海洋生產(chǎn)要素的宏觀運(yùn)籌(存儲(chǔ)版)
【正文】 n 從區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的過(guò)程看，工業(yè)總是首先集中在少數(shù)條件較好的城市或企業(yè)的優(yōu)區(qū)位，呈點(diǎn)狀分布 n 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)點(diǎn)逐漸增多，點(diǎn)和點(diǎn)之間由于生產(chǎn)要素交換的需要，需要用交通線路以致動(dòng)力供應(yīng)線、水源供應(yīng)線，相互連接起來(lái)，這就是軸 n 這種軸線，首先主要是為工業(yè)點(diǎn)服務(wù)的，但軸線一經(jīng)形成，對(duì)人口、產(chǎn)業(yè)也具有吸引力，吸引人口、產(chǎn)業(yè)向軸線兩側(cè)集聚，并產(chǎn)生新的點(diǎn)。 ? 海洋 第二產(chǎn)業(yè) ： 包括海洋采掘業(yè)和海洋加工業(yè)兩類(lèi)。 最優(yōu)規(guī)模經(jīng)濟(jì)區(qū)域 2023/2/8 16 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 長(zhǎng)期平均成本 是指工廠規(guī)模可以變動(dòng)條件下，平均每單位產(chǎn)品所分?jǐn)偟拈L(zhǎng)期總成本 長(zhǎng)期平均成本曲線也可以通過(guò)短期平均成本曲線推導(dǎo)出來(lái)，但不是簡(jiǎn)單的平均 SAC：短期平均成本曲線 LAC：長(zhǎng)期平均成本曲線 2023/2/8 17 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 包絡(luò)線：跟該曲線族的每條線都有至少一點(diǎn)相切的一條曲線 2023/2/8 18 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 Ca Cb Cc 0 SACa 成本 產(chǎn)量 長(zhǎng)期平均成本曲線圖 A B C D Qa Qb Qc Qd LAC SACb B’ SACc SACd 2023/2/8 19 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 海洋結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì) 2023/2/8 20 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 海洋 結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì) 指各種海洋生產(chǎn)要素協(xié)調(diào)的比例構(gòu)成所帶來(lái)的 經(jīng)濟(jì)效益 。 ?海洋規(guī)模經(jīng)濟(jì) 指由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大而導(dǎo)致長(zhǎng)期平均成本下降的情況。 一般而言，各國(guó)海洋生產(chǎn)力總體規(guī)模都是不斷擴(kuò)大的。 輕重型， 兩種劃分方式， A以農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)、重工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位劃分， B以第一、二、三產(chǎn)業(yè)所占地位劃分。 ? 海洋 第三產(chǎn)業(yè) ：從事海洋非物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)，它主要包括海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)以及海洋服務(wù)業(yè)等。首先重點(diǎn)開(kāi)發(fā)條件最好、潛力最大的一級(jí)軸。 微觀：企業(yè)的勞動(dòng)消耗降低到社會(huì)平均必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間以下。 07:24:2607:24:2607:24Wednesday, February 8, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 07:24:2607:24:2607:242/8/2023 7:24:26 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 7時(shí) 24分 26秒 上午 7時(shí) 24分 07:24: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 上午 7時(shí) 24分 :24February 8, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 07:24:2607:24:2607:24Wednesday, February 8, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 2月 8日星期三 上午 7時(shí) 24分 26秒 07:24: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 2月 上午 7時(shí) 24分 :24February 8, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023/2/8 50 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 目的為節(jié)約勞動(dòng)時(shí)間 工作時(shí)間 生產(chǎn)時(shí)間 勞動(dòng)時(shí)間 ? 勞動(dòng)時(shí)間率＝勞動(dòng)時(shí)間 /生產(chǎn)時(shí)間 ? 生產(chǎn)時(shí)間率＝生產(chǎn)時(shí)間 /工作時(shí)間 ? 工時(shí)利用率＝出勤率 出勤工時(shí)率 ＝（ 出勤工時(shí) /法定工時(shí)） （出勤實(shí)際工時(shí) /出勤工時(shí)） ? 時(shí)間成本＝實(shí)際時(shí)間消耗 /創(chuàng)造的產(chǎn)品總量 ? 時(shí)間價(jià)值＝創(chuàng)造價(jià)值總量 /有效運(yùn)行時(shí)間 2023/2/8 51 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 復(fù)習(xí)題 1. 什么是海洋規(guī)模經(jīng)濟(jì) ?海洋生產(chǎn)力規(guī)模有哪些分類(lèi)？ 2. 對(duì)海洋生產(chǎn)力規(guī)模的判定主要有哪些方法？ 3. 什么是海洋結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì) ?經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的基本類(lèi)型有哪些？ 4. 簡(jiǎn)述海洋生產(chǎn)力布局的內(nèi)容和任務(wù) 5. 試述海洋生產(chǎn)力時(shí)序優(yōu)化的基本途徑 ？ 2023/2/8 52 海洋資源與經(jīng)濟(jì) 第三章 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 研究海洋生產(chǎn)力的時(shí)序， 最終目的是節(jié)約勞動(dòng)時(shí)間 。
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