【正文】 國(guó)家的匯率會(huì)貼水。 ? 第一節(jié) 支付工具 ? 一、貨幣 ? 可選擇貨幣種類(lèi)： ? （ 1） 買(mǎi)方國(guó)貨幣； （ 2） 賣(mài)方國(guó)貨幣； ? （ 3） 第三國(guó)貨幣 。 （ 一 ） 光票托收 指出口人開(kāi)具匯票 ， 不隨附貨運(yùn)單據(jù) ， 通過(guò)銀行向進(jìn)口人收取貨款的方式 。 ? （ 2） 遠(yuǎn)期付款交單： 銀行向進(jìn)口人提示匯票 、 由進(jìn)口人承兌后收回匯票 ， 于匯票到期時(shí)付清貨款后 ， 才能獲得單據(jù)的托收 。 只適于遠(yuǎn)期匯票托收 。 ? 匯票如 被拒付 ， 托收行應(yīng)在合理的時(shí)間內(nèi) 作出進(jìn)一步處理單據(jù)的指示 。 比如 ， 有些國(guó)家須憑進(jìn)口許可證 ， 并在其有效期內(nèi)才準(zhǔn)許進(jìn)口；有些國(guó)家要在進(jìn)口貨物驗(yàn)關(guān)放行后才批給外匯等等 。 ?二、 信用證 信用證 (Letter of Credit，簡(jiǎn)稱(chēng) L/C)（又稱(chēng)信用狀），是指開(kāi)證行應(yīng)申請(qǐng)人（進(jìn)口人，即開(kāi)證人）的申請(qǐng)，向第三者（出口人，即受益人）開(kāi)立的一定金額的、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書(shū)面保證文件。我國(guó)原則規(guī)定 出口業(yè)務(wù) 應(yīng)爭(zhēng)取在我國(guó)某港口（城市），或籠統(tǒng)規(guī)定在中國(guó)到期。如果申請(qǐng)人按期履行義務(wù)，受益人無(wú)需要求開(kāi)征行支付或賠款，所以稱(chēng)為備用信用證。 第九章 其他有關(guān)問(wèn)題 ? 一、海關(guān)發(fā)票 （ Customs invoice） ，是由進(jìn)口國(guó)家制備，要求國(guó)外出口人填寫(xiě)，作為在報(bào)關(guān)時(shí)對(duì)進(jìn)口商品征稅依據(jù)的發(fā)票。P）是普惠制產(chǎn)地證明書(shū)的具體形式之一。 ? （二） 索賠條款 ? 一種是 異議和索賠條款 （ Dispute and Claim Clause）；另一種是 罰金條款 （ Penalty Clause）。 這種協(xié)議是以合同為基礎(chǔ) 、 但又獨(dú)立于合同的 ， 因此 ， 這種仲裁協(xié)議通常又稱(chēng)為提交仲裁協(xié)議 （ Submission） 。因此，出口核銷(xiāo)制度是國(guó)家對(duì)出口單位收匯進(jìn)行監(jiān)督的一種管理制度。 第三部分 題目類(lèi)型與解題方法說(shuō)明 ? 出題類(lèi)型：一般分為判斷題、簡(jiǎn)答題、問(wèn)答題、計(jì)算題和案例分析題等五種。 這樣可以避免賣(mài)方少裝貨而給買(mǎi)方帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) 。 ? RMB￥ 1000 metric ton CIFC Hong Kong； ? USD$1000 per case FOB New York Vessel； ? 在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中 ， “ Warehouse to Warehouse是指保險(xiǎn)人保險(xiǎn)責(zé)任起訖范圍由保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)港倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所至保險(xiǎn)單所載明的目的港倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所 。 ? 分期付款不需要支付利息。 ? 九 .出口收匯核銷(xiāo) ? 所謂出口收匯核銷(xiāo)，是指國(guó)家外匯管理部門(mén)在每筆出口業(yè)務(wù)結(jié)束后，對(duì)是否安全、及時(shí)收取外匯以及其他有關(guān)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查的業(yè)務(wù)。 仲裁協(xié)議的形式有兩種： ? （ 1） 雙方當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生之前訂立的仲裁協(xié)議 ? 這種協(xié)議通常是在交易磋商之前簽訂的 ， 作為合同的一項(xiàng)條款 ， 所以通常稱(chēng)之為合同的仲裁條款（ Arbitration Clause） 。 ? （ 4）在履行合同過(guò)程中遇到了買(mǎi)賣(mài)雙方不能預(yù)見(jiàn)或無(wú)法控制的情況，如某種不可抗力，雙方有不一致的解釋等。普惠制產(chǎn)地證明書(shū)表格A（ Generalized System of Preference Certificate of Origin Form A，簡(jiǎn)寫(xiě)為 G只有當(dāng)?shù)谝划?dāng)事人違約的情況下，保證書(shū)中的約定才能被兌現(xiàn)。 ? 三、備用信用證 ? 備用信用證（ standby L/C），又稱(chēng)為擔(dān)保信用證或保證信用證（ guarantee L/C）：是應(yīng)申請(qǐng)人的申請(qǐng)，開(kāi)證行向受益人開(kāi)具的代申請(qǐng)人向受益人承擔(dān)在 一定條件下付款、退款或賠款 責(zé)仸的擔(dān)保文件。 ? ? （二）信用證到期日、到期地點(diǎn)、交單期： 信用證到期日 ：受益人 最遲 應(yīng)向何地銀行 交單 的日期。被通知人一欄必須祥列進(jìn)口人名稱(chēng)和地址 。 該險(xiǎn)種只適于 D/P、D/A、 O/A。 ? 遠(yuǎn)期 付款交單下的委托書(shū) ， 必須指明單據(jù)是 憑承兌還是憑付款 交付 。 應(yīng)由出口人自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) ， 在這種情況下 ， 對(duì)出口人來(lái)說(shuō) ，D/P、 T/R方式之風(fēng)險(xiǎn)與采用承兌交單沒(méi)有多大區(qū)別 。 有些國(guó)家的商人 ，采用 “ 憑單付現(xiàn) ” （ Cash against Documents， 簡(jiǎn)稱(chēng)） 這一術(shù)語(yǔ)來(lái)代替 “ 付款交單 ” 。 賣(mài)方在裝貨后 ， 按發(fā)票值開(kāi)出匯票 （ 有時(shí)隨附提單及其他貨運(yùn)單據(jù) ） ， 委托當(dāng)?shù)劂y行通過(guò)買(mǎi)方所在地的分行或代理銀行向買(mǎi)方收取貨款 。 ? 解： ? 計(jì)算換匯成本和盈利率； ? （ 1） 換匯成本： ),()(USDF OBR MB外匯凈收入出口總成本出口（換匯）成本 ?1$/10196$%1317%115009%15001500￥￥￥￥??????? ? （ 2） 盈利率 ? 美元和人民幣利率差為 2%， 美元遠(yuǎn)期升水： ? ? 2. ? （ 186為已經(jīng)計(jì)算出來(lái) FOB美元價(jià) ） 12)(合同期兩國(guó)利率差即期匯率值貼水升水???%2 826 12 3 ￥￥ ???? 4 .13 /100 18 6 10 00 .00? ? ? ?虧 損 額 ￥ ￥ 76818 第八章貨款的結(jié)算 ? 支付（收付）包括支付工具和支付方式： ? （ 1）支付工具： ? A、貨幣（ currency）； ? B、票據(jù)（ note）（匯票為重點(diǎn)）。 ? 綜合稅率 = ? ? = ? = % ? 綜合稅額 = ? 所以 ， 通過(guò)上面的計(jì)算可以知道 ， 進(jìn)口該豐田小汽車(chē)的綜合稅率為 %, 綜合稅額為 25782美元 2578 2$% 0$ ??Trate??? ACrate1 Vrate)ateTrat e)(ACr(1 關(guān)稅率從價(jià)銷(xiāo)稅率增稅率從價(jià)銷(xiāo)稅率關(guān)稅率 ???1))( 六、業(yè)務(wù)核算 ? （一）出口商品總成本（退稅后） = ? 出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)（含增值稅） +定額費(fèi)用 出口退稅收入 ? 定額費(fèi)用 =進(jìn)價(jià)（含增值稅） x 費(fèi)用定額率 ? ? 出口退稅率增值稅率含增值稅商品進(jìn)價(jià)出口退稅1)(?? ? （二）出口盈虧額 =（ FOB出口外匯凈收入 x 外匯買(mǎi)入價(jià)） 出口商品總成本（退稅后） ? （三）出口盈虧率 =出口盈虧額 /出口總成本 ? （四）出口 (換匯 )成本（ RMB/USD） ),()(USDF OBR MB外匯凈收入出口總成本出口（換匯）成本 ? 七 .匯率對(duì)價(jià)格的影響 ? 對(duì)外報(bào)價(jià)會(huì)受到匯率的影響，當(dāng)合同貨款的支付期較長(zhǎng)時(shí)，就可能受到匯率變動(dòng)的影響。 ? （ 三 ） 進(jìn)口關(guān)稅有從價(jià)稅 、 從量稅 、 混合稅 、選擇稅等征稅方法 。 ? （二）保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額 x保險(xiǎn)費(fèi)率 ? （三）保險(xiǎn)金額 = CIF價(jià)（ CIP） x （ 1+保險(xiǎn)加成） ? = CIF價(jià)（ CIP） x 110% ? （四）保險(xiǎn)費(fèi)率分為三種： ? “一般貨物費(fèi)率”； ? “指明貨物加費(fèi)費(fèi)率” ； ? “貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)費(fèi)率”和“其他規(guī)定”費(fèi)率。 ? 計(jì)算，按 FOB和 FCA價(jià)值計(jì)算，例如 CIF或 CIP先要減去運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 （ 一 ） 相對(duì)免賠額：當(dāng) 單獨(dú)海損超過(guò)免賠額時(shí) ， 以 全賠 為原則的免賠額； （ 二 ） 絕對(duì)免賠額：當(dāng)單獨(dú)海損超過(guò)免賠額時(shí) ， 以 賠償超過(guò)部分 為原則的免賠額 。 所謂到達(dá)是指被保險(xiǎn)貨物一旦進(jìn)入收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所 ， 保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所中發(fā)生的損失不負(fù)責(zé)保險(xiǎn) 。A （ 1）平安險(xiǎn) (Free from Particular Average,簡(jiǎn)寫(xiě)為 F ? 二 、 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失 ? 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 。 ? 共同海損的犧牲和費(fèi)用是為了使船 、 貨免于遭受損失而做出或支付的 ， 因此 ， 應(yīng)該由船方 、 貨方及運(yùn)費(fèi)方按解救共同危險(xiǎn)最后結(jié)算的價(jià)值 按比例分?jǐn)?。 憑主觀臆測(cè)可能會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生而采取措施或可以預(yù)測(cè)的常見(jiàn)事故所造成的損失都不能構(gòu)成共同海損 。 ? 一般可分為 全部損失和部分損失 。 ? （ 二 ） 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) ? 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) (Extraneous Risks)是由海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他原因所造成的風(fēng)險(xiǎn) 。 ? （ 3） 被保險(xiǎn)人不能通過(guò)保險(xiǎn)賠償?shù)玫筋~外利益 。 ? （ 2） 不同點(diǎn)： 不規(guī)定在投保時(shí)就具有保險(xiǎn)利益 ， 而人身等其他保險(xiǎn)規(guī)定在投保時(shí)就具有保險(xiǎn)利益 。T/R提了貨 ， 并對(duì)貨物進(jìn)行了復(fù)驗(yàn) 。 ? 商品檢驗(yàn)權(quán) ? 所謂檢驗(yàn)權(quán)是指買(mǎi)賣(mài)雙方究竟哪一方具有對(duì)商品進(jìn)行最終檢驗(yàn)的權(quán)利 ， 在何時(shí)何地行使檢驗(yàn)權(quán)力方為有效 。 ? 有些國(guó)家的法律認(rèn)為：如果合同 沒(méi)有明確規(guī)定 準(zhǔn)許分批裝運(yùn)，即是不允許分批裝運(yùn)。 ? 合同成立的證明(Evidence of the contract of carriage)，是雙方執(zhí)行合同的依據(jù)。 ? 。 速遺費(fèi) (Dispatch money)是在允許裝卸的期限內(nèi)船方提前完成裝卸貨工作，使船舶可以提前離港，為船方節(jié)省在港費(fèi)用并獲得船期利益時(shí)，船方支付給租方一定金額的獎(jiǎng)勵(lì)金。 條件下，要規(guī)定 裝卸期限或裝卸率，計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)， 而期租船一般不規(guī)定。 ? 注意貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 。 ? 接受必須與發(fā)盤(pán)相符。 ? 三、 發(fā)盤(pán)的有效期 （ time of validity or duration of offer） 及其意義 ? 四、 發(fā)盤(pán)的終止 （ termination）的意義及其原因： ? 發(fā)盤(pán)終止的主要原因： ? 在有效期內(nèi)未被有效接受而過(guò)期。 也被稱(chēng)為象征性交貨（ symbolic delivery） 。 第二章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：在長(zhǎng)期國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、由代表一定含義的英文大寫(xiě)字母構(gòu)成的、用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分、責(zé)任和費(fèi)用分擔(dān)等買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任和義務(wù)的貿(mào)易用語(yǔ)。 中性包裝又可以分為 定牌中性包裝和無(wú)牌中性包裝 。 ? （ 五 ） 進(jìn)口合同中的品質(zhì)條款應(yīng)該盡量詳細(xì) 。 ? 三 、 訂立品質(zhì)條款的其他注意事項(xiàng) ? （ 一 ） 在交易磋商中 ， 雙方要做到友好協(xié)商 ， 貫徹39。 ? 五、重點(diǎn)考察分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。顯然，隨著國(guó)際貿(mào)易的深入發(fā)展， 憑商標(biāo)或牌名的方法會(huì)越來(lái)越重要。 盡量以商標(biāo) 、 牌名 、 產(chǎn)地名稱(chēng)表示品質(zhì) ， 以提高商品和企業(yè)的信譽(yù) 。該方法主要適用于價(jià)值高而含水量不穩(wěn)定的一些商品 ， 如生絲 、 羊毛 、 棉紗等 。 ? 定牌中性包裝 指在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別、原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠商的相應(yīng)標(biāo)記，但要使用買(mǎi)方指定有關(guān)標(biāo)記，例如，商標(biāo)或牌名等。 重點(diǎn)有六個(gè)術(shù)語(yǔ) FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT、 CIP ? ； ? （ 1）交貨地點(diǎn)： FOB、 CFR、 CIF裝運(yùn)港 ? FCA、 CPT、 CIP承運(yùn)人處 ? （ 2）交貨方式： FOB、 CFR、 CIF越過(guò)船舷 ? FCA、 CPT、 CIP承運(yùn)人接管 ? ；（什么是風(fēng)險(xiǎn)？） ? FOB、 CFR、 CIF：船舷 ? FCA、 CPT、 CIP：交貨 ? ? FOB（裝船前）； ? CFR（ FOB+運(yùn)費(fèi) 目的港）； ? CIF（ FOB+運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) 目的港） ? FCA？ CPT？ CIP？ ? ? ? FOB （運(yùn)買(mǎi)保買(mǎi)） 、 CFR （運(yùn)賣(mài)保買(mǎi)）、 ? CIF （運(yùn)賣(mài)保賣(mài)） ? FCA （運(yùn)？保？） 、 CPT （運(yùn)？保？）、 ? CIP （運(yùn)？保？） ? 對(duì)于上述術(shù)語(yǔ)，按照合同要求，簽訂運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同是哪一方的義務(wù)？ （運(yùn)輸合同明確，而對(duì)于保險(xiǎn)合同，賣(mài)方投保時(shí)賣(mài)方義務(wù)，否則雙方都無(wú)義務(wù)） ? 。 第三章 交易磋商 ? 一、概念解釋 ? 詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、比價(jià)、還盤(pán)、接受的定義及其含義。 ? 法律適用（ application of law）。 ? （二）逾期接受的意義 ? 逾期接受一般無(wú)效； ? 在下列情況下有效： （ 1）發(fā)盤(pán)人收到逾期接受后，毫不遲疑地確認(rèn)其有效。 第四章 商品的裝運(yùn)