【正文】 0%～ 95%RH,滿足不了的可以在柜子里配置 100W的加熱器，大型的起重機(jī)一般電控房有空調(diào)，都能解決。 ? 采用變頻器驅(qū)動的起重機(jī)械中，為防止變頻器產(chǎn)生的諧波和電磁輻射對安全監(jiān)控管理系統(tǒng)造成干擾，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，特別是對信號線的抗干擾措施。 ? （見標(biāo)準(zhǔn) ） ? ? 信號的常用接口形式如下： ? a) 無源開關(guān)量信號接口； ? b) 模擬量信號接口； ? c) 脈沖量信號接口； ? d) 總線數(shù)據(jù)信號接口。 ? 條文釋義： ? 系統(tǒng)功能歸納起來四大功能：控制；記錄；追溯；自診斷。 ? 還強(qiáng)調(diào)要有止停功能。 ? 運(yùn)行狀態(tài)及實時監(jiān)控 見 圖五 ， 圖六 ? 見 圖七 ， 圖八 ? ，檢查模塊有沒有故障；通訊是否連接好 ?? 。報警除了有聲光還要能停止。 ? 2. 。 ? 5. ，每個故障用文字表述，占的容量很小，但從取信息數(shù)據(jù)和查故障來看， 30個工作日比較合理。 ? 系統(tǒng)的報警裝置應(yīng)能向起重機(jī)械操作者和處于危險區(qū)域內(nèi)的人員發(fā)出清晰的聲光報警。 ? 系統(tǒng)的用戶通信協(xié)議應(yīng)是對外開放的。并通過業(yè)主指定的維護(hù)人員可對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行修改。這樣可以使試驗結(jié)果更具代表性。 ? 由于不同機(jī)種的力矩曲線不同，可根據(jù)自身特性選擇一種方法。系統(tǒng)所選元器件及安全保 ? 護(hù)裝置應(yīng)有合格證和相應(yīng)的資質(zhì)證明。 ? 序號 6“歷史追溯性”指現(xiàn)場驗證起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)和故障信息的保存情況。 ? 序號 15“管理權(quán)限的設(shè)定”現(xiàn)場根據(jù)授權(quán)的情況，驗證授權(quán)與未授權(quán)人員的權(quán)限。 。 :46:1017:46:10February 28, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :46:1017:46Feb2328Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 2月 28日星期二 5時 46分 10秒 17:46:1028 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 , February 28, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :46:1017:46Feb2328Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 :46:1017:46:10February 28, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 ? 序號 12“文字表達(dá)形式”文字表達(dá)形式為簡體中文，目測驗證。 ? 序號 3“系統(tǒng)綜合誤差”是驗證起重量，幅度和起重力矩的誤差，方法見 ～ 。 八、 系統(tǒng)的檢驗 ? ? 系統(tǒng)的檢驗應(yīng)驗證其是否能真實、有效、實時地反映起重機(jī)械工作時的運(yùn)行狀況，并能對這些狀況和司機(jī)的操作指令進(jìn)行實時的監(jiān)控、記錄及歷史回放。 0. 3 0. 6 0. 93aaaR R R??0. 3 0. 6 0. 93bbbR? （見標(biāo)準(zhǔn) ） ? 起重力矩的綜合誤差試驗 ? 在力矩曲線范圍內(nèi)選能代表機(jī)種力矩變化特性的三點(diǎn)作為檢測點(diǎn)，綜合誤差按式（ 3）計算： ? ?????? （ 3） ? 式中： ? EM—— 力矩的綜合誤差； ? Ma—— 實際的力矩值，單位為千牛米（ ）； ? Mb—— 對應(yīng)的顯示力矩值，單位為千牛米（ ）。 100%Q Q a Q bE Qb???? 條文釋義： ? 關(guān)于試驗載荷不低于 30%的額定起重量，主要考慮本試驗方法是針對超載保護(hù)系統(tǒng)，而非針對計量裝置的，（我們目的不是測計量裝置的精度如何，而是測重量保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。(對沒有電氣房的起重機(jī)械除外。報警的聲光其目的是要使起重機(jī)械操作者和處于危險區(qū)域內(nèi)的人員，都能看到報警顯示并聽到報警聲。 ? 系統(tǒng)應(yīng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實時顯示功能，能以圖形、圖像、圖表和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。但是起重機(jī)械類型很多，每一種類型的中大小差別也很大，以門式起重機(jī)為例起重量有 100t有 1800t；用途有船廠安裝用，有港口碼頭裝卸貨用，信息量差別很大，所以系統(tǒng)要具備“當(dāng)存儲容量達(dá)到設(shè)定的存儲時間前需提示管理人員提前備份保存”的功能。 ? 數(shù)據(jù)存儲時間不應(yīng)少于 30個連續(xù)工作日，視頻存儲時間不應(yīng)少于 72h。當(dāng)系統(tǒng)自身發(fā)生故障時會發(fā)出報警信號。報警除了有聲光還要能停止。 ? 運(yùn)行狀態(tài)及實時監(jiān)控 見 圖五 ， 圖六 ? 見圖七，圖八 ? ，檢查模塊有沒有故障；通訊是否連接好 ?? 。在開機(jī)時應(yīng)有自檢程序，對警報、顯示等功能進(jìn)行驗證；在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時，能立即發(fā)出報警信號。 ? 條文釋義： ? 系統(tǒng)的可靠性由基本組成單元的可靠性來保證，這里的技術(shù)規(guī)范是指機(jī)械穩(wěn)定性（沖擊，震動等）要求。 ? 電器產(chǎn)品本身各自的出廠精度都比較高。 ? 條文釋義： ? 使用環(huán)境條件包括：電源要求，海拔高度要求，工作環(huán)境溫度，儲藏溫度，濕度，接地要求等。在制定的過程中，我們的體會是本標(biāo)準(zhǔn)的精神（宗旨）是六個字：安全 監(jiān)控 管理。） 輸出控制要滿足 GB 。 圖四 視頻系統(tǒng) ? 表中的腳注：對于門式，流動式，門座起重機(jī)：要能觀察到吊點(diǎn)及行走區(qū)域，吊點(diǎn)是觀看吊物的狀況，行走區(qū)域是：軌道或活動區(qū)域。本標(biāo)準(zhǔn)要求各個機(jī)型的起重機(jī)械都要安裝視頻裝置。 ? 通過累計工作時間的統(tǒng)計可對起重機(jī)械的報廢年限作參考。 ? 見圖十二 ? 表 2序號 ：指多個工作循環(huán)累積起來的時間，為給起重機(jī)械的使用壽命與報廢年限問題作參考。 ? 見圖三 ? 如操作指令不進(jìn)去，發(fā)生事故無法追溯事故原因。 ? 表中序號 7~10： “水平度”、“風(fēng)速”、“回轉(zhuǎn)角度”、“同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離”、以及序號 12的“支腿垂直度”等對應(yīng)與表 。 ? 表 2序號 ：和起升高度一樣。 ? 表 2序號 ：每種機(jī)型都要監(jiān)控。首先應(yīng)滿足 GB ，這在前面已經(jīng)講過了。 五、 系統(tǒng)的監(jiān)控（見標(biāo)準(zhǔn)第 5章） ? （見標(biāo)準(zhǔn) ） ? ? 系統(tǒng)應(yīng)具有滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的安全監(jiān)控管理功能。 表中橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)“宜采集” ? 是指中大型的起重機(jī)需采集，而小型的可不采集。避免當(dāng)?shù)踔匚镞^長時（但總載重量又沒超重的）發(fā)生危險。 ? 以上基本上都是 GB ，采集對象。 見圖二 這是二臺 600噸的門式起重機(jī)，在相鄰的兩兩軌道上平行運(yùn)行，抬吊 900噸時需二臺靠近，這就有一個防碰撞問題。（ GB ，我們在討論中又增加了不同一軌道）不同一軌道有二種，一種是：場地?fù)頂D，門式起重機(jī)旁有門座起重機(jī)的；（舉例滬東廠）還有一種是兩兩軌道互相平行，要抬吊時，需靠的比較近，存在防碰撞問題。這二類起重機(jī)為宜采集，因為這二類起重機(jī)中還有很多機(jī)型，如架橋機(jī)有全懸臂的，有 ?? 其余起重機(jī)無水平度采集要求。過去對一些跨度大的橋式起重機(jī)想解決偏斜卡軌問題我們也采用過偏斜限位器，但效果不好，還不如用機(jī)械的方式解決效果好。 流動式起重機(jī)和門座起重機(jī)應(yīng)采集。直接從信息導(dǎo)出接口取出的是輸出的 I/O表 (0或 1)主站到遠(yuǎn)程直接用路由器。 ? 信息存儲單元：實時存儲所需采集的信息，以備查用。后面詳見表 1。它強(qiáng)調(diào)的是電氣控制系統(tǒng)必須具備的功能。 ? 注：本系統(tǒng)是起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的一部分，非獨(dú)立產(chǎn)品。 PLC主站和上位機(jī)還進(jìn)行信息的處理和儲存，在司機(jī)室觸摸屏和上位機(jī)屏幕上顯示，并留有足夠的網(wǎng)口，作遠(yuǎn)程監(jiān)控用。 圖 1 網(wǎng)絡(luò)圖 圖一 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)圖 ? 條文釋義： ? 這 12個術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 ? 工作循環(huán) working cycle 起重機(jī)從起吊一個物品起，到能開始起吊下一個 物品止，包括起重機(jī)運(yùn)行及正常的停歇在內(nèi)的一個完整的過程。 ? 控制輸出單元 output control unit ? 向起重機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出控制信號的裝置。 二、 規(guī)范性引用文件（見標(biāo)準(zhǔn)第 2章） ? 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。 ? “升船機(jī)”在 GB/T 20776《起重機(jī)械分類》標(biāo)準(zhǔn)中屬于升降機(jī)類較大型的一種。 起重集團(tuán)有限責(zé)任公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院 ? 門式起重機(jī)： 中船第九設(shè)計研究院、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院、常州市常欣電子衡器有限公司 ? 流動式起重機(jī)：徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司 ? 塔式起重機(jī)： 中國建筑科學(xué)研究院機(jī)械化研究分院 ? 門座起重機(jī)： 上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司 ? 纜索起重機(jī)： 水利部水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗測試中心 ? 桅桿起重機(jī)： 華電鄭州機(jī)械設(shè)計研究院有限公司 ? 架橋機(jī)： 中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計院、石家莊鐵道大學(xué)國防交通研究所 ? 升船機(jī)： 水利部水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗測試中心 第二部分 國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》正文的釋義 一、范圍（見標(biāo)準(zhǔn)第一章） ? 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）的構(gòu)成、系統(tǒng)的監(jiān)控、系統(tǒng)的性能要求、試驗方法和系統(tǒng)的檢驗。這個標(biāo)準(zhǔn)的編制從接到任務(wù)到年會上通過共經(jīng)歷了 7個月，無論在時間上還是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注上都是空前的，是作為一項利國、利民、利行業(yè)、利企業(yè)的政治任務(wù)來完成的。 ? 該標(biāo)準(zhǔn)起草工作組于 7月 22日完成國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》送審稿及有關(guān)文件，預(yù)定 8月下旬在全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會三屆三次擴(kuò)大會議上進(jìn)行審查。在會上專家對通信方式也進(jìn)行了討論，一致認(rèn)為起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中選用的通信協(xié)議不能是自行開發(fā)的，應(yīng)是對外開放的，否則今后在系統(tǒng)改造或升級時無法進(jìn)入此系統(tǒng)，選用的通信協(xié)議應(yīng)是常用的開放協(xié)議。 ? 4月 26日至 28日，在江蘇省常州市由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》初稿討論會。 三、主要工作過程 ? 本標(biāo)準(zhǔn)自標(biāo)準(zhǔn)起草工作組正式接到編寫通知到全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會年會上審查通過，歷經(jīng) 7個月。期間，同時向國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會提出加急立項的申請（標(biāo)準(zhǔn)計劃在 2023年 9月 28日下達(dá)）。 4月 20日共收到 5位專家33條反饋意見，主編單位將意見匯總處理后，形成了國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》初稿。 ? 其余運(yùn)行行程、偏斜量等都統(tǒng)一以這種方式表示。 對征求意見稿的返回意見逐條進(jìn)行了討論，同時為了進(jìn)一步重視和完善對系統(tǒng)檢驗的步驟和方法，增加“第 7章 試驗方法”，原第 7章改為第 8章。這在過去標(biāo)準(zhǔn)的制定工作中屬罕見的。 四、分工 ? 主編單位： 中船第九設(shè)計研究院、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院 ? 橋式起重機(jī)： 大連重工 ? “桅桿起重機(jī)”在 GB/T 20776《起重機(jī)械分類》標(biāo)準(zhǔn)中屬于臂架型起重機(jī)類的。國家質(zhì)檢總