中間再熱機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 ? 設(shè)置高及中低壓缸調(diào)節(jié)閥 ? 汽輪機(jī)和鍋爐的協(xié)同配合 ? 中間再熱機(jī)組的負(fù)荷適應(yīng)性 ? 為了保證安全，中間再熱機(jī)組除了設(shè)置高壓缸調(diào)節(jié)閥外，還設(shè)置了中低壓調(diào)節(jié)閥，以便在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，該兩個(gè)調(diào)節(jié)閥同時(shí)關(guān)閉，停止新汽和再熱蒸汽的進(jìn)入，并通過旁路排走中間容積內(nèi)的蒸汽，以防止機(jī)組的超速。 100% % 100% 閥門開度 P∕P0 高、中壓缸調(diào)節(jié)閥開度的相互關(guān)系 0 ? 在這種情況下，再熱蒸汽壓力隨負(fù)荷的變化規(guī)律，如下圖所示，自額定負(fù)荷至 ％至額定負(fù)荷階段，再熱蒸汽壓力隨機(jī)組功率的減少而成正比地下降；在額定負(fù)荷及以下，由于中低壓缸調(diào)節(jié)閥參加調(diào)節(jié)，此壓力維持不變。 從我國(guó)及國(guó)外實(shí)際運(yùn)行的情況看，中間再熱機(jī)組的負(fù)荷性雖然較差
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