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保險(xiǎn)的起源及其發(fā)展(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ,經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)的公司也隨之大量增加。 ? 公元 1666年,倫敦發(fā)生特大火災(zāi)。 保險(xiǎn)業(yè)大事記 ? 公元 1949年 10月,新中國(guó)中央人民政府政務(wù)財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn),中國(guó)人民保險(xiǎn)公司成立。 ? 所以勞合社只是一個(gè)管理與服務(wù)的機(jī)構(gòu),而并不是一個(gè)保險(xiǎn)公司。 ? 英國(guó)議會(huì)于 1871年專門通過(guò)了一個(gè)法案,批準(zhǔn)勞合社成為一個(gè)保險(xiǎn)社團(tuán)組織,勞合社通過(guò)向政府注冊(cè)取得了法人資格,但勞合社的成員只能限于經(jīng)營(yíng)海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 ? 另外,每一承保人還將其每年的承保賬冊(cè)交呈勞合社特別審計(jì)機(jī)構(gòu),已證實(shí)其擔(dān)保資金是否足以應(yīng)付他所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。 ? 每個(gè)組合中都設(shè)有 積極承保人 ( active underwriter), 又稱 承保代理人 ( underwriting agent)。 ? 1871年,英國(guó)議會(huì)通過(guò)法案正式承認(rèn)勞合社為法人組織,限制其成員專營(yíng)海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 ? 改革的一個(gè)令人矚目的措施便是向勞合社引入了公司會(huì)員,允許公司資本進(jìn)入勞合社,打破了勞合社會(huì)員只允許是自然人的傳統(tǒng)慣例。 ? 保險(xiǎn)客戶不能進(jìn)入勞合社的業(yè)務(wù)大廳,只能通過(guò)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人安排投保。 勞合社的承保人 ? 勞合社的承保人按承保險(xiǎn)種組成不同規(guī)模的組合,即 承保辛迪加 ( underwriting syndicate)。 ? 勞合社從成員中選出委員會(huì),勞合社委員會(huì)在接受新會(huì)員入會(huì)之前,除了必須由勞合社會(huì)員推薦之外,還要對(duì)他們的 身份及財(cái)務(wù)償付能力進(jìn)行嚴(yán)格審查 。 ? 約在 1734年,勞埃德的女婿出版了《勞合社動(dòng)態(tài)》,后易名《勞合社日?qǐng)?bào)》,至今該報(bào)仍在倫敦出版。 四、勞合社 ? 倫敦勞合社( Lloyd’s of London) ? 勞合社,又稱勞埃德社,是當(dāng)今世界上唯一的允許個(gè)體保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)市場(chǎng)。 ? 公元 1880年,現(xiàn)代責(zé)任保險(xiǎn)開始形成。 ? 公元前 916年, 羅地安海商法 正式規(guī)定 “共同海損”原則。 三、現(xiàn)代保險(xiǎn)的形成與發(fā)展 ? 保險(xiǎn)是商品經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,它隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展。 ? 所以,人們普遍認(rèn)為,比較完整的近、現(xiàn)代人身保險(xiǎn)制度,始于 1762年創(chuàng)辦的倫敦“老公平”。 ? 公元 12世紀(jì)起,威尼斯共和國(guó)為了應(yīng)付戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)政的枯竭,發(fā)行了強(qiáng)制認(rèn)購(gòu)的公債,為了緩和這種因強(qiáng)制認(rèn)購(gòu)而引起的不滿情緒,統(tǒng)治者對(duì)購(gòu)買公債的人每年給予一定 “酬金”。 ? 該公司的保險(xiǎn)費(fèi)是以房租標(biāo)準(zhǔn)決定的,并實(shí)行按照房屋的 危險(xiǎn)等級(jí)差別 收取保險(xiǎn)費(fèi)的方式,即對(duì)木造房屋課以磚瓦結(jié)構(gòu)房屋兩倍的保險(xiǎn)費(fèi)。勞埃德在倫敦郭塔街設(shè)一咖啡店。 ? 空買賣契約的最早記錄, 于 1370年 7月 12日熱那亞的公證書中亦可見及,但多數(shù)學(xué)者認(rèn)為,由空買賣契約發(fā)展為純粹的海上保險(xiǎn)契約,應(yīng)該是 1380年比薩貨物保單。 ? 這種借貸關(guān)系與冒險(xiǎn)借貸相反,但與現(xiàn)代保險(xiǎn)制度較為接近。“溢價(jià)”的作用就是為補(bǔ)償出借人承擔(dān)航程安全的代價(jià),這一代價(jià),實(shí)質(zhì)上就是最早形式的海上保險(xiǎn)費(fèi)。 ? 近、現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)制度始于海上保險(xiǎn),這是世人所公認(rèn)的。 ? 以后在川江鹽斤運(yùn)輸和東北艚船等方面都加以運(yùn)用,以保障鹽運(yùn)和船的安全。 ? 這種發(fā)散和分擔(dān)危險(xiǎn)的方法,實(shí)即現(xiàn)代保險(xiǎn)的原理與基礎(chǔ)。 ? 在這一制度的形成過(guò)程中,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)制度先于人身保險(xiǎn)制度而成,而海上保險(xiǎn)又先于陸上保險(xiǎn)的形成。 ? 其中,除正常利息外,高出一般利息部分也叫 “溢價(jià)” 。 ? 雙方簽訂的“借
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