某集團(tuán)采購(gòu)戰(zhàn)略簡(jiǎn)介(存儲(chǔ)版)
【正文】 3 國(guó)際化人才短缺風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際資源難以掌握自己培養(yǎng)或引進(jìn)人才，并與進(jìn)出口公司協(xié)調(diào)共同掌握資源短時(shí)間內(nèi)難以改變和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)4 國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際稀缺資源難以掌握，造成供貨中斷加強(qiáng)對(duì)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的分析和預(yù)測(cè)，為采購(gòu)決策提供支持經(jīng)努力可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析二5/18/2023 421 序 號(hào) 風(fēng)險(xiǎn) 名稱 危害程度 采取的措施 預(yù)期效果 6信息系統(tǒng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn) 由于短期內(nèi)信息平臺(tái)難以建立，影響采購(gòu)管理數(shù)字化進(jìn)程，采購(gòu)供應(yīng)鏈管理難以實(shí)現(xiàn)。 國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)變化風(fēng)險(xiǎn)216。子公司采購(gòu)部、子公司采購(gòu)委員會(huì)批準(zhǔn)采購(gòu)部 質(zhì)量評(píng)審的功能集中于集團(tuán)采購(gòu)部。 為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供資源支持、組織實(shí)施生產(chǎn)準(zhǔn)備。新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的采購(gòu)組織工作由采購(gòu)委員會(huì)分配任務(wù)。5/18/2023 311B、強(qiáng)化采購(gòu)委員會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)控作用a 訂單管理功能216。（ 3）對(duì)各類物資的采購(gòu)逐步形成一套集團(tuán)統(tǒng)一的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、工作程序和業(yè)務(wù)表單。有 （ 1）明確職能定位、職責(zé)范圍；統(tǒng)一采購(gòu)系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，強(qiáng)化組織中心化， 建立集團(tuán)統(tǒng)一的的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)模板（流程、組織結(jié)構(gòu)、功能、操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)）， 使采購(gòu)機(jī)制確保采購(gòu)信息順暢和采購(gòu)功能的有效發(fā)揮。（ 4）人才目標(biāo)： 2023年擁有一批熟知世貿(mào)規(guī)則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，具備國(guó)外采購(gòu)相關(guān)知識(shí)（法律法規(guī)、國(guó)際商務(wù)談判、價(jià)格成本、采購(gòu)運(yùn)輸業(yè)務(wù)）的國(guó)際貿(mào)易人才。（ 2） A級(jí)供應(yīng)商達(dá)到 40%，（包含推廣 ISO/TS1694 ISO14000、 ISO18000貫標(biāo)）。5/18/2023 151 加速資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，增加對(duì)采購(gòu)資源的控制和調(diào)配力度。國(guó)際大型汽車集團(tuán)實(shí)施的采購(gòu)策略5/18/2023 81?美國(guó)通用公司將公司 27個(gè)世界范圍的獨(dú)立采購(gòu)單位合并成一個(gè)零部件采購(gòu)中心，集中管理， 1992年和1993年兩年節(jié)約近 40億美元。 國(guó)際先進(jìn)采購(gòu)戰(zhàn)略●同步采購(gòu)●平臺(tái)戰(zhàn)略 形成一汽集團(tuán)采購(gòu)戰(zhàn)略簡(jiǎn)介形成一汽集團(tuán)采購(gòu)戰(zhàn)略簡(jiǎn)介中國(guó)一汽車集團(tuán)公司中國(guó)一汽車集團(tuán)公司5/18/2023 11 國(guó)外大型汽車集團(tuán)公司供應(yīng)商數(shù)量比照國(guó)家 供應(yīng)商數(shù)量 汽車年銷量（萬(wàn)輛）通用（ GM） 1200 1100福特 1000 800大眾（ VW） 1000 498戴 — 克（ DC） 466 455豐田（ TOYOTA） 212 617一、采購(gòu)環(huán)境分析一、采購(gòu)環(huán)境分析5/18/2023 21國(guó)內(nèi)主要汽車廠供應(yīng)商數(shù)量比照 （ 2023年）許多主機(jī)廠都把供應(yīng)商作為自己的延伸網(wǎng)絡(luò)或企業(yè)的一部分。v集團(tuán)整體利益至上。5/18/2023 171建成集團(tuán)采購(gòu)資源網(wǎng)，統(tǒng)一資源配置（ 1）優(yōu)化資源配置，一汽集團(tuán)現(xiàn)有車型供應(yīng)商數(shù)量 3年內(nèi)由 4139家整合到 1500家。（ 3）組織機(jī)構(gòu)目標(biāo)： 2023年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)下的集團(tuán)國(guó)際采購(gòu)的組織統(tǒng)一，設(shè)國(guó)際采購(gòu)室。5/18/2023 201集中采購(gòu)管理的方向（原材料、零部件、設(shè)備和服務(wù)等）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)建議規(guī)格前段運(yùn)控評(píng)價(jià)策略選擇供應(yīng)商選擇進(jìn)度檢查與評(píng)估 生產(chǎn)準(zhǔn)備確定供應(yīng)商簽訂合同 訂單管理催交 接貨驗(yàn)收 供應(yīng)組織 結(jié)算付款后段采購(gòu)部組織、各部門共同完成成本分析、綜合能力評(píng)價(jià)供應(yīng)商溝通機(jī)制、關(guān)系改善統(tǒng)一實(shí)施信息系統(tǒng)組織體系建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)流程支撐（資源優(yōu)化）5/18/2023 211建成采購(gòu)管理體系，實(shí)施采購(gòu)全過(guò)程的監(jiān)控。然 （ 2）以《采購(gòu)控制程序》等 18個(gè)程序文件為主線， 進(jìn)一步優(yōu)化采購(gòu)流程。 價(jià)格管理功能216。全面開(kāi)展對(duì)集團(tuán)采購(gòu)體系運(yùn)行控制評(píng)價(jià)工作。d216。216。采購(gòu)
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