建筑法規(guī)疏散樓梯ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 計(jì)算，各層人數(shù)不相等時(shí)，其總寬度可分段計(jì)算，下層疏散樓梯總寬度應(yīng)按其上層人數(shù)最多的一層計(jì)算。 （ 《 高規(guī) 》 ） 在高層建筑的各層設(shè)置專用的疏散陽(yáng)臺(tái)，其地面上開(kāi)設(shè)約 600cm 600cm的洞口，火災(zāi)時(shí)人員可打開(kāi)洞口的蓋板，沿靠墻的鐵爬梯或懸掛的軟梯至下層，再轉(zhuǎn)如其他安全區(qū)域疏散至底層。 避難橋示意 避難橋的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）橋面的坡度要小于 1／ 5，當(dāng)坡度大于 1／ 5時(shí)，應(yīng)采用階梯式踏步。 （ 2）扶梯要用不燃燒的鋼、鋁合金 等金屬材料制作。因此，它又是消防隊(duì)員在火災(zāi)搶救人員和物資時(shí)隨身攜帶的器具。 （ 2）消防電梯間應(yīng)設(shè)前室，其面積：居住建筑不應(yīng)小于 ㎡ ；公共建筑不應(yīng)小于 6㎡ 。 （ 8）消防電梯井、機(jī)房與其相鄰其它電梯井、機(jī)房之間，應(yīng)采用耐火極限不低于 2h的隔墻隔開(kāi)，當(dāng)在隔墻上開(kāi)門時(shí)，應(yīng)設(shè)甲級(jí) 防火門。 （ 《 高規(guī) 》 ） 消防電梯與防煙樓梯間 。 （ 6）消防電梯的載重量不應(yīng)小于 800kg，且轎箱尺寸不宜小于 2M。 （ 4）消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應(yīng)符合消防電梯的要求。消防隊(duì)員還可帶著一人滑至地面。 一般安裝在建筑物的外墻上，有固定式和半固定式。人員可通過(guò)有聯(lián)系的陽(yáng)臺(tái)，如連通式陽(yáng)臺(tái)，也 可用較寬的水平遮陽(yáng)板來(lái)聯(lián)系，從起火的房間或單元先轉(zhuǎn) 移到另一房間或單元，然后再向安全區(qū)域疏散， 避難橋分別安裝在兩座高層建筑相距較近的屋面或外墻洞處，將兩者聯(lián)系起來(lái)，形成安全疏散的通道。 （ 3）在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓。 ，且每級(jí)離扶手 ，可不受限制。疏散 門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，且不應(yīng)正對(duì)樓梯。此外，侵入樓梯處的煙氣能迅速被風(fēng)吹走，不受風(fēng)向的影響。 剪刀樓梯示意 特點(diǎn)： 在同一樓梯間里設(shè)置了兩座樓梯，形成兩條垂直方向的疏散通道。 缺點(diǎn)： 防排煙比較困難；位于內(nèi)部的前室和樓梯間須設(shè)機(jī)械 防煙設(shè)施，設(shè)備復(fù)雜和經(jīng)濟(jì)性差，而且效果不易完全保證。因此，這是安全性最高的和最為經(jīng)濟(jì)的一種防煙樓 梯間。 （ 1）封閉樓梯間的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù) 《 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 》 的要求，下列建筑應(yīng) 采用封閉樓梯間： Ⅰ .高層建筑中，高度小于 32米的二類高層建筑； Ⅱ .10層及 11層通廊式住宅， 12— 18層的單元式住宅； Ⅲ .與高層建筑主體部分直接相連的附屬裙房； Ⅳ .超過(guò)五層的公共建筑和超過(guò)六層的塔式住宅。因多層建筑層數(shù)不多，疏散較方便，加上這種樓梯直 觀、易找，使用方便、經(jīng)濟(jì)，所以是多層建筑中使用較多的樓梯間 形式。 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，普通電梯如未采取有效的防火防煙措施，因 供電中斷，一般會(huì)停止運(yùn)行。 普通樓梯間在防火上是不安全的，它是煙、火向其它樓層蔓延 的主要通道。
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