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倉儲(chǔ)運(yùn)輸報(bào)關(guān)報(bào)檢知識(shí)培訓(xùn)課件(存儲(chǔ)版)

2025-01-25 16:35上一頁面

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【正文】 1) .不向廠家收取任何費(fèi)用,征得我方同意收取的除外。帶司機(jī)本車,已含轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi),深圳地區(qū)以外不帶司機(jī)本的車,在此運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上減收 。40英尺箱( 8’6‘’)、 53英尺箱 樽裝柜 尺寸 長(zhǎng) 寬 高 體積 重量箱型 8’6’’ 40’HQ 同時(shí)要充分了解客戶的特殊做柜要求,如到廠時(shí)間、清關(guān)或轉(zhuǎn)關(guān)、柜子的要?求、柜子的擺放方式、出口口岸、貨重等。? :沒有海關(guān)備案登記。6) .前往打單的時(shí)間過晚,一般船公司工作時(shí)間都是上午 9: 00到下午 17: 30,應(yīng)掌握好這個(gè)時(shí)間。對(duì)需做適載檢驗(yàn)的集裝箱,船公司應(yīng)在 Booking Order的 Remark欄注明“CWI”(CargoWorthy Inspection)字樣(冷凍柜應(yīng)在 Booking Order和PTI/PreCooling Order同時(shí)注明 “CWI” 字樣)。這也是整個(gè)做柜過程中關(guān)鍵的一環(huán)。再有就是:現(xiàn)影響到提柜時(shí)間的重要因素是車多,特別是在蛇口,由于其操作系統(tǒng)的不完善及堆場(chǎng)的位置不合理都易造成提柜難等問題。但有任何影響準(zhǔn)時(shí)到廠的因素都要求司機(jī)能及時(shí)反饋正確信息。報(bào)關(guān)完畢后,報(bào)關(guān)員將司機(jī)本、報(bào)關(guān)單、載貨清單(司機(jī)紙)等資料交給司機(jī)時(shí)必須核查報(bào)關(guān)資料、海關(guān)章、報(bào)關(guān)章是否齊全,有無封錯(cuò)及發(fā)錯(cuò)資料,及時(shí)與報(bào)關(guān)人員聯(lián)系解決。29廣東省各海關(guān)名稱(部分)?廣東省各海關(guān)名稱(有的車輛具備司機(jī)本 ,但不一定具備三對(duì)照) .:?(要三對(duì)照,備案),珠海保稅區(qū),珠海斗門(要三對(duì)照,備案)?,中山石歧(要三對(duì)照,備案)?3.揭陽?11.Quarantine)到現(xiàn)場(chǎng)打藥消毒(需要查驗(yàn)的則驗(yàn)貨后再打藥消毒),并出具熏蒸證。這也會(huì)造成還柜時(shí)間延誤的發(fā)生。31深圳外代陸路運(yùn)輸操作細(xì)則: ?1) .深圳外代客服人員(見附件聯(lián)絡(luò)表)以書面形式向合作車行發(fā)送( FAX或 EMAIL)《貨物陸運(yùn)委托聯(lián)系單》訂車,內(nèi)容包括:聯(lián)系方式、 S/O NO.、截關(guān)日期、箱(車)型 /體積 /重量、裝貨地點(diǎn)(聯(lián)系人、聯(lián)絡(luò)方式)、預(yù)計(jì)到達(dá)日期 /時(shí)間、還重柜碼頭、深圳報(bào)關(guān)地點(diǎn) /報(bào)關(guān)方式、運(yùn)費(fèi)(或運(yùn)價(jià)協(xié)議號(hào))、注意事項(xiàng)等,訂車時(shí)間應(yīng)在要求到達(dá)工廠日期的前 2個(gè)工作日(如有急單只能提前 1天下單,雙方可協(xié)商解決)。提空柜與裝貨?1) .司機(jī)應(yīng)在碼頭或堆場(chǎng)提空柜時(shí)檢查空柜是否完好無損并確保沒有破洞、污跡、油跡、難聞氣味或沒有任何不適狀況出現(xiàn)。?4) .任何導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠的意外事件,承運(yùn)人應(yīng)立即通知外代客服人員或工廠相關(guān)人員,至少在到廠時(shí)間前 ,確認(rèn)到達(dá)的準(zhǔn)確時(shí)間。34深圳外代陸路運(yùn)輸操作細(xì)則: 1) .在轉(zhuǎn)關(guān)期間任何會(huì)導(dǎo)致趕不上交碼頭(交倉)時(shí)間的事件,承運(yùn)人應(yīng)?及時(shí)通知外代相關(guān)客服人員。?4) .任何發(fā)生在報(bào)關(guān)當(dāng)中的意外事故并可能影響到截關(guān)時(shí)間,車行應(yīng)第一時(shí)間通知外代相關(guān)客服人員。 ?( 7: 00開閘, 22: 00關(guān)閘)?限載:?20’ (限載 17000KGS,28CBM32CMB,),?40’ GP?3拖車司機(jī)將碼頭尾紙交到船公司。4) .裝卸貨地址、聯(lián)系人、電話,貨物名稱、重量、體積、數(shù)量等貨物明細(xì)。中港噸車的進(jìn)出口口岸一樣有皇崗口岸、文錦渡口岸和沙頭角三個(gè)陸路口岸,報(bào)關(guān)方式有集中報(bào)關(guān)單(來料加工企業(yè))及一般貿(mào)易等方式。出(入)倉簽收單是貨物收發(fā)的憑證。43(四)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸 .?轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸定義:?轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸是指海關(guān)為加速口岸進(jìn)出口貨物的疏運(yùn),方便收、發(fā)貨人辦?理海關(guān)手續(xù),依照有關(guān)法律規(guī)定,允許海關(guān)監(jiān)管貨物由關(guān)境內(nèi)一設(shè)關(guān)地?點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)辦理進(jìn)出口海關(guān)手續(xù)的行為。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物未經(jīng)海關(guān)許可,不得開拆、改裝、調(diào)換、提取、交付;對(duì)海關(guān)在運(yùn)輸工具和貨物上施加的封志包括經(jīng)海關(guān)認(rèn)可的商業(yè)封志,不得擅自開啟或損壞。?空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的指運(yùn)地與國(guó)際運(yùn)單的目的地相同的可免填 “ 申報(bào)單” ,由海關(guān)在運(yùn)單上加蓋 “ 海關(guān)監(jiān)管貨物 ” 印章。?但是,對(duì)國(guó)家批準(zhǔn)的汽車、摩托車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口的汽車、摩托車關(guān)鍵件、零部件,可按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。所需資料 主管海關(guān)報(bào)關(guān)單3) .海關(guān)關(guān)員人工審單無誤后(或海關(guān)查驗(yàn)后)海關(guān)放行,? 最后放行條交船公司 49(二)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān): 1.預(yù)報(bào)報(bào)關(guān)單50(二)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān): 1) .海關(guān)關(guān)員人工審單無誤后(或海關(guān)查驗(yàn)后)海關(guān)放行8) 結(jié)匯方式( 3302910047) 一般貿(mào)易 中國(guó)香港( 0110) 德意志聯(lián)邦共和國(guó)( 0304) 標(biāo)記麥碼及備注 總價(jià) 地球儀 1560個(gè) USDHENG The sellers The buyers :JUNEEastWestCA90638CHINAQuantity..BRASSIERESIMPORTEXPORT(PCS) (HKD) (HKD) . LADIES BRASSIERES 75000 75,000 TOTAL: 75000PCS/6347KGS HKD75,000。YANTIAN CHINA TO : LOS ANGELES Marks Description Of Goods Quantity Unit Price Amount( TRI.) JUNTOTAL:(KGS).OfLaAGREEMENT:060303DATEName specification/Quantity(Ltrs)/Unit Price(USD)/Total Amount (USD)( TRI.) BRASSIERES 75000 75,000TOTAL( CIF) : 75000PCS/6347KGS HKD75,000 Date of shipment : Immediate, before 25 March 2023Port of Loading : Singapore Port of Destination : Shekou Final Delivery : Yiulian Dockyards (Shekou) LimitedInsurance : Covered by SellerTerm of payment : T/T within 30 days after shipmentZHEN13962最終目的國(guó)(地區(qū)) 3900紙箱 毛重(公斤) 雜費(fèi)031646639保費(fèi) 運(yùn)費(fèi) /01) 將相關(guān)資料傳真給貨主,通知貨主在主管海關(guān)進(jìn)行預(yù)報(bào)出報(bào)關(guān)單后傳真到進(jìn)口口岸報(bào)關(guān)公司6) .若是歐盟,美日韓及疫區(qū)貨物還需提供報(bào)檢委托書及手冊(cè)合同復(fù)印件5) .2) 司機(jī)本.轉(zhuǎn)關(guān)流程1?: 1) .一般貿(mào)易:退 機(jī);空調(diào)器及其壓縮機(jī)等。?申請(qǐng)辦理屬于需申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物,應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口許可證,經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單并封交申請(qǐng)人帶交進(jìn)境地海關(guān)。( 4)不具備以上條件,但有特殊情況,經(jīng)進(jìn)出口貨物收發(fā)人申請(qǐng),海關(guān)核準(zhǔn)的,也可辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。 ?3查車費(fèi)及關(guān)場(chǎng)停車費(fèi)用等均實(shí)報(bào)實(shí)銷。?( 4)香港報(bào)關(guān)資料:要求提供香港收貨人的公司名稱、地址、聯(lián)系人、電話等,HONGKONG 清關(guān)代理費(fèi): HKD250/車。如因報(bào)關(guān)或貨物問題造成壓車,異地壓車比深圳口岸壓車費(fèi)用要高一些, HKD1200HKD1500/夜。2) .進(jìn)口柜的提柜文件上有船公司名、提單號(hào)、柜號(hào)、到港時(shí)間、免堆期、提柜及還柜地址及電話、方便約柜及提柜。?2客戶的報(bào)關(guān)人員進(jìn)行出口報(bào)關(guān),經(jīng)海關(guān)放行后出境,并交香港指定還柜地點(diǎn)。?2?( 7: 00開閘, 23: 00關(guān)閘)?沙頭角 ?評(píng)估 : ?2) .對(duì)由承運(yùn)人報(bào)關(guān)的所有費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)在報(bào)關(guān)放行后 36小時(shí)內(nèi)一并書面通知外代相關(guān)客服人員。?7) .在運(yùn)輸過程中,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物和集裝箱進(jìn)行有效的監(jiān)管、保護(hù),因司機(jī)管理不善造成貨物和集裝箱破損、丟失,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)亂記錄、不及時(shí)反饋,外代將會(huì)給予該承運(yùn)人一定的懲罰。?5) .車行應(yīng)在每天早上 9點(diǎn)之前向外代相關(guān)客服人員發(fā)送《拖車日?qǐng)?bào)表》內(nèi)容包括:做柜日期、訂艙號(hào)、柜號(hào)、封條號(hào)、柜型、工廠名稱、車牌號(hào)、司機(jī)姓名、司機(jī)聯(lián)絡(luò)方式、額外費(fèi)用、目前狀態(tài)和備注,并保證所提供信息的準(zhǔn)確無誤。 這是為什么呢?因?yàn)榇镜墓褡咏?jīng)反復(fù)使用,時(shí)間長(zhǎng)了表面總會(huì)有一些舊痕如:舊的劃痕、一點(diǎn)變型或生繡等情況。Inspection惠州(三對(duì)照, IC卡),淡水(三對(duì)照, IC卡)?9.二是盡量在離開當(dāng)?shù)睾jP(guān)關(guān)場(chǎng)時(shí)加封船公司封條,否則在當(dāng)?shù)睾jP(guān)查柜需剪掉船公司封條,而導(dǎo)致還柜時(shí)無鉛封還不了柜。裝好貨司機(jī)必須第一時(shí)間趕到關(guān)場(chǎng)。 司機(jī)提到柜后,就會(huì)全力趕去廠家,務(wù)必在廠家的預(yù)約時(shí)間到達(dá)。所以有時(shí)司機(jī)在碼頭提柜換柜就浪費(fèi)了好多時(shí)間。、 提柜換出《提柜單》后,拖車公司根據(jù)車輛狀況、是否具備司機(jī)本(有的海關(guān)還要求三對(duì)照車輛)、司機(jī)身體狀況,合理安排每臺(tái)車的做柜地點(diǎn)、提柜時(shí)間,并打印出拖車公司的,派車單》交給司機(jī)。目前蛇口地區(qū)獲準(zhǔn)開展該項(xiàng)業(yè)務(wù)的集裝箱場(chǎng)站有四家: SCT、 CCT、媽灣海星碼頭、媽灣公共熏蒸場(chǎng)(萬永聯(lián)堆場(chǎng))。4) .沒有開艙或已爆艙或沒有訂艙單資料。有海關(guān)批準(zhǔn)核發(fā)的載貨登記簿(俗稱 “司機(jī)本 ”),可異地一般貿(mào)易封?關(guān),深圳海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)。所以要幫助客戶避免產(chǎn)?生不必要的延誤。45 米 校對(duì)數(shù)字? 集裝箱重量和尺碼(以外徑為準(zhǔn),并為參考數(shù)據(jù)) 按材料分類普通柜 車行在收到《貨物陸運(yùn)委托聯(lián)系單》的 1個(gè)小時(shí)內(nèi)確認(rèn)能否按要求派車。4) .進(jìn)口柜操作起來比出口柜復(fù)雜、煩瑣,因此拖車費(fèi)較出口柜拖車費(fèi)要高出 10%20%。閱讀次數(shù): 317(三)保稅倉庫 .進(jìn)口保稅貨物入、出庫流程 B汽車現(xiàn)在先講通過 汽車 進(jìn)口進(jìn)入保稅區(qū) :,須提前將上述文件及進(jìn)境汽車載貨清單傳真給倉庫,如需要許可證的貨物要交海關(guān)審批,并開出聯(lián)系函(關(guān)封)給進(jìn)口口岸海關(guān);,司機(jī)持聯(lián)系函、司機(jī)本、進(jìn)境汽車載貨清單在進(jìn)口口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)及施封。進(jìn)口商位置為深圳關(guān)區(qū),需提供單證: D/O(如果委托報(bào)關(guān)行換單還需提供換 D/O委托書 [加蓋公章 ])(由境外貨主提供,加蓋境外公司章正本)(由境外貨主提供,加蓋境外公司章正本)(一般貿(mào)易情況下使用)(由境外貨主提供,加蓋境外公司章正本)(加工貿(mào)易情況下使用):如非深圳關(guān)區(qū),須預(yù)先在深圳海關(guān)備案且備案手冊(cè)的貨名、商口編碼必須與進(jìn)境時(shí)備案的一致。進(jìn)口保稅貨物實(shí)質(zhì):貨物屬海關(guān)監(jiān)管的未完稅貨物,視同于境外貨物,并沒有實(shí)際進(jìn)口,貨權(quán)仍屬于發(fā)貨方,完成所有真正進(jìn)口通關(guān)手續(xù)后方可提貨。包括公共型保稅倉庫(或存放任何單位符合保稅規(guī)定貨物的倉庫)和專用型保稅倉庫(只能存放特定批準(zhǔn)的保稅貨物的倉庫)。:勤輝倉。海關(guān)兩倉科( “ 監(jiān)管倉和保稅倉 ” 簡(jiǎn)稱 “ 兩倉 ” )審批后貨主取回手冊(cè)(手冊(cè)報(bào)關(guān));海關(guān)驗(yàn)放后取回司機(jī)本(轉(zhuǎn)關(guān))。轉(zhuǎn)關(guān)需備資料 (屬深圳海關(guān)管轄區(qū)以外企業(yè), 經(jīng)營(yíng)單位在深圳海關(guān)無備案 ,在經(jīng)營(yíng)單位當(dāng)?shù)睾jP(guān)封關(guān),再到深圳海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)):(即司機(jī)本,由海關(guān)備案簽發(fā),同意運(yùn)載海關(guān)監(jiān)管貨物車輛的登記本) [汽車載貨清單,由封關(guān)海關(guān)出示,海關(guān)憑此進(jìn)行電腦核注(該形式只適合 EDI,該清單主要內(nèi)容有:貨物名稱,數(shù)量,價(jià)值,起運(yùn)地海關(guān)與口岸海關(guān)名稱及代碼,海關(guān)封鎖號(hào),海關(guān)印章及簽名等)若海關(guān)電腦無聯(lián)網(wǎng)(主管海關(guān)與口岸海關(guān)),以關(guān)封(信件)取代以上汽車載貨清單 ](入倉單)一式五份。 出倉指令 indicative反饋 FeedbackCo 簽單CFS儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)
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