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國際物流-國際物流爭議的解決(存儲版)

2025-01-27 07:34上一頁面

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【正文】 為或者其他原因,使判決不能執(zhí)行或者難以執(zhí)行的案件,可以根據(jù)對方當事人的申請,作出財產(chǎn)保全的裁定;當事人沒有提出申請的,法院在必要時也可以裁定采取財產(chǎn)保全措施。BACK起訴和受理 ? 起訴即提起訴訟,其主體即為原告。原告對裁定不服的,可以提起上訴。BACK開庭審理? 開庭審理一般有以下幾個程序: ① 宣布開庭; ② 法庭調(diào)查; ③法庭辯論; ④ 合議庭評議; ⑤ 宣告判決,其中最主要的是法庭調(diào)查和辯論。 BACK訴訟中止和終結(jié)? 若出現(xiàn)一方當事人死亡、喪失訴訟行為能力、相關法人或者其他組織終止、或其它暫時影響訴訟正常進行的情況,訴訟將中止。為維護海事訴訟當事人的訴訟權利,保證法院查明事實,分清責任,正確適用法律,及時審理海事案件,我國于 1999年 12月 25日制定,并于 2023年 7月 1日起正式實施《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》(以下簡稱《海訴法》)。? 針對海事當事人可能對有關海事請求的證據(jù)有予以提取、保存或封存的需要,海事法院可根據(jù)其申請,采取強制措施,即海事證據(jù)保全。臨時仲裁不依賴于任何常設機構,目前仍為許多國家采用。? 依法仲裁是指嚴格按照法律規(guī)則作為裁決標準的仲裁,是一種最為常見和常用的仲裁方式。而就貨運事故爭議的仲裁而言,中國海事仲裁委員會(原名中國國際貿(mào)易促進委員會海事仲裁委員會)的作用則最為重要。? 仲裁規(guī)則主要包括仲裁管轄,仲裁組織,仲裁的申請、答辯和反請求程序,仲裁庭的組成,仲裁的審理和裁決程序,仲裁機構、仲裁庭和當事人的權利義務,以及仲裁語文、翻譯、送達、仲裁費用等主要內(nèi)容。? 仲裁協(xié)議應當包含請求仲裁的意思表示、仲裁事項和選定的仲裁機構等內(nèi)容。向哪個仲裁機構提請仲裁、仲裁庭的組成、交由仲裁解決的爭議事項等仲裁的相關內(nèi)容均可由當事人雙方協(xié)商選定。仲裁員在審理糾紛時應當處于公正地位,公平地對待雙方當事人。根據(jù)《仲裁法》規(guī)定,當事人申請仲裁,應當向仲裁委員會遞交仲裁協(xié)議、仲裁申請書及副本。如果當事人沒有在仲裁規(guī)則規(guī)定的限期內(nèi)約定仲裁庭的組成的方式的,由仲裁機構確定。 BACK仲裁的審理、調(diào)解和裁決? ( 1) 仲裁的審理? ( 2) 仲裁的調(diào)解? ( 3) 仲裁的裁決BACK仲裁的審理? 仲裁審理是仲裁庭按照法律規(guī)定的程序和方式,解決當事人交付仲裁的爭議的活動,其主要任務是審查并核實證據(jù)、查明案件事實、分清是非責任、正確適用法律、確認當事人之間的權利義務關系、解決當事人之間的糾紛。? 仲裁的審理通常按照仲裁開庭、當庭調(diào)查、雙方當事人質(zhì)證、當事人辯論的程序進行。調(diào)解書要寫明仲裁請求和當事人協(xié)議的結(jié)果,并由仲裁員簽名,并由仲裁機構確認。裁決書寫明期限的,應在規(guī)定的期限內(nèi)自動履行,未寫明期限的,應當立即履行。BACK思考練習題? 海上運輸中產(chǎn)生貨運事故的主要原因有哪些?? 航空運輸中產(chǎn)生貨運事故的主要原因有哪些?? 請簡述提出索賠的基本原則。 11:13:4811:13:4811:133/22/2023 11:13:48 AM1以我獨沈久,愧君相 見頻 。 三月 21三月 21Monday, March 22, 2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果,但是不努力卻什么改 變 也沒有。 11:13:48 上午 11:13 上午 11:13:48三月 21 楊 柳散和 風 ,青山澹吾 慮 。 三月 2111:13 上午 三月 2111:13March 22, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ,不要越 軌 。 三月 21三月 2111:13:4811:13:48March 22, 20231意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 2111:13 上午 三月 2111:13March 22, 20231少年十五二十 時 ,步行 奪 得胡 馬騎 。 2023/3/22 11:13:4811:13:4822 March 20231做前,能 夠環(huán)視 四周;做 時 ,你只能或者最好沿著以腳 為 起點的射 線 向前。BACK靜夜四無 鄰 ,荒居舊 業(yè)貧 。? 需要注意的是,我國加入 1958年《紐約公約》時,作出兩項保留聲明,即我國只在互惠的基礎上對在另一締約國領土內(nèi)作出的仲裁裁決的承認和執(zhí)行適用該公約;我國只對根據(jù)我國法律認為屬于契約性和非契約性商事法律關系所引起的爭議適用該公約。? 裁決書自作出之日起發(fā)生法律效力,其效力體現(xiàn)在以下四個方面:首先,當事人不得就已經(jīng)裁決的事項再行申請仲裁,也不得就此提起訴訟;第二,仲裁機構不得隨意變更已生效的仲裁裁決;再者,其他任何機關或個人均不得變更仲裁裁決;最后,仲裁裁決具有執(zhí)行力。也就是說,在仲裁庭主持下,仲裁當事人可以在自愿協(xié)商、互相諒解的基礎上達成協(xié)議,從而解決糾紛。? 仲裁機構應當在仲裁規(guī)則規(guī)定的期限內(nèi)將開庭日期通知雙方當事人。特定情況下,仲裁員必須回避,當事人也有權提出回避申請。當事人收到仲裁機構的仲裁規(guī)則和仲裁員名冊后,應在仲裁規(guī)則規(guī)定的期間內(nèi)加以確定仲裁庭的組成形式。BACK仲裁的申請和受理? 仲裁申請是仲裁機構立案受理的先決條件。BACK公平合理原則? 公平合理原則是公正處理當事人糾紛的根本保障和基本準則。BACK仲裁的基本原則 ? 1. 當事人自愿原則? 2. 仲裁獨立原則? 3. 公平合理原則? 4. 一裁終局原則BACK當事人自愿原則? 當事人自愿原則是仲裁制度中的基本原則,也是仲裁制度賴以存在與發(fā)展的基礎?!吨俨梅ā芬?guī)定,仲裁協(xié)議應以書面形式訂立,而仲裁協(xié)議必須以書面形式達成,已成為普遍認可的仲裁原則。因此,仲裁規(guī)則是任意性較強的行為規(guī)范,但是它不得違反仲裁法中的強制性規(guī)定。? 世界上許多國家和一些國際組織都設有專門從事國際商事仲裁的常設機構,如國際商會仲裁院、英國倫敦仲裁院、英國仲裁協(xié)會、美國仲裁協(xié)會、瑞典斯德哥爾摩商會仲裁院、瑞士蘇黎世商會仲裁院、日本國際商事仲裁協(xié)會以及香港國際仲裁中心等。但隨著我國仲裁事業(yè)的發(fā)展,中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會也受理部分國內(nèi)爭議,而地方仲裁機構也可能受理涉外爭議。臨時仲裁庭是為審理某一具體案件而組成的,案件審理完畢,仲裁庭即自動解散。與一般民事訴訟管轄相比,海事訴訟管轄具有專門性、特定性、涉外性、特殊地域管轄所占比例較大、不以行政劃分為基準等特點。? 海事糾紛屬于平等主體之間的糾紛,但又具有許多不同于一般民事糾紛的特點。根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》(以下簡稱《民訴法》),適用普通程序?qū)徖淼陌讣?,應當在立案之日起六個月內(nèi)審結(jié)。承辦人員在審理前的準備中,如發(fā)現(xiàn)案件當事人與本案無直接利害關系,不符合當事人條件的,應更換不符合條件的當事人,并及時通知符合條件的當事人參加訴訟。法院對于符合法律規(guī)定的起訴必須受理,而對于特別性質(zhì)的起訴,應根據(jù)不同情形,予以處理。這些原則主要有:平等原則、辯論原則、處分原則、調(diào)解原則。 ? 從解決貨損索賠的成本,以及貨主、貨代、承運人等相關各方今后繼續(xù)合作并開展業(yè)務的角度來看,調(diào)解成功無疑要比最終法院硬性判決更加讓人期待。所有證據(jù)必須查證屬實,才能作為認定事實的根據(jù)。BACK管轄? 在我國,法院管轄主要有級別管轄、地域管轄,以及移送管轄和指定管轄。但最好是向有最終管轄權的法院提出。第 30條規(guī)定,根據(jù)運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟,可在9個月期間內(nèi)提出,關于貨物毀損或部分滅失以及運到逾期的賠償,自貨物交付之日起算;關于貨物全部滅失的賠償,自貨物運到期限期滿后30日起算。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應用書面作出。? 在實踐中,我國的某些部門和單位還通過委托關系,作為索賠人的代理人進行索賠。? ( 1) 索賠人具有索賠權? ( 2)責任方必需負有實際賠償責任? 收貨人作為索賠方提出的索賠應屬于承運人免責范圍之外的,或?qū)俦kU人承保責任內(nèi)的,或買賣合同規(guī)定由賣方承擔責任的貨損、貨差。? ( 3)合情合理的原則? 合情合理就是根據(jù)事故發(fā)生的事實,準確地確定損失程度和金額,合理地確定責任方應承擔的責任。 “貨物品質(zhì)與合同不符 ”的問題是貿(mào)易合同問題,所以也應該由買賣雙方在貿(mào)易合同中做出相應的規(guī)定才能解決。? ( 5)承運人沒有按照指示標志進行裝卸作業(yè)造成貨物的變質(zhì)、污染、損壞;? ( 6)運輸過程中保管貨物不當造成貨物變質(zhì)、污染、損壞。因此,在國際物流貨物的運輸
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