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新編塔式起重機施工施工方案(存儲版)

2025-12-27 07:39上一頁面

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【正文】 的工作原理,熟悉該塔機的構造及安全裝置的功用及其調試方法,掌握該起重機各項性能的操作方法,以及該起重機的維修保養(yǎng)方法。 ( 15)安裝塔機或更換小車電機時,應特別注意電機的轉向,否則會出以下問題: A、操作手柄往后拉時,小車反而往外走。 ( 9)由于回轉時塔機慣性很大,手柄歸零后吊臂會繼續(xù)轉動,司機應根據(jù)就位點提前停車,如果出現(xiàn)回轉越位,則應等吊臂停下來后,再反向調整到就位點 ,不允許用打反車的辦法來進行制動。 ( 4)保險 RD5 的進電不受司機室空氣開關控制,可以通過司機室照明燈檢查地面是否有電,單向插座有電,可供在塔機停電維修時繞鉻 鐵照明及插風扇之用。 10%范圍內,三相電壓應相對平衡,各相( AB、 BC、 CA)之間的電壓值差不得超過177。 敘永縣江門竹漿項目安置房 3樓工程 瀘州龍城建筑工程有限公司 14 ( 3)送電之前應對電氣控制系統(tǒng)進行如下檢查,符合下述要求時方可通電調試。 ( 6)塔機拆卸完工后,由有關工程技術人員和專業(yè)維修人員進行清點和檢查,對主要受力的結構件應檢查焊縫,結構變形及疲勞破壞等情況,檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。 D、附著裝置應與塔身預緊,工作時應隨時檢查,若各連接處有松動現(xiàn)象,應立即調整。-注意附著框架上有孔(與附著撐桿相連的孔)的一面應放在建筑物一側,再用螺栓將兩片附著框架緊固在一起。 K、 在頂升過程中,若出現(xiàn)異常情況,應立即停止頂升,未經查明真相和將故障排除,不得繼續(xù)進行頂升作業(yè)。 D、 頂升時,必需有專人指揮,專人操作液壓頂升機和專人緊固螺栓,非有關操作人員,不得攀上套架的操作平臺,更不能擅自啟動泵站開關或其它電器設備。 頂升前,應使上部回轉塔身處于制動狀態(tài),并不允許有回轉運動。 1注意事項 ( 1)儀器的傳感器應輕拿輕放,防止跌落、劇烈撞擊。 1風速報警儀 當安裝的塔機臂架根部鉸點高度 超過 50 米時,必須在塔頂部安裝風速儀敘永縣江門竹漿項目安置房 3樓工程 瀘州龍城建筑工程有限公司 10 (見表吊重和起升速度) 風速報警儀為操作人員提供風速指示并能在風速超過該項作業(yè)安全風速時自動發(fā)出報警信號,以使及時防范或停止工作,從而保障人身安全,避免發(fā)生事故或財產損失。 1重量限制器 起重量限制器安裝在回轉塔身上端面的橫、斜梁上,工作時起升鋼絲繩繞過轉向滑輪 2 形式的合力使桿板下端擺動,帶動裝有碰塊 9 的螺桿 6 移動,從而使行程開關動作,切斷電路達 到起升時輕載高速、過載保護的安全作用。 調整 ( 1)在小于 30 米處吊重 噸,以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度至33 米處,調整螺桿 5,使行程開關動作,直至司機室內預報警信號燈亮,擰緊螺母 9,再以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度 至 米范圍內時。 ( 3)向左回轉 5400( 1 圈半),接第 5 條程序,調動調整軸( 4Z)使凸輪敘永縣江門竹漿項目安置房 3樓工程 瀘州龍城建筑工程有限公司 8 ( 4T)動作至使微動開關( 4WK)瞬時換接,然后擰緊 M5 螺栓。 ( 6)確認位置 符合要求,緊固 M5 螺母,裝上罩殼。 安全保護裝置 安全保護裝置主要包括行程限位器和載荷限位器。 ( 8)安裝平衡重 根據(jù)所使用的吊臂長度,選擇相應的平衡重。 ( 4) 安裝回轉塔身總成 吊起回轉塔身與上接架上鉸孔對正,裝上銷軸、開口銷,擰緊鉸緊鉸接頭上的緊固螺栓和螺母,安裝時注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向,支耳間距大,距塔身中心線小的為安裝平衡臂之用應朝后方,反之則是安裝吊臂方向,應朝前方。 塔機組裝 ( 1) 安裝底架 將底架放置于混凝土基礎平臺上。 五、 塔機的安裝 塔機基礎 固定式塔機地基基礎是保證塔機安全使用的必要條件,該基礎須嚴格按照塔機廠家提供圖紙及有關要求進行施工 :基礎持力層為頁巖層 , 鋼筋砼基礎為 ,其砼強度等級為 C30。 安拆過程中,如遇偶發(fā)事件,總指揮應立即處理或召集技術人員,主管工程師,專職、安 全員商討解決。 塔機拆卸采取正常方式進行,需 25 噸汽車吊配合。 三、塔機裝拆安全技術要點及安全措施 (一)基礎要求: 按塔機使用說明書及有關技術規(guī)定和要求驗 收。 安拆作業(yè)人員必須是經過培訓合格的技術工人。 注意吊點的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當,質量可靠的吊具。 敘永縣江門竹漿項目安置房 3樓工程 瀘州龍城建筑工程有限公司 5 ( 2)、置于地基錨固聯(lián)接的底架決不能作接地避雷器用。再調整好 8 個爬升導輪與標準節(jié)的間隙(間隙為 2~ 3 毫米)。 ( 7)安裝吊臂總成 在塔機附近平整的枕木上,按說明拼裝好吊臂,把吊臂??吭诩s在 米高的支架上。 吊裝完畢后,進行起升鋼絲繩的穿繞,鋼絲繩從起升 機的構卷筒上放出,繞過塔頂上部導向滑輪向下,進入回轉塔身起重量限制滑輪向前,再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過楔與楔套,用銷軸固定在吊臂頭部。 即:調整對應的調整軸( Z)使記憶凸輪( T)壓下微動開關( WK)觸點。 ( 4)用戶根據(jù)需要可接通 1WK 以防止操作失誤,使下降時吊鉤 在接觸地面前(確保卷筒上不少于 3 圈鋼絲繩時)能終止下降運動,其調整方法同第 5條。 ( 3)在臂根和臂尖以快速沖向緩沖器應能可靠限位,且小車車輪距緩沖器距離應不小于 50 毫米。 敘永縣江門竹漿項目安置房 3樓工程 瀘州龍城建筑工程有限公司 9 上述規(guī)定的三種吊重情況,每一種吊重情況至少檢測三次,若精度超差則必須按上述步驟重新調整直至合格。此時警報器發(fā)生出超載報警響聲;同時起升向上,變幅向外均實現(xiàn)斷電,從而達到限制超過最大起重量之目的,這時擰緊螺母 10,放下重物,將操作手柄歸零。 ( 5)打開主機電源(向左按下開關),顯示屏短暫顯示一下預設的報警風速(如預設 4 級風顯示“ .4”,預設 6 級 風顯示“ .6” ),接著顯示實際測得的風速。用后將傳感器拆下,妥善保管。 ( 2)頂升加節(jié)注意事項 A、 頂升過程中風力小于 4 級。 I、 頂升過程中,所有操作人員均應集中精力觀察各相對運動是否正常,有無干涉。 六、塔機的附著 在使用本塔機時,若起升高度超過獨立式所規(guī)定的最大起升高度 米時,必須采取附著措施。 A、同一道附著裝置上的各撐桿應安裝在同一水平面內。 ( 4)塔機拆卸與塔機安裝的工作程序相反,拆卸時風力應低于 4 級,由于拆卸塔機,建筑物已建完工,工作場地不如安裝時寬敞;在拆卸時應特別注意工作程序,吊裝堆放位置。 ( 3) 檢查完畢后,對缺陷、隱患進行修復,再進行除銹,刷漆處理。 ( 8)將操縱臺上的操縱手柄放在零位(垂直位置),主開關放在斷電位置,蓋好司機室接線箱蓋板。 B、左操縱手柄往后拉小車向里,向前推,小車向外。 ( 8)回轉起動時,手柄先置于 1 檔位置,待回轉達到一定速之后,再將手柄扳到 2 檔,方可保證平穩(wěn)起動。 ( 13)變幅機構由 , ,有快慢兩種速度,供操作時選用,控 制簡單,操作方便。對機構和安全裝置進行認真的調試,以避免妨礙正常工作秩序和不安全事故發(fā)生,保證塔機的使用和安全運行。 嚴禁司機酒后上機操作。 1 司機必須嚴格按照本塔機技術性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè),不得超載和強行作業(yè)。 1 每班工作前,司機必須對塔身、臂架、回轉支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓等主要關鍵部位的銷軸,螺栓等進行日常檢查,緊固,確無松動或脫離現(xiàn)象。 經常檢查各部的聯(lián)接情況,如有松動必須及時擰緊或更換螺栓,尤其是塔 吊 標準節(jié)連接螺檢,每當使用半月左右后,必須重新進行緊固,所有的聯(lián)接銷軸都必須裝有開口銷,并需張開。 1 各限位開關和按鈕不得失靈,零件若有生銹或損壞應及時更換。 (二)道德品質 我始終以愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻作為衡量道德的標準來要求自己。在實踐中,我形成了團結服從、顧全大局的行為準則。 范文最新推薦 28 本人被派往三明市大田縣屏山鄉(xiāng)黨政綜合辦公室參加 。二是實為。一年來,在各級黨委政府、各級 。實現(xiàn)科技致富,人的素質是關鍵,當前人民群眾盼的是致富,要的是服務,求的是技術,希望我們能指出致富門路,人的素質顯得更為重要。 范文最新推薦 31 高三上學期二級部工作總結 [高三上學期二級部工作總結 ]2020 年高考,我校取得 了很好的成績,一榜上線、實際錄取都有較大增長,尤其是本科錄取總數(shù)突破了千人大關,對此新高三全體師生既受到鼓舞,又感受到了壓力,高三上學期二級部工作總結。 9 月 1 日開學即組織了一次假期反饋考試,使學生迅速進入了狀態(tài)。 二、講實效、抓落實,形成嚴謹作風 教學工作要出成績,最根本的出路便是嚴謹、扎實。并將檢查結果開會公布,記錄存檔。文管生專業(yè)課集中在 30班上,形成了良好的學習氛圍,目前學生正奔赴各地參加專業(yè)課考試。 12 月份組織全體教師觀看了德州二中張杰老師做的視頻報告 《我們在一起》,教師們深受啟發(fā)。下一步要進一步抓落實,在扎實、細致上下功夫,具體地說: 期末考試暴露出學生基本功不扎實、鞏固不牢,教師的教學起點仍然偏高。一如既往地落實好每月一考及考后的各項工作,召開邊緣生、藝體生座談會,學情、教情調查會,及時反饋給班主任和任課教師。并在今年上半年根據(jù)人事 變動情況適時進行了調整。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安 全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。 暑期工作是我處每年工作中的重要內容,安全生產尤其重 要。各收費站、服務區(qū)對車流情況進行深入的分析和預測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。 今年暑期車流 又有大幅度增加, 7 月份通行費收入已突破億元大關,8 月 8 日全處通行費日最高收入為 490 萬元。加強對鍋爐工、電工、加范文最新推薦 。定崗、定人、定職、定責,各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度,重要事件主要領導必須到場指揮處理,對于工作不認真負責,擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設施、標志標線的巡查。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責任;范文最新推薦 38 二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度,嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領導跟班制度。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產不符的行為。具體工作情況如下: 一、加強領導,嚴格落實安全生產責任制度。 3 月份《考試說明》就要出爐,第一時間組織老師們學習,明確考綱和考點,使備考更有針對性。但對成績進行分析之后,讓我們不敢絲毫松懈。 三、借助外力,不走彎路 在教學上無捷徑可尋,如果 有,那便是不走彎路。 1加大對藝體生的培養(yǎng)力度,文化課與專業(yè)課一起抓。 堅決落實 常規(guī)周周查 的要求。 11 月 18 日、 21 日結合期中考試分別召開奧賽重點班學生、藝體生促談會,溝通思想,指導方法,鼓舞干勁,上本科、創(chuàng)名牌。暑假期間不允許補課,但大部分學生在校自主學習。 總之,工作一年來,我所做的離組織要求、群眾期盼還有差距,但我進取向上的心沒有改變,全心全意為民服務的宗旨始終沒變。精神,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,并把學習和實際工作結合起來,聯(lián)系群眾,為民辦實事,時刻把群眾疾苦掛在心上,牢記服務宗旨加深群眾感情,端正對群眾的態(tài)度,積極投身到為人民服務的實踐中去,一切為農民著想,為農民造福。五是新為。:一是有為。另外,可以肯定的是,我自身一定還存在著其他我尚未意識到的不足。 (四)作風紀律 大學四年,我深深地感受到,與優(yōu) 秀學生共事,使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。作為合格的大學生,我堅決擁護中國共產黨領導的多黨合作和政治協(xié)商制度;堅
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