng)。 負(fù)責(zé)搜集和反映技術(shù)規(guī)程制定、使用情況，及修改意見和對安全管理工作提出建議。 負(fù)責(zé)本車間設(shè)備定修、搶修質(zhì)量，使其符合生產(chǎn)工藝規(guī)范，文明檢修，完工場地清。 精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程，交接班必須交接安全情況，交班為接班創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)條件。 組織班組成員積極參加安全生產(chǎn)競賽，表彰 先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高班組安全管理水平，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整潔，實(shí)現(xiàn)文明、清潔生產(chǎn)。 健全完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到齊全、實(shí)用、規(guī)范化。 負(fù)責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整方案，及時(shí)上報(bào)和檢查落實(shí)。 對本車間職工進(jìn)行設(shè)備安全操作技術(shù)知識培訓(xùn)，組織設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)練兵第 5 頁 共 53 頁 和考核。 五、 車間工藝技術(shù)人員安全職責(zé) 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)中的工藝技術(shù)工作，確保各項(xiàng)技術(shù)工作的安全可靠性。負(fù)責(zé)檢查新入廠人員的車間級安 全教育工作。 督促和監(jiān)督本單位安全工作“五同時(shí)”的落實(shí)。 對本車間發(fā)生的事故堅(jiān)持“三不放過”的原則，及時(shí)報(bào)告和處理，并負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，查清原因，分清責(zé)任，采取防范措施，對事故的責(zé)任者提出處理意見，報(bào)主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。 保證國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制 度在本車間貫徹執(zhí)行，把職工安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時(shí)”。 建立健全車間干部管生產(chǎn)必須管安全的值班制度。 在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，及時(shí)制止違反安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)規(guī)程的行為。 負(fù)責(zé)本車間設(shè)備的安全管理，使其符合安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。 參加車間新建、改建、擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)審查、竣工驗(yàn)收，參加工藝改造，工藝條件變動(dòng)方案的審查，使之符合安全技術(shù)要求。 發(fā)生設(shè)備人身傷害事故要及時(shí)向安全部門報(bào)告，并參加事故調(diào)查與分析。 按照安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的要求，參加車間新建、改建、擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)，竣工驗(yàn)收和設(shè)備改造，工藝條件變動(dòng)方案的“三同時(shí)”審查，落實(shí)設(shè)備裝置檢修、停開工的安全措施。 組織并參加班組安全活動(dòng)，堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。 對新工人進(jìn)行班組崗位安全教育，協(xié)助班長組織本崗位技術(shù)練兵和開展反事故預(yù)案演練。 正確維護(hù)和操作設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn) 。 正確使用各種工器具，精心維護(hù)檢修設(shè)備，按時(shí)進(jìn)行設(shè)備巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告，做好設(shè)備檢修、巡查記錄。 在生產(chǎn)運(yùn)行檢修過程中，對易燃易爆、受壓容器、危險(xiǎn)源點(diǎn)要加強(qiáng)巡查和監(jiān)控。 第 8 頁 共 53 頁 制氧站安全生產(chǎn)管理細(xì)則 第一條 站房崗位檢 查由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)，操作工檢查，每班不少于四次，重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)檢查。并在實(shí)際工作中不斷加以充實(shí)完善，使之更加有效的促進(jìn)安全生產(chǎn)。 （三） 班組輪值安全員要對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不利因第 9 頁 共 53 頁 素進(jìn)行巡檢，查出的問題填入《班組安 全檢查臺(tái)帳》和巡檢表。 （三） 凡屬有礙安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的一般事故隱患，均以“安全檢查 登記表”的方式，向問題所在班組 下達(dá)，限期解決。 （二） 公司管理人員除按正常的安全職責(zé)外，還要執(zhí)行夜間值班和節(jié)假日值班制度。并根據(jù)安 保 部 的“安全 責(zé)任承包書” 進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 車間將協(xié)助有關(guān) 部門配合或參加調(diào)查，以做好事故經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)和測算工作。 ，內(nèi)容包括：改進(jìn)的依據(jù)、方案介