【正文】 大的頻率變化范圍內(nèi)保持恒定； ? 化學(xué)性能（ ABS樹脂對水、無機鹽、堿及酸類幾乎完全沒有影響。當(dāng) MI一定，VA含量增加時，它的彈性、柔軟性、粘合性、透明性、溶解性提高， VA含量降低則近聚乙烯性能：剛性變大、耐磨及電絕緣性上升。 共聚級聚丙烯是在聚合時摻入少量乙烯單體共聚合而成的，有較高的耐沖擊強度，無規(guī)共聚丙烯還具有很好的透明度。 聚酰胺由二元胺和二元酸通過縮聚反應(yīng)制得，也可由內(nèi)酰胺通過自聚制得。 用途：用于制作軸承、齒輪、凸輪、風(fēng)扇葉片、高壓密封、耐油密封墊片、油道、容器、日用品和包裝材料。 聚碳酸酯（ PC） 續(xù)： ? 聚碳酸 酯 是一種新型的熱塑性樹脂，透明度達(dá)90%，被譽名為透明金屬。 ? 加工過程：是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的塑料熔融體射入閉合的模腔內(nèi)，經(jīng)冷卻、固化、定型后開模便得到制品。（連續(xù)工藝所用的設(shè)備為螺桿擠出機；間歇工藝所用的設(shè)備為柱塞式擠出機） 塑料的成型 ? 吹塑成型 ? 吹塑成型是擠出和注射成型加上壓縮空氣的膨脹而成的，它包括吹塑薄膜及中空制品兩種。 座椅塑料件的組成 ? 公司塑件組成結(jié)構(gòu)： 頭部塑件（如 KID頭、 MEGA MAX頭枕等） 背部塑件（如 REMI背、 CINDY背等） 底部塑件（如 MARIO、 SUNSHINE等） 側(cè)面調(diào)節(jié)塑件（如 MEGA MAX左右側(cè)翼） 輔助支撐塑件（如 RACING KID支架） 吹塑制品的質(zhì)量要求 ? 重量 ? 壁厚厚?。ú糠郑? ? 外觀 ? 手感 ? 變形 ? 顏色 ? 破裂 ? 行為尺寸 塑椅輔件常用的五金件 ? 材料類型 ? 41合金（ ZnAl4CuMg) Zn有抗疲勞、強度高的作用； Al有韌性好的作用； Cu的硬度較高；Mg有較好的亮度。 ? 座椅安全帶總成包括：肩帶、胯帶、調(diào)節(jié)帶 和連接扣、卡位扣、調(diào)節(jié)器和卡扣總成。（紅 +黃 =橙色；紅 +藍(lán) =紫色；黃 +藍(lán) =綠色；紅 +黃 +藍(lán) =黑色（白） 包裝材料 ? 不干膠的組成部分：面材 +膠 +底紙 ? 紙箱的測試： ? 抗壓（ 2500KG） ? 耐破 ≥11KG（纖維越長，韌性越好） ? 粘合度 ? 扁壓度 ? 水分（一般保持在 7~9%左右） 包裝材料常見缺陷 ? 常見缺陷有： ? 套色不良 ? 重影 ? 油污 ? 破損 ? 切割不良 座椅安全帶組件（自制） ? 座椅安全帶是由聚酯纖維（滌綸）織造而成的。使用間歇式擠出機時，在吹制期間料流處于靜止?fàn)顟B(tài)，而在連續(xù)式擠出裝置中模具從擠出段向吹制和次卻段逐步移動，故可設(shè)計成旋轉(zhuǎn)式或往復(fù)式的設(shè)備。 ? 擠出過程中，從原料到產(chǎn)品分三個階段：第一階段是 塑化 ；第二階段是 成型 ；第三階段是 定型 。 成型加工是將各種形狀的樹脂，如粉料、粒料、溶液和分散體，通過機械設(shè)備制得所需要的形狀或坯件的過程，它在四個過程中最為重要，是一切塑料制品生產(chǎn)的必經(jīng)過程。燃燒時，慢燃，離火后慢熄，火焰呈黃色，黑煙碳束。 聚酰胺的品種很多，有尼龍 1 1 1 6 6 1010等 常見的塑料 ? 尼龍 6（ PA6） 特征特點：尼龍 6，也是聚酰胺 6，即聚己內(nèi)酰胺，俗名卡普龍，呈半透明或不透明的乳百樹脂。 聚丙烯可用于注塑、擠塑、吹塑、熱成型、滾塑、涂塑、發(fā)泡等加工方法生產(chǎn)不同用途的制品。按照聚合的單體組成，分為均聚級和共聚級兩種。 EVA與填料、色料的相容性能很好，通常用作聚氯乙烯和橡膠的改性劑。彎曲強度半硬質(zhì)的彎曲強度約為，硬質(zhì)的彎曲強度為 ~70mpa，彎曲模量為~)。 常見的塑料 續(xù) ： 介電性能 （聚苯乙烯是具有純烴類的高分子化合物，所以其介電性能好 ，加之它的耐水性極高，是一種優(yōu)良的絕緣材料； 機械性能 （受溫度、時間、環(huán)境的影響，在長期載荷下的強度約為原來拉伸強度的 1/3~1/4。在高密度聚乙烯中添加發(fā)泡劑后可用擠塑或注塑方法加工成低發(fā)泡制品，用于制造合成木材和合成紙等。 低密度聚乙烯可與其他聚合物共混以改進(jìn)性能，通過共混可以改善性能的聚合物有 PC、 PA、PP、 HDPE和 LLDPE。 ? 按塑料成型方法分：模壓塑料、層壓塑料、擠出 /注射塑料、澆鑄塑料、反應(yīng)注射模塑料等。 ? 熱塑性塑料 定義：在加工過程中，一般只起物理變化。車用安全帶采用紅色。桃皮絨光澤柔和高雅 ? 牛津布 具有易洗快干 ,手感松軟 ,吸濕性好 ,穿著舒適等特點 .外觀似色織布 ? 公司面料種類及編號對應(yīng)規(guī)則 ? 公司面料和對應(yīng)代號 面料 代號 英文解釋 全棉 CO COTTON 滌棉 TC POLYESTER/COTTON 滌綸網(wǎng)眼 PM POLYESTER MESH 滌綸針織 PN POLYESTER KNITTED 滌綸牛津 PO POLYESTER OXFORD 麂皮絨 RL ROYAL LEATHER 桃皮絨 ST SATIN LEATHER 公司面料代號與顏色 ? 單塊面料和對應(yīng)代號 代號 顏色 RED 紅色 YLW 黃 BLU 藍(lán) GRN 綠 ORG 橙 BRW 棕 GRY 灰 BLK 黑 CRM 米 CHK 格子 新編號示范為 : PNYLW01。 ? 喬其紗 質(zhì)地輕薄透明，手感柔爽富有彈性，外觀清淡雅潔，具有良好的透氣性和懸垂性，穿著飄逸、舒適。 ? 布套：傳統(tǒng)上歐美喜歡深色調(diào)，深灰、藍(lán)、黑等，亞洲國家喜歡鮮艷顏色紅、橙、淺灰、淺藍(lán)等；但從2023年起，歐洲國家開始流行鮮艷顏色。 ? 調(diào)節(jié)器：微滑測試單個小于 25mm，總的小于40mm；壽命大于 5000次。 02km/h，制動距離 650177。 ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn) ? 以下的一些附加符號： ? 與防護(hù)系統(tǒng)類型相一致的文字“通用型”、“限制型”、“半通用型”、“特殊車輛型”。認(rèn)證號表明此許可證是授予符合此法令修改版 03要求的有關(guān)機動車輛內(nèi)使用的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)的規(guī)定的該類產(chǎn)品。 ? 分組： 0組：針對體重在 10KG以下的兒童 ? 0+組：針對體重在 13KG以下的兒童 ? I 組：針對體重在 9KG~18KG之間的兒童 ? II組：針對體重在 15~25KG之間的兒童 ? III組：針對體重在 22~36KG之間的兒童 標(biāo)準(zhǔn)的主要要求 ? 組別分圖 ： 0 9 36KG 10 13 15 25 0組 0+組 18 I 組 II 組 22 III 組 ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn) 外觀： 無尖角、毛刺：注意特別是小孩能接觸到的地方及大人經(jīng)常使用的地方 ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)識： ? 認(rèn)證的樣品上必須明顯地、永久地標(biāo)明生產(chǎn)廠商的名稱、縮寫或商標(biāo) ? 塑件部分（如外殼、沖擊防護(hù)體、增高坐墊等）除了防護(hù)帶或 HARNESS外，都應(yīng)明顯的（永久性的）標(biāo)明生產(chǎn)年限； ? 安全帶的膝帶、肩帶部分的各自路線應(yīng)分別在產(chǎn)品中用色線和（或）文字進(jìn)行區(qū)分；當(dāng)采用汽車安全帶固定時也應(yīng)標(biāo)識安全帶線路。最早的 ECE R44標(biāo)準(zhǔn)是 1982年生效的。應(yīng)的法規(guī)及生產(chǎn)和檢測標(biāo)準(zhǔn)的出臺，對汽車兒童安全座椅的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。也可與附加裝置如可攜式童車、嬰兒提藍(lán)、輔助性座椅或碰撞防護(hù)物等組合而成。 ? 實驗表明，在時速 50公里的時候，如果沒有任何安全防護(hù)，坐前座的小孩碰撞儀表板的強度相當(dāng)于從 3樓摔下來！ ? 從交通事故角度講：美國的部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：美國每年車禍數(shù)量約為 600萬起，人員傷亡達(dá) 300萬人次，死亡人數(shù)為４萬左右，車禍?zhǔn)敲绹谝恢滤涝颉＿€有澳大利亞、臺灣等也都相繼頒了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 制訂標(biāo)準(zhǔn)的目的：統(tǒng)一產(chǎn)品性能要求；標(biāo)準(zhǔn)化的需要；保證產(chǎn)品質(zhì)量；規(guī)范企業(yè)操作行為；設(shè)置技術(shù)壁壘。 ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn) ? 后向安裝的兒童防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)貼有一個永久性的警示標(biāo)，