【正文】 立健全危險源信息反饋系統(tǒng)，制定信息反饋制度并嚴格貫徹實施。 ? ⑥搞好危險源控制管理的考核評價和獎懲 應(yīng)對危險源控制管理的各方面工作制定考核標(biāo)準(zhǔn)，并力求量化，劃分等級。安全檢查人員通過這一手段，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的不安全隱患并采取措施予以消除，糾正施工人員的不安全行為。 ? 起安全教育作用，印象深刻。 4）新知識、新成果、新方法、新技術(shù)、新法規(guī)和新標(biāo)準(zhǔn)。如安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項規(guī)章制度和檔案是否健全，安全教育、安全技術(shù)措施、傷亡事故管理的實施情況。 ? 客運輸企業(yè)及分支機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和管理機構(gòu)，配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員。 新工人上崗前有否經(jīng)過“三級”安全教育，轉(zhuǎn)崗復(fù)崗有否經(jīng)過安全教育 。 應(yīng)急救援預(yù)案制訂和演練情況 。 第二句：誰讓職工家破人亡，我們就讓他的企業(yè)聲名狼藉。 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講了三句硬話： 第一句：誰敢以身試法，我們就讓他身敗名裂。 是否按規(guī)定提取安全生產(chǎn)專項經(jīng)費及是否按規(guī)定使用 。 三、 安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實情況； 檢查內(nèi)容： 有無建立主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、各職能部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制； 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。 檢查內(nèi)容：證、照情況。 外觀檢查 一般概括為 5方面： （ 1） 查思想 —— 檢查各級管理人員對安全生產(chǎn)的認識，對安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)程的理解和貫徹的情況。 2）國內(nèi)外事故案例及本單位在安全管理及生產(chǎn)中的有關(guān)經(jīng)驗。 ? 安全檢查表的優(yōu)點 ? 全面性、系統(tǒng)性。 Page 55 綜合檢查 專業(yè)檢查 季節(jié)性檢查 節(jié)假日檢查 日常檢查 三項 一是重大事故隱患未徹底整改，不應(yīng)重新從事運輸經(jīng)營活動； 基本 二是運輸經(jīng)營過程中出現(xiàn)事故隱患，必須立即暫停運輸經(jīng)營，進行事故隱患整改； 原則 三是交班時，必須將事故隱患向下班交待清楚。 應(yīng)按安全檔案管理的有關(guān)內(nèi)容要求建立危險源的檔案，并指定由專人保管，定期整理。所有活動均應(yīng)按要求認真做好記錄。 ②明確責(zé)任、定期檢查 應(yīng)根據(jù)各危險源的等級，分別確定各級的負責(zé)人，并明確他們應(yīng)負的具體責(zé)任。 (2) 人行為控制 即控制人為失誤 ，人為失誤是導(dǎo)致事故的重要原因之一。一是導(dǎo)致危險物質(zhì)和能量意外釋放的各種因素，二是各種事故應(yīng)急措施的缺失或失效的各種因素。 危險源 ——是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，指可能意外釋放的能量（功能、熱能、電能等）和危險有害物質(zhì)（易燃、易爆、有毒、腐蝕等） 危險有害因素 ——是導(dǎo)致危險源演變成隱患進而發(fā)生事故的各種因素。 ? 列出整改計劃 暫時無力解決的隱患要列出整改計劃 ，分別輕重緩急加以解決。 對照事先編制的檢查表辨識危險、危害因素，可彌補知識、經(jīng)驗不足的缺陷，具有方便、實用、不易遺漏的優(yōu)點，但須有事先編制的、適用的檢查表。 危險源 及隱患的 辨識方法 辨識危險源 及隱患 的 方法很多 ，許多系統(tǒng)安全分析、評價方法，都可用來進行危險、危害因素的辨識。 物的不安全狀態(tài)和物的故障（或失效）可能直接使約束、限制能量或危險物質(zhì)的措施失效而發(fā)生事故。 理、湊興心理下的明知故犯。 以上因素都可以造成第一類危險源所存在能量的意外釋放，從而造成人員傷亡或財產(chǎn)損失等事故的發(fā)生。 危險物質(zhì) 可以是易燃易爆物質(zhì)、有毒有害物質(zhì)、自燃性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)及其他危險化學(xué)品等。 事故隱患一定是危險源， 而危險源不一定是事故隱患。 危險源與事故隱患的關(guān)系 危險源和隱患之間有內(nèi)在聯(lián)系，又是兩個不同的概念。 危險源 是指系統(tǒng)、過程或設(shè)備的可能造成事故、造成人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的危險物質(zhì)、生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所以及個人作業(yè)的不安全行為或組織管理失誤等。 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠。 1在起吊物下作業(yè)、停留。 使用不安全設(shè)備。 ? 有下列情形之一的，認定為一般事故隱患： （一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的： ； ，安全生產(chǎn)責(zé)任書未完全簽訂到位； “四不放過”的原則要求實行事故處理和責(zé)任追究； ，整改落實不到位； 標(biāo)準(zhǔn)； 、人員、設(shè)備、資金等落實不到位； ； 、人員檔案管理； 、旅客或危險貨物未投保相應(yīng)的法定保險。或即事故發(fā)生的原因。 ? （四）車輛管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的： ； 年度審驗手續(xù)； GPS或汽車行駛記錄儀，對車輛行車過程動態(tài)監(jiān)管力度不夠； 防護用品，未按照要求安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況。 冒險進入危險場所。 ●防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。 沒有安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程， 或者不健全。 危險源的存在條件 是指危險源所處的物理、化學(xué)狀態(tài)和約束條件狀態(tài)，例如物質(zhì)的壓力、溫度、化學(xué)穩(wěn)定性，盛裝容器的堅固性，周圍環(huán)境障礙物等情況。它實質(zhì)是 有危險的、不安全的、有缺陷的 “狀態(tài) ”，這種狀態(tài)可在人或物上表現(xiàn)出來，如路面太滑 、速度太快 都是導(dǎo)致摔倒致傷的隱患；也可表現(xiàn)在管理的程序、內(nèi)容或方式上， 如檢查不到位、制度的不健全、人員培訓(xùn)不到位等。 但我們可利用 安全科學(xué)理論 ， 根據(jù)危險源在事故發(fā)生、發(fā)展過程中的作用，把危險源劃分為以下兩大類 ， 危險源 的分類 給我們的危險源辨識工作帶來方便。 （ 2） 狀態(tài)危險源（第二類危險源） 客觀存在的能量、能量的載體以及危險物質(zhì) ,在正常情況下，這些能量或危險物質(zhì)受到約束條件的限制，處于受到約束或受控的狀態(tài) ， 所貯存的能量不能意外釋放而不會發(fā)生事故。 1）人的不安全行為 人的不安全行為一般 是 指明顯違反安全操作規(guī)程的行為， 即 違章操作、違章指揮、違反勞動紀律，這種行為往往直接導(dǎo)致事故發(fā)生。 例如沒有防護裝置的傳動齒輪、裸露的帶電體等。 ?導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)的原因