物流設(shè)施與設(shè)備第一章集貨入庫作業(yè)設(shè)備(1)(存儲(chǔ)版)
【正文】 部導(dǎo)向輪用來防止堆垛機(jī)傾倒或擺動(dòng)。貨叉伸縮主要通過 “左伸 ”、 “右伸 ”、 “原位 ”三個(gè)按鈕進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)貨叉由原位到左側(cè)或右側(cè)之間的運(yùn)動(dòng)。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備案例分析 永恒力是一家總部位于漢堡，運(yùn)營機(jī)構(gòu)遍布世界各地的物流設(shè)備及服務(wù)提供商。 “當(dāng)我們根據(jù)實(shí)際情況判斷需要現(xiàn)場支持時(shí)會(huì)立即派維修工程師前往現(xiàn)場。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備演講完畢，謝謝觀看！。駕駛艙配備了可調(diào)節(jié)三折疊座椅、可調(diào)節(jié)扶手、多功能操作手柄 MULTIPILOT以及可縱向、橫向無級調(diào)節(jié)的方向盤。除了擁有便捷的陸路交通線通往公路公共運(yùn)輸網(wǎng)外，該園區(qū)還有集裝箱物流園及專門的鐵路，可滿足貨架倉儲(chǔ)、地板堆積倉儲(chǔ)、零部件倉儲(chǔ)、冷凍倉儲(chǔ)及客戶定制倉儲(chǔ)等各種倉儲(chǔ)需求。? 高架叉車在起升高度方向上設(shè)有多層自動(dòng)認(rèn)址功能，電信號一般由外門架上的永磁感應(yīng)器和內(nèi)門架上的認(rèn)址片相對運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生，根據(jù)取貨或存貨條件，自動(dòng)選擇貨叉停在低位或高位。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第四節(jié) 堆垛機(jī)一、巷道堆垛機(jī)（一）巷道堆垛機(jī)的分類 ，可分為懸掛型和地面支承型。此時(shí)，將開關(guān)關(guān)閉，再從充電器插頭中拔掉電池插座。叉車行走時(shí)載荷應(yīng)在低的位置，貨叉離地高度不得超過 300mm，狹窄通道或彎曲道路應(yīng)減速。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第三節(jié) 電動(dòng)叉車二、電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)及原理 目前的電動(dòng)叉車駕駛室一般采用懸浮式座椅，座椅高度、前后位置、靠背角度都可以調(diào)節(jié)，還可以根據(jù)駕駛員體重設(shè)定緩沖；方向盤的角度與高度也可根據(jù)駕駛員的身材自由調(diào)整；喇叭、燈開關(guān)、緊急斷電開關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上，操作和控制極為方便；一些叉車的駕駛室可根據(jù)用戶要求向左或向右旋轉(zhuǎn)，便于短距離倒車。電動(dòng)叉車尤其適用于庫內(nèi)作業(yè)，是常見的倉庫作業(yè)設(shè)備。相對于全電動(dòng)托盤堆高車，該類堆高車結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，自重輕，維修方便，操作更為靈活簡便。（ 3）車輛在坡道下行時(shí)，不要斷開驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路，應(yīng)使車輛運(yùn)行于再生制動(dòng)狀態(tài)，以利用車輛下行的動(dòng)能，減少蓄電池能量消耗。 第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第一節(jié) 托盤及托盤搬運(yùn)車二、托盤搬運(yùn)車（二）電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 又稱電動(dòng)托盤車或電動(dòng)搬運(yùn)車，是一種應(yīng)用廣泛的輕小型裝卸搬運(yùn)機(jī)械，它以蓄電池提供動(dòng)力，由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走，有液壓提升裝置，通過操縱手柄集中控制。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第一節(jié) 托盤及托盤搬運(yùn)車一、托盤（四）托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1. 國際托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格： 1200mm800mm、1200mm1000mm、 219mm1016mm、140mm1140mm、 1067mm1067mm、1100mm1100mm。 據(jù)測算，把 1000件每件重量為 25kg的一垛非集裝貨物移送 60m后再碼成垛，這一作業(yè)若由 1人使用搬運(yùn)車，每車裝 10件，完成需 ，而使用托盤集裝，僅需 ，效率提高 29倍。其結(jié)構(gòu)比較簡單，配合一定的機(jī)械設(shè)備，能夠自動(dòng)化或機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物，大大提升作業(yè)效率。紙重量輕；可 100%回收重做，符合環(huán)保要求；在貨物平均分布狀態(tài)下，承載量大；耐沖擊性好，對貨物能提供很好地保護(hù)。 第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第一節(jié) 托盤及托盤搬運(yùn)車二、托盤搬運(yùn)車（一）手動(dòng)托盤搬運(yùn)車（ 1）把升降控制手柄抬起；（ 2）推或拉控制舵柄以使搬運(yùn)車到達(dá)托盤貨物下方，或者人工直接碼放貨物在貨叉上；（ 3）把升降控制手柄壓下，上下來回按壓控制舵柄；（ 4）推拉控制舵柄至卸貨位置卸貨；（ 5）卸貨時(shí)，把升降控制手柄抬起，貨叉隨同托盤緩慢下降至合適位置，完成卸貨。（ 2）在斜坡上運(yùn)送貨物時(shí)，貨物必須始終在斜坡下方，即上坡時(shí)人在貨物前方，下坡時(shí)人在貨物后方。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第二節(jié) 托盤堆高車三、電動(dòng)托盤堆高車（一）電動(dòng)托盤堆高車的分類 由人工步行推拉實(shí)現(xiàn)短距離水平移動(dòng)，但提升裝置仍舊由電動(dòng)液壓裝置驅(qū)動(dòng)。常見電動(dòng)叉車主要是以蓄電池為動(dòng)力，用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蓄電池叉車，承載能力一般在 ～ ，作業(yè)通道寬度一般為 ～ 。國內(nèi)叉車的起升高度一般在 2～ 5m之間，且以 3m以下居多，國外電動(dòng)叉車的起升高度一般在 2～ 6m之間。向前轉(zhuǎn)動(dòng)加速器則叉車向前行駛，向后轉(zhuǎn)動(dòng)加速器則向后行駛，加速器回到中間位置則停車。充電滿時(shí)指示燈會(huì)亮。第一章 集貨入庫作業(yè)設(shè)備中國傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第四節(jié) 堆垛機(jī)一、巷道堆垛機(jī) （一）巷道堆垛機(jī)的分類 ，分為雙立柱巷道堆垛機(jī)和單立柱巷道堆垛機(jī)。制動(dòng)由制動(dòng)器控制，一般分腳制動(dòng)和手制動(dòng)，前者用于行車制動(dòng)，后者用于停車制動(dòng)。物流園約有 200位員工，月周轉(zhuǎn)量為 25,000托盤。永恒力叉車的踏板更低，便于操
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