汽車使用(存儲(chǔ)版)
【正文】 荷 、 氣溫 、海拔高度等 。 ③ 車速一定時(shí) ， 好路省油 ， 壞路費(fèi)油 。 二、 汽車燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法 （ 2） 氣候條件 氣溫 0℃ ～ 35℃ ， 氣壓 98kpa～103kpa， 相對(duì)濕度 50％ ～ 95％ ， 風(fēng)速小于 3m/s. （ 3） 汽車條件 要求技術(shù)狀況良好 ， 試驗(yàn)前必須充分預(yù)熱 ， 使發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度 80℃ ~90℃ ， 變速器及驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油溫度不低于 50 ℃ 。 3. 消耗單位量燃料所經(jīng)過(guò)的行程 ， 即km/L,由廠家采用 ， 越大越好 。第三章 汽車使用 經(jīng)濟(jì)性 第三章 汽車使用經(jīng)濟(jì)性 第一節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟(jì)性 第二節(jié) 提高汽車使用經(jīng)濟(jì)性的途徑 第三節(jié) 潤(rùn)滑材料的合理使用 第四節(jié) 輪胎的合理使用 汽車使用經(jīng)濟(jì)性是 ,為了完成單位運(yùn)輸量所支付的最少費(fèi)用的一種使用性能 。 2 . 單位運(yùn)輸工作的燃料消耗量 ， 即L/100tkm, 由運(yùn)輸企業(yè)采用 ， 越小越好 。 方法 2 等速行駛?cè)加拖牧吭囼?yàn) （ 1） 路面條件 試驗(yàn)在縱坡不大于 ％ 的混凝土 、 瀝青道路 ， 要求路面干燥 、 平坦 、 清潔 ， 測(cè)量路段長(zhǎng)度 500km(或 1km)， 兩端可方便的使汽車調(diào)頭 。 Pfm Pw , kw Pw1 因前者起主導(dǎo)作用 ， 故 Q增大 。 制定原則： 基于影響汽車運(yùn)行燃料消耗量的因素 ， 除汽車結(jié)構(gòu) 、 工藝水平 、 車況外 ， 還有道路 、
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