物流的分類(lèi)課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 2023年 12月 1日起，所有收費(fèi)公路對(duì)整車(chē)合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛免收通行費(fèi)；少量混裝其他農(nóng)產(chǎn)品以及超載幅度在合理計(jì)量誤差范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，比照整車(chē)合法裝載車(chē)輛執(zhí)行；將馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生列入綠色通道品種目錄。通過(guò)物流活動(dòng)的連續(xù)性來(lái)保持供給的均衡。 快遞的分類(lèi) （ 1）門(mén) —機(jī)場(chǎng)。小林不知該怎么辦 ? 聽(tīng)說(shuō)順豐速運(yùn)公司沒(méi)有出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，小林便準(zhǔn)備通過(guò)該公司遞送物品。 不過(guò)，由于是春節(jié)期間，自 1月 22日起，不再承諾當(dāng)日到達(dá)。 如果有收遞員超時(shí)派送，每天都會(huì)有報(bào)表數(shù)據(jù)提取到總部，終端掃描時(shí)效是以倉(cāng)管員巴槍時(shí)間為準(zhǔn)，因此，收遞員試圖掩蓋都不可能。為了確保一線(xiàn)收遞員能在 1小時(shí)內(nèi)到達(dá)所屬區(qū)域內(nèi)任何地點(diǎn)，公司規(guī)劃部會(huì)根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算出不同客戶(hù)數(shù)量與不同商業(yè)流通頻率下的服務(wù)半徑，比如二線(xiàn)城市市區(qū)的服務(wù)半徑一般是 7公里。以最短且最省時(shí)的線(xiàn)路繞回。 自 2023年 2月起，公司的工程師開(kāi)始參與新式巴槍研發(fā)項(xiàng)目，這款與清華大學(xué)共同研發(fā)的新的巴槍 HHT4系統(tǒng)，具備 3G手機(jī)的基本功能，作為終端機(jī)，它集合了整個(gè)公司的全部 IT系統(tǒng)功能，并支持 GPRS、 WIFI、藍(lán)牙等功能，拍照也不錯(cuò)。 ? 你認(rèn)為順豐速運(yùn)與其他的快遞公司相比其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)何在？它是通過(guò)什么方法來(lái)創(chuàng)造核心競(jìng)爭(zhēng)力的？ 。 如何讓有個(gè)性與習(xí)慣不同的人，在執(zhí)行業(yè)務(wù)流程時(shí)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn) ?該公司從工具設(shè)備上找到了突破口。 而為了確保既能有時(shí)效，又能節(jié)省成本，各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的交通車(chē)輛基本上都是定時(shí)按照規(guī)定的頻率發(fā)車(chē)，就像公交車(chē)一樣?！岸嗫旌檬 ?，是快遞公司不斷追求的經(jīng)營(yíng)管理境界。這樣的系統(tǒng)，輔之以經(jīng)濟(jì)上的激勵(lì)措施，公司得以將員工組織得井井有條。按照順豐公司的規(guī)定，平時(shí)客戶(hù)呼叫收件后，收遞員必須在 1小時(shí)內(nèi)攬件，責(zé)任到人。這是春節(jié)放假前主管交待的最后任務(wù)。 ②消費(fèi)者對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的連鎖經(jīng)營(yíng)雖然開(kāi)始認(rèn)同，但要最終接受，還需要一段時(shí)間。要求采用低溫氣調(diào)等冷鏈運(yùn)輸和儲(chǔ)藏措施以抑制果蔬產(chǎn)品的呼吸作用，降低蒸騰量。 二、農(nóng)產(chǎn)品物流 概念：以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保值增值為目的，以產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送為手段的一種行業(yè)物流形式。 零售業(yè)態(tài)決定著不同的零售業(yè)物流模式。 采 購(gòu) 內(nèi)部供應(yīng) 倉(cāng)儲(chǔ)管理 庫(kù)存管理 原材料 外購(gòu) 向廠內(nèi) 用料單 位供應(yīng) 物料 根據(jù)生產(chǎn) 計(jì)劃制定 采購(gòu)及供 應(yīng)計(jì)劃 接發(fā)貨及 日常保管 養(yǎng)護(hù) 二、生產(chǎn)物流 企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中所發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動(dòng)。 三、按物流活動(dòng)的主體不同劃分 自營(yíng)物流：由物流的需求者自己來(lái)完成物流活動(dòng)。 第一節(jié) 物流的分類(lèi) 一、按照物流的性質(zhì)劃分 社會(huì)物流： 對(duì)全社會(huì)物流的總稱(chēng)，一般指的是
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