【正文】 型 額定岀力： 380t/ 最大進水能力： 504 t/h 工作溫度： 158℃ 水箱有效容積： 70 m3 工作壓力： 加熱蒸汽壓力： — Mpa 連 排擴容器 型號： LP— 容 積： m3 工作壓力： Mpa 設(shè)計壓力： Mpa 工作溫度：≤ 310℃ 設(shè)計溫度： 330℃ 疏水?dāng)U容器 型號： SK— 容積： m3 工作壓力： Mpa 工作溫度：≤ 150℃ 、 1－ 3＃ 中繼 水泵 及 電機 型號： 150Y150A 電機 型號： 流量： 290 m3/h 電機 功率： 揚程： 電機 電流： 必須汽蝕余量： 2m 出口壓力： 轉(zhuǎn) 速： 2950 r/min 制造廠： 上海連成（集團）有限公司 疏水泵 型號： 4N6X2 流量： 40 m3/h 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 6 壓力： Mpa 制造廠： 上海連成（集團）有限公司 低位水泵 入水流量： 1530 m3/h 揚程： 轉(zhuǎn)速： 2950 r/min 必須汽蝕余量： 出口壓力： 設(shè)計水溫 ： 120℃ 減溫水泵 型號： DG8567X7 型 流量： 100 m3/h 壓力： Mpa 制造廠： 上海連成（集團）有限公司 、 1— 4＃ 給水泵 型號： 100SB—J 型 流量： 265m3/h 揚程： 1665m 必須汽蝕余量： 7m 出口壓力： Mpa 設(shè)計水溫： 158℃ 小于 180℃ 正常軸承振動值（雙振幅值）： 制造廠： 鄭州電力機械廠 減溫減壓器的規(guī)范： 1 減溫減壓器（簡稱 1雙減） 型號： WY200－ — 制造廠：杭州華惠股份有限公司 2減溫減壓器（簡稱 2雙減） 型號： WY180－ — 制造廠：杭州華惠股份有限公司 3減溫減壓器（簡稱 3雙減） 型號： WY180－ － 制造廠：杭州華惠股份有限公司 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 7 4減溫減壓器（簡稱 4雙減） 型號： WY130－ － 制造廠：杭州華惠股份有限公司 5減溫減壓器（簡稱 5雙減） 型號： WY130－ － 制造廠：杭州華惠股份有限公司 1減溫器 型號： W160－ － 制造廠：杭州華惠股份有限公司 2減溫器 型號： W180－ － 制造廠：杭州華惠股份有限公司 3減溫器 型號： W160－ － 制造廠：杭州華惠股份有限公司 4減溫器 型號： W180－ － 制 造廠：杭州華惠股份有限公司 序號 名稱 數(shù)量 流量 一次蒸汽工作參數(shù) 二次蒸汽參數(shù) 減溫水參數(shù) 壓力 P1 溫度 t1 壓力 P2 溫度 t2 1 高壓減溫減壓裝置 1 200t/h 177。 ℃ +5℃ ,10℃ 177。相對濕度不大于 75%；不受昆蟲，爬蟲及腐蝕性氣體侵蝕的室內(nèi)。 值班人員在工 作中除應(yīng)注意保證設(shè)備的安全經(jīng)濟運行，認(rèn)真執(zhí)行二票三制： （工作票，操作票，交接班制，巡回檢查制，定期試驗切換制），正確處理各項異常情況外，并應(yīng)遵守下列規(guī)定。 設(shè)備經(jīng)過重大改進后的起動或有關(guān)新技術(shù)的第一次試用。 ５．如先發(fā)指示信號，后發(fā)“注意”信號時，可不執(zhí)行，并用電話問清情況。 （ 6） “機械危險 ”：表示汽輪機有危險， 通知主控值班人員立即將發(fā)電機從電網(wǎng)中解列停用，汽機方面在發(fā)出此信號前，應(yīng)先打閘切斷汽輪機進汽，主控方面接到此信號，只有在檢查發(fā)電機功率表指示到零后，方可進行發(fā)電機解列操作。錯誤信號與“更改命令”信號發(fā)出的時間間隔不超過三秒種。當(dāng)機組在熱狀態(tài)時，為了不使汽缸及金屬部件冷卻，不宜采用背壓倒灌暖機方法起動。 交流油泵 、備用油泵、 盤車裝置 ，頂軸油泵 有一工作失常時。（包括 DCS 系統(tǒng)） 檢查發(fā)電機絕緣良好，與主控室聯(lián)系信號正常。 1 危急遮斷油門手柄在脫扣位置。 2排汽并汽閥應(yīng)關(guān)閉。就地投入主油箱排油煙機并檢查運轉(zhuǎn)正常。 電動閥門開啟操作前，應(yīng)先用手動搖松，手感良好方允許電動操作。 在暖管過程中，應(yīng)隨時注意檢查排汽缸的排汽溫度。 505E 用于操作汽輪機之前必須被初始化。 開始過程 如 505E 沒有初始化設(shè)置或需要對程序設(shè)置進行更改，在汽機未運行前，先進入 505E 程序模式進行初始設(shè)置。如采用的是自動順序開機，暖機時間和 沖轉(zhuǎn)速率等數(shù)據(jù)都是在程序中事先設(shè)定好，自動一步完成的。 轉(zhuǎn)速升至 1500 r/min 時，停止頂軸油泵。 聽汽輪發(fā)電機組內(nèi)部有無異音，及測量軸承振動等情況。 傾聽汽輪發(fā)電機組各轉(zhuǎn)動部分聲音，運轉(zhuǎn)應(yīng)正常。如果汽機加速通過臨界速度躲避區(qū)時，劇烈的振動超出許可值，（臨界轉(zhuǎn)速時的振動雙振幅不超過 ）時。用 DCS 操作：開排汽并汽閥。 負(fù)荷時間分配： 升負(fù)荷階段 (KW) 時間 min 05000(KW) 20min 500010000(KW) 15 min 1000015000(KW) 15 min 1500025000(KW) 15 min 合計 65min 負(fù)荷升至 10000KW 時投入抽汽，并進行與 1雙減的切換工作。 投用抽汽： 用 DCS 操作，投抽汽。 抽汽壓力 反饋值與設(shè)定值有一定的偏差。 在未投抽汽壓力遠(yuǎn)控前，抽汽壓力設(shè)定值無法在 Dcs 電腦上直接更改，需在 505E 面板上操作。抽汽壓力撤出自動操作。 串級壓力反饋值與設(shè)定值有一定的偏差。 d)在未投背壓遠(yuǎn)控前，設(shè)定值無法在 Dcs 電腦上直接更改，需在 505E 面板上操作。此時，選項被更改為“ Remote Casc Disabled”。 檢查軸向位移應(yīng)正常。如果跳閘停機時間低于這個時間，使用自動順序開機模式 ,控制將使用熱態(tài)開機數(shù)據(jù)。 檢查是否具備投入 505E 條件。 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 25 初始選擇開機模式后， DCS 轉(zhuǎn)入 505E 操作面板：按“啟動”鍵或輔盤上 505E 的 RUN 鍵，當(dāng) SPEED達(dá) 328r/min 左右時調(diào)節(jié)汽閥自動開啟，汽機轉(zhuǎn)速自動升至低速暖機設(shè)定值 800r/min。 汽輪機在沖轉(zhuǎn)前 4小時應(yīng)投入連續(xù)盤車運行。 1＃、 4＃ 或 5＃ 雙減具備啟動條件。 據(jù) 高壓 、低壓 供熱母管熱負(fù)荷及時投入 1＃ 、 4＃ 或 5＃ 雙減： 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 26 負(fù)荷 10000KW 時，停汽機抽汽： 1＃雙減具備啟動條件。 （ 2） 保證熱網(wǎng)供汽正常。 用 DCS 操作 , 關(guān)電動來汽閥，開啟閥后疏水，及疏水聯(lián)箱上疏水閥，汽機本體疏水。 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 27 正常運行中的維護與試驗 4． 1 運行中的維護 汽輪 發(fā)電機組 運行人員應(yīng)做好以下工作： 經(jīng)常監(jiān)視主要表計的變化，進行必要的調(diào)整，使機組保持在安全，經(jīng)濟的工況下運行。 （ 3） 開停機記錄。 每當(dāng)試驗輔機之前，對軸承應(yīng)作檢查、加油，對電機應(yīng)測絕緣，盤動聯(lián)軸器無卡澀現(xiàn)象。 抽汽速關(guān)閥試驗如機組在十五天內(nèi)抽汽速關(guān)閥使用過可免試。 （ 5） 當(dāng)潤滑油壓升至 時，直流 潤滑油泵應(yīng)自動停止。 （ 3） 中繼 水壓力不變，用水壓控制試驗。 b） 手撳運行泵事故按鈕（就地） ,運行泵應(yīng)跳閘 ,備用泵自動投入，將二泵操作開關(guān)復(fù)位。 2,給水泵應(yīng)處于良好備用狀態(tài)，電動機絕緣合格，接地線良好。 e） 檢查備用泵（在熱備用狀態(tài)）各部均正常，進出水閥開啟后用 DCS 操作，投入備用泵聯(lián)鎖。 （ 3） 發(fā)電機保護岀口繼電器跳閘 BCJ。 （ 11） 排汽壓力 。檢查電流、電壓，油壓，油泵，電機均應(yīng)正常。 操作與聯(lián)系工作同上，試驗由熱工人員負(fù)責(zé)進行。 操作與聯(lián)系工作同上，試驗由熱工人員負(fù)責(zé)進行。 。 操作與聯(lián)系工作同上，試驗由熱工人員負(fù)責(zé)進行。手撳 ”急停機按鈕 ”，即主汽速關(guān)閥，高壓調(diào)速汽門，抽汽速關(guān)閥，低壓調(diào)節(jié)汽門均應(yīng)自動關(guān)閉，操作結(jié)束，總保護及有關(guān)分保護解除，聯(lián)系主控動作正常。 （ 17） 主汽門關(guān)閉。 （ 9） 潤滑油壓 。 （ 1） 緊急停機按鈕 (通過繼電器 )。 關(guān)閉水壓控制器放水閥，開啟其進水閥，撤聯(lián)鎖。 設(shè)備定期試驗。 （ 4） 用電氣“事故按鈕”聯(lián)動試驗。 聯(lián)動試驗方法： 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 31 （ 1） 試驗前應(yīng)做好水泵檢查和聯(lián)系工作。 （ 3） 用 DCS 操作，停交流 備用 油泵，當(dāng)調(diào)速油壓下降至 時，交流 備用 油泵應(yīng)自動投入，并復(fù)位。 油泵試運項目如機組在七天內(nèi)有一次以上啟停，可單試直流油泵。 （ 9） 設(shè)備檢修記錄。 （ 1） 崗位操作記錄。 1 連續(xù)盤車一直到汽缸金屬溫度降至 200℃以下，改為定期盤車每隔 30 分鐘盤車 180 度直到汽缸金屬溫度降至 150℃ 后 ， 后每 2 小 時盤車 180 度至室溫， 油泵運行到汽缸金屬溫度降 至 100℃ 方可 停運。并記錄開始降速時間。 負(fù)荷降至 10000KW 停止高壓加熱器（高壓加熱器也可根據(jù)運行工況需要繼續(xù)運行 切換汽源 ）。 撤出抽汽及排汽的自動控制。 起動中嚴(yán)格監(jiān)視新蒸汽溫度的變化情況。 汽溫正常后，關(guān)閉各路疏水及汽機本體疏水。 沖轉(zhuǎn)前必須先停盤車。速關(guān)油大于 bar 后，回復(fù)換向閥（ 1843）手柄，則啟動油緩慢下降，速關(guān)閥（ 2301，2302）開始打開。（若新蒸汽溫度，為額定參數(shù)）。 檢查各支持軸承，推 力軸承瓦塊溫度應(yīng)正常，根據(jù)油溫上升情況，及時調(diào)整冷油器冷卻水量，保持油溫 42℃。 3. 1機排汽背壓撤出自動 ： 1． 背壓撤出遠(yuǎn)控步驟：汽機 505E 運行模式下按 505E 面板上的 CAS 鍵，翻至串級遠(yuǎn)控畫面，選定“ Remote Casc In Control”項，按 No 鍵。此時，選項 被更改為“ Cascade is In Control”。 排汽背壓投自動 ： 505E 的串級控制用于排汽背壓控制。此時，選項被更改為“ Rmt Extraction Disabled”。此時，選項被更改為“ Extraction In Control”。 （ 5） 如抽汽和 1＃ 雙減并用，該機投入自動后， 1＃ 雙減就不應(yīng)投入自動。 檢查 高壓 供熱母管隔 離閥 應(yīng)開啟。 低負(fù)荷暖機結(jié)束后緩慢提升負(fù)荷時，應(yīng)通知減少雙減相應(yīng)熱負(fù)荷。 確認(rèn) 低壓 供熱母 管 隔 離閥 開啟和疏水排放良好。不管暖機 /目標(biāo)開機功能還是自動順序開機功能都必須設(shè)置使用臨界速度躲避。 監(jiān)視汽壓，汽溫，轉(zhuǎn)速，排汽溫度，汽缸膨脹，振動等情況發(fā)現(xiàn)異 常查明原因，待消除后方可繼續(xù)升速。 汽溫正常后，關(guān)閉各路疏水及汽機本體疏水。 聽機組內(nèi)聲音，檢查汽溫，汽壓、軸承油溫，油壓、油流、振動、汽缸膨脹、軸位移、排汽溫度及汽缸前后貓爪墊圈，軸承活動墊鐵應(yīng)能活動。（速關(guān)閥是否完全開啟，速關(guān)閥上的行程開關(guān)聯(lián)鎖 WOOdWard505E） 準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)： 如采用的是 Idle/Rated（ 暖機 /目標(biāo)）開機，暖機時間是操作員工來控制。如果跳閘停機時間超過這個時間，控制將使用冷態(tài)開機數(shù)據(jù)。 調(diào)速油壓 及以上，潤滑油總管油壓 － （各軸承入口油壓 － Mpa）。 檢查管道的膨脹和支吊架情況應(yīng)正常。并 投入或停用指示燈亮。用 DCS 操作， 投入頂軸油泵， 允許盤車 后 ， “啟動”盤車。 1檢查主汽隔離閥及其旁路應(yīng)關(guān)閉。 1 檢查調(diào)速系統(tǒng)連桿，肖子，彈簧，錯油門，油動機，反饋導(dǎo)板導(dǎo)輪，各電磁閥及速關(guān)控制組件外部狀況，連接體應(yīng)完好。（包括 DCS 系統(tǒng)） 所有儀表應(yīng)完整、齊全、各表計一、二次閥門應(yīng)開啟，聯(lián)系熱工投入所有熱工儀表，熱工音響、光字牌、訊號完好正常。 任何一個主要停機保護裝置故障失靈時。 3汽輪機啟動和停機 吉林奇峰化纖汽電車間汽機運行規(guī)程 12