鐵路綜合接地工程技術交底(存儲版)
【正文】 話箱管道絕緣管道絕緣管道絕緣路外設施鐵路用地界聲屏障信號機完全橫向連接線隧道結構橋結構軌道板接地回流線接觸網(wǎng)S 行鐵路線電分相B相C相牽引變電所A相沿線軌道電連接箱信號樓地網(wǎng)車控室設備信號設備室內(nèi)信號設備上行線側 貫通地線吸上線( 通信、信號、電力電纜外皮)吸上線通信設備室內(nèi)通信設備? 綜合接地主要設計原則 ? （ 1）綜合接地系統(tǒng)以沿線兩側敷設的 貫通地線為主干 ，充分利用沿線橋梁、隧道、路基地段構筑物設施內(nèi)的 接地裝置作為接地體 ，形成 低阻等電位綜合接地平臺 。 ? （ 3）為防止對預應力鋼筋的影響，預應力鋼筋不應接入綜合接地系統(tǒng)。 ? （ 1）貫通地線 ? 貫通地線的規(guī)格目前工程中采用的有兩種，銅截面積 35mm2或 70mm2環(huán)保型 貫通地線 。 橋梁局部斷面圖（箱梁） 橋梁伸縮縫電纜槽側視圖（箱梁） ? 橋梁欄桿外掛電纜槽內(nèi)貫通地線敷設要求（ T形梁） ? 貫通地線采用阻燃型 PVC管（長度不小于 6m）防護設于橋上電纜槽靠線路側直角處， PVC管接頭間距為 100mm，接頭處采用 “U ”型卡將貫通地線固定于電纜槽內(nèi)。 ? （ 3）支柱基礎側面預置的接地端子供軌旁無砟軌道等設施接地連接使用 。供軌旁通信、信號等弱電設備、設施接地。 ? （ 3）房建工程：站臺接地裝置、接地端子預埋、分支引接線連接 ， 站房接地裝置與綜合接地系統(tǒng)的等電位連接 。如接地設備有特殊規(guī)定，應根據(jù)相關設備要求選用接地連接線。 ? 6．對施工中外露的接地鋼筋進行防腐處理，采用外裹素混凝土的方式。鋼絲繩采用直徑不大于 ，總截面不小于 200mm2（ Ik＞ 25KA）或 120mm2（ Ik≤25KA）。 ? 工程界面劃分 ? （ 1）信號工程：接地性能測試。 ? （ 1） 路橋過渡段綜合接地布置圖 ? （ 2） 路隧過渡段綜合接地布置圖 五、車站綜合接地 ? 1．車站咽喉區(qū)路基地段貫通地線埋設： ? （ 1）貫通地線、分支引接線、橫向連接線的埋設及施工工藝要求與區(qū)間路基地段相同。 四、路基綜合接地 ? 1．路基綜合接地方案 ? （ 1）路基地段的貫通地線埋設在電纜槽下方，每隔 500m將兩側貫通地線橫向連接一次。 ? (1)貫通地線埋設在通信信號電纜槽底部的保護層內(nèi)，即在防水層涂刷后，敷設貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進行保護層施工，將貫通地線埋置于保護層內(nèi)。 ? 綜合接地主要器材 ? 綜合接地系統(tǒng)專用器材包括貫通地線 、 接地端子 、 接地連接導線 、 C形壓接件 、 L形連接器等 。電力、接觸網(wǎng)等強電設備、設施接地連接線不得進入通信信號槽內(nèi)。鐵路綜合接地系統(tǒng)工程 技術交底 （昆明樞紐長昆客專、云桂引入及東南環(huán)線工程） 昆明樞紐信號工程總圖 主要內(nèi)
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