【正文】 CH4: 第七節(jié)、氧含量分析儀 在化學(xué)工業(yè)中，氧氣是直接參與反應(yīng)的物質(zhì)，其含量必須控制在特定界限內(nèi)。 ，偏轉(zhuǎn)角度越大。由于水平管道上繞有被加熱的鉑絲電橋臂 I 、 Ⅱ ，進入的氧將受熱而溫度升高。一般都有幾十種運算控制算法或其他數(shù)學(xué)和邏輯功能，如四則運算、邏輯運算、前饋、PID控制、順序控制，以及各種聯(lián)鎖報警功能并可根據(jù)控制對象的不同要求，將這些功能有機地組合運用，能方便地滿足系統(tǒng)的要求。 DCS是監(jiān)視集中 ， 而控制分散 ， 并且在設(shè)計中已經(jīng)考慮到有聯(lián)鎖保護功能 、 診斷功能 、 冗余措施等 ， 使系統(tǒng)的可靠性大大提高 。 ?ESD緊急停車系統(tǒng)按照安全獨立原則要求 ， 獨立于 DCS集散控制系統(tǒng) ， 其安全級別高于 DCS。而DCS處理大量過程監(jiān)測信息，因此其響應(yīng)速度難以作得很快； （ 3） DCS系統(tǒng)是過程控制系統(tǒng)，是動態(tài)的，需要人工頻繁的干預(yù)，這有可能引起人為誤動作；而ESD是靜態(tài)的，不需要人為干預(yù)，這樣設(shè)置 ESD可以避免人為誤動作。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)分正作用和反作用兩種型式，國產(chǎn)型號為 ZMA（正作用）和ZMB（反作用）。按輸出特性它分比例式和兩位式兩種。上閥蓋組件包括上閥蓋和填料函及填料。但在高壓差或顆粒多的場合下，為延長閥芯使用壽命，可采用側(cè)進底出，但這時在開度小時容易產(chǎn)生振蕩。它阻力小，結(jié)構(gòu)緊湊，壽命長，特別適用于低壓差、大口徑、大流量氣體和帶有懸浮物流體的場合，一般泄漏較大。一般作二位調(diào)節(jié)用，流量特性為快開。 69 69 69 69 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? 球閥 氣動球閥按閥芯型式可分為 O形球閥和 V形球閥，從全開位置到全關(guān)位置的轉(zhuǎn)角為 90186。由于套筒閥采用平衡型的閥芯結(jié)構(gòu)，閥芯和套筒側(cè)面導(dǎo)向，因此不平衡力小，穩(wěn)定性好，不易振蕩，允許調(diào)節(jié)壓差也大，且維修方便并有降噪聲的作用。 根據(jù)實際使用情況，著重介紹下面幾類閥的使用特點： ? 角形閥 角形調(diào)節(jié)閥閥體為直角形結(jié)構(gòu)，它流路簡單，阻力小，適用于高壓差、高粘度，含懸浮物和顆粒狀物質(zhì)流體的調(diào)節(jié)，可以避免結(jié)焦、堵塞，也便于自凈和清洗。 第三節(jié)：閥 ? 閥是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分，它直接與介質(zhì)接觸，由執(zhí)行機構(gòu)推桿的位移，改變調(diào)節(jié)閥內(nèi)的節(jié)流面積，達到調(diào)節(jié)的作用。它有帶彈簧和不帶彈簧兩種結(jié)構(gòu)形式。它按信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，使推桿產(chǎn)生相應(yīng)的位移，而帶動調(diào)節(jié)閥芯動作，達到調(diào)節(jié)的目的。 （ 2）對于大型裝置或旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備而言，緊急停車系統(tǒng)響應(yīng)速度越快越好。 第二節(jié)： ESD緊急停車系統(tǒng) ?ESD是英文 Emergency Shutdown Device緊急停車系統(tǒng)的縮寫 。 DCS配有智能的自動故障診斷功能 ， 內(nèi)部設(shè)計是按照標(biāo)準(zhǔn)化 、 積木化 、 系列化進行的 ， 便于裝配和更換 。 最早是美國霍尼威爾 （ HONEYWELL） 公司推出的 TDC－ 2023。處于環(huán)室氣路中間的水平管道，因其兩端氣壓相同，故不形成氣流。 鈴球組成，啞鈴球周圍環(huán)繞有一根鉑絲，形成電反饋回路，啞鈴球懸垂在磁場中，正中裝有一個小反射鏡。 參比臂 Ⅰ 、 Ⅱ 內(nèi)充參比氣體，被測氣體流過工作臂Ⅲ 、 Ⅳ ，電橋各臂通穩(wěn)定電流加熱至一定溫度，當(dāng)被測氣體濃度與參比氣體濃度一樣時，各橋臂溫度一樣，電阻值相等，電橋平衡。（是否有腐蝕性） 第五節(jié)、紅外線氣體分析儀 紅外光是一種比可見光線波長長，比微波的波長短的電磁波，紅外分析儀通常使用的紅外線波長范圍為 2— 10μm(紫外線分析波長 180330nm)，紅外線分析儀只能對各組分氣體中的某一種成分進行分析。 三、預(yù)處理系統(tǒng)的設(shè)計原則和依據(jù)： ?保證一定的反應(yīng)速度要求。 第四節(jié)：取樣和預(yù)處理系統(tǒng) 過程分析儀器出現(xiàn)的同時，就出現(xiàn)了取樣預(yù)處理系統(tǒng)。 。一體化溫度變送器一般分為熱電阻和熱電偶型兩種類型。因此只要測出感溫元件熱電阻的阻值變化，就可測得被測溫度。但由于要達到熱平衡，因而產(chǎn)生了滯后。電容式物位儀表用于測量導(dǎo)電、非導(dǎo)電液體或固體物料的液位、料位或相界面位置，可供連續(xù)測量和定點監(jiān)控之用。 ?質(zhì)量流量計可分為兩類：一類是直接式，即直接輸出質(zhì)量流量；另一類為間接式或推導(dǎo)式，如應(yīng)用超聲流量計和密度計組合，對它們的輸出再進行乘法運算以得出質(zhì)量流量。 4 .永久壓損比孔板小。 ，維護方便、自清洗 。 ? 阿里巴流量傳感器是檢測桿、取壓口和導(dǎo)桿組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在檢測桿迎流面上設(shè)有多個總壓檢測孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計算流經(jīng)管道流量。測量管道通過不導(dǎo)電的內(nèi)襯（橡膠，特氟隆等）實現(xiàn)與流體和測量電極的電磁隔離。 ?渦街流量計與差壓流量計測量飽和蒸汽流量對比： 飽和蒸汽流量測量在 80年代，人們普遍采用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計，但從流量儀表發(fā)展?fàn)顩r來看，孔板流量計盡管其歷史悠久、應(yīng)用范圍廣；人們對它的研究也最充分，試驗數(shù)據(jù)最完善，但用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計來測量飽和蒸汽流量，它仍存在一些不足之處：其一，壓力損失較大；其二，導(dǎo)壓管、三組間及連接接頭容易泄漏；其三，量程范圍小，一般為 3比 1，對流量波動較大易造成測量值偏低。金屬轉(zhuǎn)子流量計是工業(yè)上最常用的，對于小管徑腐蝕性介質(zhì)通常用玻璃材質(zhì)，由于玻璃材質(zhì)的本身易碎性，關(guān)鍵的控制點也有用全鈦材等貴重金屬為材質(zhì)的轉(zhuǎn)子流量計。 ?檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn) ,便于規(guī)模經(jīng)濟生產(chǎn)。 第四節(jié)：智能型壓力變送器 ? 高可靠性的微控制器及高精度溫度補償； ? 將被測介質(zhì)的壓力信號轉(zhuǎn)換成 4~20mADC標(biāo)準(zhǔn) 信號疊加 HART數(shù)字信號； ? 支持現(xiàn)場總線基于現(xiàn)場控制； ? 具有完整的自診斷功能和通訊功能； ? 零點自動遷移，零點量程外部可調(diào)； ? 通過手持器和 PC機可實現(xiàn)遠程管理。 ? 儀表有了數(shù)據(jù)處理的功能 在測量中常常會遇到線性化處理、自檢自校、測量值與工程值的轉(zhuǎn)換以及抗干擾問題。 ? 儀表有了可編程功能 計算機的軟件進入儀表 ,可以代替大量的硬件邏輯電路 ,這叫硬件軟化。電子技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展 ,也促進了常規(guī)儀表的發(fā)展 ,新型的數(shù)字儀表 ,自動化儀表 ,程序控制器 ,調(diào)節(jié)器等也不斷投入使用。 ? 1975年出現(xiàn)了以微處理器為基礎(chǔ)的過程控制儀表：集中分散型控制系統(tǒng) ,把自動化技術(shù)推到了一個更高的水平。實現(xiàn)真正的以逸待勞的目的。在自動化儀表中可經(jīng)常進行諸如乘除一個常數(shù)、確定極大和極小值、被測量的給定極限檢測等多方面的運算和比較。所以在生產(chǎn)過程中可以實現(xiàn)壓力自動檢測、自動控制和報警，適用于測量壓力變化快、脈動壓力、高真空和超高壓的場合。 ?應(yīng)用范圍廣泛 ,至今尚無任何一類流量計可與之相比擬 。一般分為玻璃和金屬轉(zhuǎn)子流量計。 ?測量原理：渦街流量計應(yīng)用是根據(jù)卡門（ Karman）渦街原理來測量流量的，流體在管道中經(jīng)過渦街流量變送器時，在三角柱的旋渦發(fā)生體后上下交替產(chǎn)生正比于流速的兩列旋渦，旋渦的釋放頻率與流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度及旋渦發(fā)生體特征寬度有關(guān) 。管道內(nèi)部的兩個電極測量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。 電磁流量計 分體式電磁流量計 第六節(jié)：阿里巴流量計 ? 阿里巴流量計具有根據(jù)空氣動力學(xué)設(shè)計，可大大降低傳感器處流體分離產(chǎn)生的誤差，在同類產(chǎn)